Perusahaan telah mengembangkan proses perlakuan panas dan pendinginan untuk roda kereta api, yang termasuk dalam bidang teknis perlakuan panas dan pendinginan roda kereta api.Langkah-langkah metode meliputi: pertama-tama memanaskan roda secara keseluruhan untuk menyelesaikan austenisasi;kemudian mentransfernya ke meja pendinginan untuk menjaga roda dalam keadaan berputar, dan menyemprotkan tapak roda dengan aliran aerosol dua fase yang meningkatkan tekanan;dan kemudian menempatkan roda secara keseluruhan ke dalam tungku temper untuk pengawetan panas, dan akhirnya mengeluarkan pendingin udara;tapak roda pengaliran aliran aerosol dua fase yang meningkatkan tekanan mencakup tiga tahap secara bergantian, mengendalikan kecepatan roda v1>v2>v3 dalam tiga tahap, dan tekanan air P1