|
| Nama merek: | Kingrail |
| Model Number: | 120t |
| MOQ: | 1 |
| harga: | 1000-100000 |
| Rincian kemasan: | paket standar ekspor |
| Ketentuan Pembayaran: | L/C, T/T |
The KR series 120 ton railway ladle transfer car we produce is specially designed for transporting hot molten iron (pig iron) ladles from blast furnaces to in-plant steelmaking equipment (such as converters or electric furnaces) by rail.
Ini adalah kendaraan kereta api transportasi besi cair kecepatan rendah. Ini memiliki karakteristik struktur sederhana, ukuran kecil, biaya rendah, radius kecil, pengoperasian dan pemeliharaan yang mudah.
Kami juga dapat menyesuaikan mobil transfer sendok sesuai dengan spesifikasi pelanggan dan persyaratan
Spesifikasi:
| Aplikasi | Pengangkutan besi cair panas dengan kereta api untuk pabrik baja |
| Beban maksimum logam cair | 125 ton |
| Berat tangki (tanpa tangki) | ≥ 25t |
| Berat total maksimum ((wagon, tanker, dan logam cair yang dimuat) | ≥ 190t |
| Ukuran maksimum ((panjang*lebar*tinggi) | 8350mm*4000*5000 ((dengan tanker) |
| Ketinggian pusat kopling | 880mm |
| Jarak dari bagian terbawah kereta tangki ke rel | ≥15mm |
| Gerbang rel | 1435mm |
| Max. kecepatan berjalan saat dimuat | Sesuai kebutuhan pelanggan |
| Radius Min | ≤ 90m |
| Lebar bagian dalam dasar sasis | ≥ 3110mm |
| Celah antara dasar tangki dan dasar sasis | ≥15mm |
| Celah tangki dan pelat penutup sasis | ≥15mm |
| Jarak dalam alur dasar | ≥1480mm |
| Kopling | 13# kopling aktif bagian atas |
| Bogie | Mesin pengelasan |
| Diameter roda | 840 mm |
Hubungi Kami
Silakan hubungi kami untuk penawaran gratis.
|
|
| Nama merek: | Kingrail |
| Model Number: | 120t |
| MOQ: | 1 |
| harga: | 1000-100000 |
| Rincian kemasan: | paket standar ekspor |
| Ketentuan Pembayaran: | L/C, T/T |
The KR series 120 ton railway ladle transfer car we produce is specially designed for transporting hot molten iron (pig iron) ladles from blast furnaces to in-plant steelmaking equipment (such as converters or electric furnaces) by rail.
Ini adalah kendaraan kereta api transportasi besi cair kecepatan rendah. Ini memiliki karakteristik struktur sederhana, ukuran kecil, biaya rendah, radius kecil, pengoperasian dan pemeliharaan yang mudah.
Kami juga dapat menyesuaikan mobil transfer sendok sesuai dengan spesifikasi pelanggan dan persyaratan
Spesifikasi:
| Aplikasi | Pengangkutan besi cair panas dengan kereta api untuk pabrik baja |
| Beban maksimum logam cair | 125 ton |
| Berat tangki (tanpa tangki) | ≥ 25t |
| Berat total maksimum ((wagon, tanker, dan logam cair yang dimuat) | ≥ 190t |
| Ukuran maksimum ((panjang*lebar*tinggi) | 8350mm*4000*5000 ((dengan tanker) |
| Ketinggian pusat kopling | 880mm |
| Jarak dari bagian terbawah kereta tangki ke rel | ≥15mm |
| Gerbang rel | 1435mm |
| Max. kecepatan berjalan saat dimuat | Sesuai kebutuhan pelanggan |
| Radius Min | ≤ 90m |
| Lebar bagian dalam dasar sasis | ≥ 3110mm |
| Celah antara dasar tangki dan dasar sasis | ≥15mm |
| Celah tangki dan pelat penutup sasis | ≥15mm |
| Jarak dalam alur dasar | ≥1480mm |
| Kopling | 13# kopling aktif bagian atas |
| Bogie | Mesin pengelasan |
| Diameter roda | 840 mm |
Hubungi Kami
Silakan hubungi kami untuk penawaran gratis.
