Perusahaan telah mengembangkan metode untuk produksi roda kereta api, yang meliputi langkah-langkah pemotongan billet, pemanasan billet, pembentukan, rolling, pendinginan lambat atau perlakuan isotermal, perlakuan panas dan finishing.Dalam metode persiapan, pemesinan kasar dibatalkan, dan peningkatan kelonggaran penyelesaian yang sesuai dapat meningkatkan kelonggaran pemesinan permukaan tapak setelah perlakuan panas, dan lebih banyak logam di dekat permukaan tapak dapat dihilangkan dalam kondisi memenuhi persyaratan akurasi pemesinan, yang lebih kondusif untuk mengurangi atau menghilangkan permukaan tapak.Kedalaman area jaringan abnormal bawah.Dibandingkan dengan proses konvensional, ketika indeks kinerja roda yang dibuat oleh penemuan ini pada dasarnya sama, kedalaman area jaringan abnormal di bawah tapak jelas berkurang, dan konsumsi alat penyelesaian berkurang.
Perusahaan telah mengembangkan metode untuk produksi roda kereta api, yang meliputi langkah-langkah pemotongan billet, pemanasan billet, pembentukan, rolling, pendinginan lambat atau perlakuan isotermal, perlakuan panas dan finishing.Dalam metode persiapan, pemesinan kasar dibatalkan, dan peningkatan kelonggaran penyelesaian yang sesuai dapat meningkatkan kelonggaran pemesinan permukaan tapak setelah perlakuan panas, dan lebih banyak logam di dekat permukaan tapak dapat dihilangkan dalam kondisi memenuhi persyaratan akurasi pemesinan, yang lebih kondusif untuk mengurangi atau menghilangkan permukaan tapak.Kedalaman area jaringan abnormal bawah.Dibandingkan dengan proses konvensional, ketika indeks kinerja roda yang dibuat oleh penemuan ini pada dasarnya sama, kedalaman area jaringan abnormal di bawah tapak jelas berkurang, dan konsumsi alat penyelesaian berkurang.
