Perusahaan telah mengembangkan proses perlakuan panas dan pendinginan untuk roda kereta api, yang termasuk dalam bidang teknis perlakuan panas dan pendinginan roda kereta api.Langkah-langkah metode meliputi: pertama-tama memanaskan roda secara keseluruhan untuk menyelesaikan austenisasi;kemudian ... Baca lebih lanjut
|
Perusahaan telah mengembangkan perangkat deteksi dinamis untuk menggores gambar tapak roda kereta api, yang termasuk dalam bidang teknis struktur peralatan deteksi mekanis untuk mendeteksi tapak roda lokomotif (kendaraan) kereta api.Termasuk kotak kamera pendeteksi goresan dengan sejumlah kamera ... Baca lebih lanjut
|
Perusahaan telah mengembangkan perangkat probe deteksi elektromagnetik khusus untuk roda kereta api ganda/multisaluran, yang mencakup kotak sensor, lengan penjepit berbentuk U, dan batang genggam.Ujung bawah kotak sensor dilengkapi dengan setidaknya dua permukaan ujung untuk deteksi kontak.Sesuai ... Baca lebih lanjut
|
Perusahaan telah mengembangkan deteksi cacat on-line dan perangkat penentuan posisi cacat untuk roda kereta api.Itu diatur di sisi trek dan mengeluarkan sinyal deteksi roda ketika roda lewat;pengontrol terhubung ke sensor roda, dan mengeluarkan sinyal eksekusi setelah waktu yang ditentukan setelah ... Baca lebih lanjut
|
Perusahaan telah mengembangkan perangkat pendeteksi posisi roda kereta api, termasuk klip rel, braket dan sensor, di mana braket dipasang dengan benar pada klip rel, klip rel dipasang di bawah trek, braket dilengkapi dengan sensor, dan sensor terletak di bagian luar trek, ketika roda melewati zona ... Baca lebih lanjut
|
Perusahaan telah mengembangkan perangkat untuk menghilangkan lapisan sampel roda kereta api yang dikeraskan dengan gas, dan memanaskan dan menganil permukaan sampel roda yang dipotong dan dikeraskan, termasuk perlengkapan sampel dan struktur pemanas untuk menahan sampel roda.Sampel roda adalah: Blok ... Baca lebih lanjut
|
Perusahaan telah mengembangkan alat pengukur penyimpangan konsentrisitas dan metode pengukuran untuk roda kereta api, yang termasuk dalam bidang teknis alat pemeriksaan konsentrisitas.Alat pengukur termasuk bingkai pemosisian.Bagian pemosisian referensi dan bagian pengukur konsentrisitas disediakan, ... Baca lebih lanjut
|
Perangkat akuisisi sinyal bekas luka datar roda kereta api yang dikembangkan oleh perusahaan meliputi: rel baja sebagai elemen penahan gaya dari sel beban, dan pengukur regangan perekat atau yang dapat dilas dipasang pada sumbu netral rel baja, dan pengukur regangan dipasang secara simetris di kedua ... Baca lebih lanjut
|
Perusahaan mengembangkan roda rel kereta api yang tidak menimbulkan kerutan pada rel, termasuk hub, jeruji dan rim, jeruji yang dihubungkan antara hub dan rim dan termasuk sisi luar menghadap ke luar rel dan sisi dalam menghadap sisi dalam lintasan, sisi luarnya vertikal Lekukan yang terbentuk pada ... Baca lebih lanjut
|
Perusahaan telah mengembangkan penstabil anti-selip dua arah untuk mencegah roda kereta api tergelincir, termasuk penstabil pertama, penstabil kedua dan rakitan pengunci yang bekerja sama satu sama lain;penstabil pertama dan penstabil kedua keduanya mencakup pelat tekanan roda, rumahan, rakitan rol ... Baca lebih lanjut
|