Lembar atas berlapis karbida tungsten. Lembar tahan aus 16Mn tempa dengan blok karbida tungsten yang dilas

Ringkasan Produk

Plat atas Tungsten Karbida Plated adalah komponen berat-tugas yang dirancang untuk aplikasi di mana permukaan baja konvensional terkena abrasi terus menerus, dampak,dan kontak mekanis berulang.

Tidak seperti pelat baja konvensional dengan lapisan permukaan saja, komponen ini menggabungkan badan baja dasar 16Mn dengan blok karbida tungsten yang dilas pada lima permukaan bagian bawah.Tubuh baja memberikan kekuatan struktural dan ketangguhan yang diperlukan untuk menahan beban kerja, sementara blok tungsten karbida melindungi area kontak kritis dari keausan yang parah.

Kingrail memproduksi badan baja melalui pemalsuan dan pemesinan presisi, diikuti dengan pemadatan terkontrol blok karbida tungsten.Produk dapat diproduksi sesuai dengan gambar pelanggan, dimensi, toleransi, susunan karbida, dan persyaratan aplikasi khusus.

Kombinasi ini memberikan solusi praktis bagi pelanggan yang membutuhkan keandalan struktural dan perlindungan keausan yang terkonsentrasi dalam satu komponen.

1Bahan dasar dan desain struktural

Bahan dasar dari Lembar Tungsten Karbida atas Lapisan adalah 16Mn baja.

Untuk aplikasi ini, badan baja harus menahan beban mekanik sambil mendukung bagian karbida las selama operasi.Oleh karena itu bahan dasar membutuhkan kekuatan dan ketangguhan yang cukup daripada hanya memaksimalkan kekerasan permukaan.

Tubuh baja diproduksi melalui proses pemalsuan dan kemudian diolah ke dimensi yang diperlukan.

Struktur tempa memberikan dasar yang kuat untuk komponen, sementara pemesinan presisi memastikan bahwa penting pemasangan,dan permukaan kontak memenuhi persyaratan dimensi yang ditentukan dalam gambar pelanggan.

Karena Kingrail memiliki kemampuan manufaktur penempaan dan pengecoran, rute produksi dapat dievaluasi sesuai dengan geometri komponen yang sebenarnya, persyaratan bahan, kuantitas,dan kondisi layananUntuk aplikasi atas lempeng khusus ini, solusi yang ditentukan menggunakan badan dasar 16Mn yang ditempa dan diolah.

2Perlindungan Karbida Tungsten Lima Permukaan

Salah satu karakteristik utama produk ini adalah susunan karbida tungsten di bagian bawah.

Alih-alih menerapkan karbida hanya pada satu permukaan kerja datar, blok karbida tungsten dilas pada lima permukaan di bagian bawah komponen.

Konfigurasi ini memberikan perlindungan yang lebih komprehensif untuk area yang terkena kontak multidireksi dan abrasi.

Desain ini sangat berguna ketika keausan tidak terjadi secara eksklusif pada satu sisi.Bagian bawah dan permukaan sekitarnya mungkin mengalami kombinasi kontak geser yang berbeda, keausan tepi, benturan, atau interaksi bahan abrasif.

Melindungi lima permukaan membantu mengurangi keausan langsung dari badan baja 16Mn di area kritis ini.

3. Proses Brazing untuk Tungsten Karbida Blok

Bagian karbida tungsten diikat ke substrat baja dengan cara dilas.

Langkah manufaktur ini penting karena baja dan tungsten karbida memiliki sifat fisik dan mekanik yang sangat berbeda.Gabungan las harus mempertahankan ikatan yang dapat diandalkan sambil mengakomodasi ketegangan yang dihasilkan selama layanan.

Selama produksi, perhatian diberikan kepada:

• Persiapan permukaan kontak baja
• Posisi blok karbida wolfram individu
• Konsistensi pemadaman
• Kondisi penutup sendi dan ikatan
• Pemeriksaan akhir susunan karbida

Tujuannya adalah untuk mencapai pemasangan blok karbida yang dapat diandalkan tanpa mengorbankan persyaratan dimensi komponen jadi.

4Mengapa menggabungkan 16Mn Steel dengan Tungsten Carbide?

Menggunakan bahan yang sangat keras untuk seluruh komponen tidak selalu praktis secara teknis atau ekonomi.

Oleh karena itu, lapisan atas menggunakan desain komposit di mana bahan yang berbeda melakukan fungsi yang berbeda.

Tubuh baja tempa 16Mn menyediakan:

• Dukungan Struktural
• Kekuatan mekanik
• Kekerasan di bawah beban kerja
• Kemampuan pemesinan untuk kontrol dimensi

Blok tungsten karbida menyediakan:

• Ketahanan tinggi terhadap abrasif
• Perlindungan permukaan kerja kritis
• Pengurangan keausan langsung substrat baja
• Peningkatan daya tahan di zona keausan yang terkonsentrasi

Struktur ini menempatkan bahan tahan aus di tempat yang paling dibutuhkan daripada memproduksi seluruh komponen dari bahan keras yang mahal dan sulit untuk diproses.

5. Proses manufaktur

Jalur manufaktur khas untuk Lempeng Tungsten Karbida Lempeng Teratas meliputi:

Raw material preparation → Forging → Heat/process control as required → Rough machining → Precision machining → Surface preparation → Tungsten carbide positioning → Brazing → Finishing → Dimensional and visual inspection

Proses produksi yang sebenarnya dapat disesuaikan sesuai dengan gambar pelanggan dan persyaratan teknis.

Perhatian khusus diberikan pada transisi antara badan baja yang diproses dan area yang dilindungi karbida karena baik akurasi dimensi dan kualitas pematangan mempengaruhi kinerja komponen akhir.

6. Manufaktur yang disesuaikan dengan gambar pelanggan

Kingrail dapat memproduksi komponen sesuai dengan gambar pelanggan dan persyaratan aplikasi.

Penyesuaian dapat mencakup:

• Dimensi keseluruhan
• Geometri badan baja 16Mn
• Toleransi pemesinan
• Fitur pemasangan dan lokasi
• Jumlah dan dimensi blok karbida wolfram
• Pengaturan karbida
• Lokasi permukaan las
• Persyaratan finishing permukaan
• Persyaratan inspeksi dan dokumentasi

Untuk proyek penggantian, pelanggan dapat memberikan gambar atau spesifikasi komponen yang ada untuk evaluasi teknis sebelum produksi.

7. Kontrol Kualitas

Pemeriksaan kualitas dapat mencakup komponen baja dan perakitan tungsten karbida.

Tergantung pada persyaratan teknis yang disepakati, inspeksi dapat mencakup:

• Verifikasi bahan baku
• Pemeriksaan dimensi
• Pemeriksaan permukaan mesin
• Pemeriksaan visual area yang dilas
• Verifikasi posisi dan susunan karbida
• Pemeriksaan akhir terhadap cetakan manufaktur yang disetujui

Pengujian tambahan atau inspeksi pihak ketiga juga dapat dibahas sesuai dengan kebutuhan proyek.

8. Kapasitas Produksi Kingrail

Kingrail memasok komponen tempa, cor, dan mesin yang disesuaikan untuk aplikasi kereta api dan industri.

Untuk komponen tahan aus seperti Lembar Atas Tungsten Karbida Plated, kemampuan untuk menggabungkan proses manufaktur yang berbeda sangat penting.pengolahan, dan pengelasan karbida sebagai produk terpisah, komponen lengkap dapat dikembangkan di sekitar gambar pelanggan dan persyaratan operasi.

Pelanggan yang mencari plat atas yang disesuaikan dapat memberikan gambar 2D / 3D, persyaratan bahan, kuantitas, kondisi operasi, dan persyaratan inspeksi untuk tinjauan teknis dan kutipan.