N13262 Roda Kereta Api Baja 700~920mm untuk Sistem Kereta Api Metro dan Penumpang

1. Apa Artinya

Roda kereta api baja untuk sistem kereta metro dan penumpang dirancang untuk memberikan kinerja berjalan yang stabil, kontak roda-rel yang mulus, dan keandalan operasional jangka panjang.

Roda tempa ini cocok untuk sistem angkutan perkotaan yang beroperasi dengan siklus akselerasi dan pengereman yang sering.

Diproduksi sesuai dengan persyaratan EN13262, mereka memberikan ketahanan aus yang seimbang dan kinerja kelelahan untuk aplikasi penumpang.

2. Dimana Digunakan

Roda kereta api baja ini banyak digunakan di:

• Sistem kereta metro
• Jaringan angkutan kereta api perkotaan
• Kendaraan kereta api penumpang
• Sistem angkutan kereta api ringan
• Transportasi kereta api pinggiran kota
• Sistem beberapa unit listrik (EMU).

3. Mengapa Memilihnya

Pemilihan Bahan ER7 / ER8

ER7 memberikan kekuatan dan ketahanan aus yang seimbang.

ER8 dapat dipilih jika diperlukan beban yang lebih tinggi dan masa pakai yang lebih lama.

Desain Roda Berorientasi Penumpang

Profil roda dioptimalkan untuk meningkatkan kondisi kontak rel roda dan mendukung kelancaran pengoperasian.

Kisaran Diameter Sedang (700–920 mm)

Cocok untuk mobil metro, kendaraan kereta penumpang, dan armada angkutan perkotaan.

Kisaran Kekerasan Stabil (250–320 HB)

Kisaran kekerasan ini mendukung ketahanan aus dan kenyamanan berlari.

Penempaan dan Pemesinan Presisi

Penempaan dan pemesinan CNC meningkatkan akurasi profil dan konsistensi operasional.

4. Dukungan Data

Parameter utama:

• Diameter Roda: 700–920 mm
• Tinggi Flensa: 28–35 mm
• Ketebalan Flensa: 27–33 mm
• Ketebalan Pelek: 60–75 mm
• Diameter Lubang: 110–240 mm
• Kekerasan: 250–320 HB

Parameter ini mempengaruhi:

Kenyamanan Penumpang → akurasi dan stabilitas profil roda

Keamanan Operasional → geometri flensa dan presisi dimensi

Kehidupan Pelayanan → kekerasan dan kinerja material

Interval Perawatan → ketahanan aus dan kualitas perlakuan panas

Kompatibilitas Sistem → dimensi lubang dan diameter roda

5. Spesifikasi Teknis

6. Panduan Seleksi

Berdasarkan Aplikasi

Sistem metro → ER7

Angkutan kereta perkotaan → ER7

Rel penumpang → ER7 / ER8

Siklus servis yang panjang → ER8

Berdasarkan Kapasitas Beban

Layanan penumpang standar → ER7

Kepadatan penumpang lebih tinggi → ER8

Akselerasi dan pengereman yang sering → disarankan kekerasan yang terkontrol

Berdasarkan Diameter Roda

700–780 mm → sistem metro kompak

780–850 mm → kendaraan metro standar

850–920 mm → sistem kereta penumpang dan pinggiran kota

7. Masalah Apa yang Dipecahkan

Roda kereta api baja ini membantu memecahkan:

• Keausan tinggi disebabkan oleh seringnya pengereman
• Mengurangi umur layanan dalam sistem angkutan perkotaan
• Getaran selama pengoperasian penumpang
• Frekuensi perawatan yang tinggi di armada metro

Mereka meningkatkan stabilitas, mengurangi pemeliharaan, dan memperpanjang masa pakai.

8. Pertanyaan Umum

Q1: Bahan apa yang biasa digunakan untuk roda kereta penumpang?

ER7 umumnya digunakan, sedangkan ER8 direkomendasikan untuk kondisi beban lebih tinggi.

Q2: Bisakah roda ini disesuaikan sesuai gambar?

Ya. Tersedia dimensi dan profil roda yang disesuaikan.

Q3: Apakah inspeksi pihak ketiga tersedia?

Ya. Inspeksi pihak ketiga dan laporan pengujian lengkap dapat diberikan sebelum pengiriman.