Berita - Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. dari halaman 71



Rumah

Tentang Kami

Profil Perusahaan

Tur Pabrik

Kontrol Kualitas

FAQ

Produk

Roda Rel Baja

Set Roda Kereta Api

Roda Rel Kereta Api

Roda Paduan Aluminium

Suku cadang kereta api

Klip Rel Elastis

Kendaraan Kereta Api

Poros Roda Rel

Rel Jalur Baja

Piring Ikan Kereta Api

Ban Kereta Api

Bagian Penempaan Presisi

Bagian Pengecoran Investasi

Pengencang Jalur Kereta Api

Kereta Rel Kereta Api

Peralatan Pengukur Rel Rel

solusi

Berita

Hubungi Kami

kutipan

Rumah Berita

Apa alat pengukur deviasi konsentris dan metode pengukuran roda kereta api?

Perusahaan telah mengembangkan alat pengukur penyimpangan konsentrisitas dan metode pengukuran untuk roda kereta api, yang termasuk dalam bidang teknis alat pemeriksaan konsentrisitas.Alat pengukur termasuk bingkai pemosisian.Bagian pemosisian referensi dan bagian pengukur konsentrisitas disediakan, ...

02-08-2022
Apa yang termasuk dalam perangkat akuisisi sinyal bekas luka roda kereta api?

Perangkat akuisisi sinyal bekas luka datar roda kereta api yang dikembangkan oleh perusahaan meliputi: rel baja sebagai elemen penahan gaya dari sel beban, dan pengukur regangan perekat atau yang dapat dilas dipasang pada sumbu netral rel baja, dan pengukur regangan dipasang secara simetris di kedua ...

02-08-2022
Terbuat dari apa roda kereta api yang tidak menyebabkan kerutan rel?

Perusahaan mengembangkan roda rel kereta api yang tidak menimbulkan kerutan pada rel, termasuk hub, jeruji dan rim, jeruji yang dihubungkan antara hub dan rim dan termasuk sisi luar menghadap ke luar rel dan sisi dalam menghadap sisi dalam lintasan, sisi luarnya vertikal Lekukan yang terbentuk pada ...

02-08-2022
Bagaimana cara menggunakan penstabil anti selip dua arah untuk mencegah roda kereta api bergulir?

Perusahaan telah mengembangkan penstabil anti-selip dua arah untuk mencegah roda kereta api tergelincir, termasuk penstabil pertama, penstabil kedua dan rakitan pengunci yang bekerja sama satu sama lain;penstabil pertama dan penstabil kedua keduanya mencakup pelat tekanan roda, rumahan, rakitan rol ...

02-08-2022
Apa manfaat menggunakan metode perlakuan panas untuk roda jalan baja karbon rendah paduan menengah?

Perusahaan telah mengembangkan metode perlakuan panas untuk roda jalan baja paduan rendah karbon menengah, yang mencakup pendinginan dan pemanasan roda kereta api yang digulung dan didinginkan lambat pada 840-860 °C, pendinginan semprotan air, temper pada 500±10°C , dan bekerja pada 890-910 °C...

02-08-2022
Apa komposisi detektor parameter tapak roda kereta api portabel?

Perusahaan telah mengembangkan detektor parameter tapak roda kereta api portabel, yang terdiri dari dasar mesin, penutup, mekanisme pengukuran tapak pelek, perangkat pengukuran ketebalan pelek, perangkat pemosisian, perangkat kontrol, layar sentuh, dan antarmuka USB. ;mekanisme pengukuran tapak ...

02-08-2022

67 68 69 70 71 72 73 74