Roda Kereta Api Tempa ER7 / 4140 850–1050mm EN13262 untuk Gerbong Barang dan Sistem Rel Tambang

1. Ringkasan Produk

Roda kereta api adalah komponen beban kritis yang digunakan dalam sistem transportasi kereta api untuk memastikan bimbingan yang stabil, distribusi beban, dan keselamatan operasional jangka panjang.
Roda kereta api baja tempa dirancang untuk aplikasi tugas berat seperti gerbong barang dan sistem rel pertambangan.

2. Skenario Aplikasi

Roda kereta api tempa ini banyak digunakan di:

• Sistem gerbong barang
• Transportasi kereta api pertambangan (batubara, bijih besi)
• Sistem metro dan rel ringan
• Sistem rel derek dan rel industri
• Lokomotif dan kereta api berat

3. Keuntungan Utama

Bahan Kekuatan Tinggi (ER7 / 4140 / 42CrMo)

Memberikan ketahanan kelelahan yang kuat dan memastikan kinerja yang stabil di bawah beban berat.

Desain Flange yang Dioptimalkan (28~36 mm)

Meningkatkan panduan rel dan mengurangi risiko tergelincir selama operasi.

Kekerasan terkontrol (260 ∼ 320 HB)

Meningkatkan ketahanan haus dan memperpanjang umur layanan di lingkungan yang keras.

Proses Memalsukan + Rolling

Meningkatkan struktur butir internal, meningkatkan daya tahan dan kapasitas beban.

4. Dukungan Data

Parameter utama:

• Diameter roda: 850 ∼ 1050 mm
• Ketinggian flange: 2836 mm
• Ketebalan velg: 65 ∼ 75 mm
• Diameter lubang: 120 ∼ 260 mm
• Kekerasan: 260 ∼ 320 HB

Parameter ini secara langsung mempengaruhi:

• Kapasitas beban → diameter & ketebalan velg
• Ketahanan Pakai → kekerasan
• Stabilitas berjalan → desain flange

5Spesifikasi Teknis

6. Panduan Pemilihan

Dengan Aplikasi

• Kereta barang → ER7
• Rel pertambangan → 42CrMo (disarankan)
• Rel derek → Roda tempa

Menurut Kapasitas Beban

• Beban sedang → ER7
• Beban berat → 4140 / AAR Kelas C

Menurut Diameter Roda

• 850~920 mm → Wagon barang
• 920~1000 mm → Kereta api penumpang
• 1000~1050 mm → Lokomotif / barang berat

7. Mengatasi masalah

Roda rel ini secara efektif memecahkan:

• Pakaian tinggi di lingkungan pertambangan
• Pemeliharaan dan penggantian yang sering
• Ketidakstabilan muatan dalam transportasi barang berat
• Kehidupan layanan roda konvensional yang singkat

8. FAQ

T1: Bahan apa yang terbaik untuk roda rel pertambangan?
42CrMo direkomendasikan karena kekuatan dan ketahanan dampaknya yang tinggi.

T2: Bagaimana memilih diameter roda yang tepat?
Itu tergantung pada jenis kendaraan dan kebutuhan beban.

Q3: Apakah Anda mendukung roda kereta api yang disesuaikan?
Ya, kustomisasi tersedia berdasarkan gambar dan spesifikasi proyek.