Perusahaan mengembangkan metode untuk merawat roda kereta api baja untuk menciptakan distribusi tegangan sisa tekan yang diinginkan pada pelek.Secara umum, roda dipanaskan dan dikeraskan dari jaring ke pelek.Roda pertama-tama dipanaskan untuk membentuk austenit di seluruh bagian web dan rim.Roda kemudian didinginkan untuk membentuk bainit/martensit di bagian web.Roda didinginkan untuk membentuk bainit/martensit di dalam pelek.Roda didinginkan untuk membentuk bainit/martensit di bagian luar pelek.