-
Roda Rel Baja
-
Set Roda Kereta Api
-
Roda Rel Kereta Api
-
Roda Paduan Aluminium
-
Suku cadang kereta api
-
Klip Rel Elastis
-
Kendaraan Kereta Api
-
Poros Roda Rel
-
Rel Jalur Baja
-
Piring Ikan Kereta Api
-
Ban Kereta Api
-
Bagian Penempaan Presisi
-
Bagian Pengecoran Investasi
-
Pengencang Jalur Kereta Api
-
Kereta Rel Kereta Api
-
Peralatan Pengukur Rel Rel
Q235 Sekrup gerbong kereta api / sekrup gerbong untuk gerbong beton kereta api
Tempat asal | Cina |
---|---|
Nama merek | Kingrail |
Sertifikasi | ISO |
Nomor model | Paku Sekrup |
Kuantitas min Order | Dapat dinegosiasikan |
Harga | negotiable |
Kemasan rincian | paket ekspor standar, atau sesuai permintaan pelanggan |
Waktu pengiriman | 1-30 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Menyediakan kemampuan | 1000000ton |

Contact me for free samples and coupons.
Ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xBahan | Aluminium, Plastik, NIKEL, Nilon, Baja Tahan Karat untuk paku sekrup | Standar | GB, DIN, ISO, ANSI, ASME, IFI, JIS |
---|---|---|---|
Aplikasi | Bangunan, Furnitur, Sanitasi, Elektronik, Lalu Lintas untuk paku sekrup | Pengolahan permukaan | Fosfat (hitam, abu-abu), Galvanized (bulus, putih, warna), Ruspert, Dacromet dll |
Ketik Kepala | Pan, Datar, Teralis, Ring Hex, Wafer... | Ukuran Dia | #4-#16 (2.5mm-8mm) |
nama | Pengencang Rel/Lonjakan Lintasan/Lonjakan Sekrup Bantalan Rel Kereta Api Anjing dengan Benang Bulat | ||
Menyoroti | Q235 Sekrup gerbong kereta api tidur,Sekrup gerbong kereta api tidur,Kereta Api Beton Sleepers Sekrup Kereta Api |
Sekrup gerbong biasanya digunakan untuk mengikat tempat tidur kereta api kayu ke base plate atau kursi kereta api.
Kingrail Parts dapat menyediakan sekrup pelatih AS dan sekrup pelatih M dengan huruf yang tergores di kepala. Kami juga dapat menyesuaikan sekrup pelatih sesuai spesifikasi dan gambar pelanggan.
AS Pelatih Sekrup
5 1/2 | 6 5/16 AS Busscrew | |
Panjang | 139.7mm±3.18mm | 160.34mm±3.18mm |
Diameter & Leher | Minor φ 17.46mm±0.38mm Major φ 23.8mm±0.38mm Leher φ 25.4mm±0.38mm×14.29mm | Minor φ 17.46mm±0.38mm Major φ 23.8mm±0.38mm Leher φ 25.4mm±0.38mm×14.29mm |
Kepala persegi & Ketebalan | @Top 16.99mm A/F +0mm -0.76mm @Bottom 28.58 A/F +0mm -0.76mm 31.75mm dari atas ke bawah kepala ±1.27mm | @Top 16.99mm A/F +0mm -0.76mm @Bottom 28.58 A/F +0mm -0.76mm 31.75mm dari atas ke bawah kepala ±1.27mm |
Bahan | BS64, GB 699-88, 45# atau 35# | BS64, GB 699-88, 45# atau 35# |
Kekuatan tarik | 550-700 N/mm | 550-700 N/mm |
Pengolahan permukaan | Hot Dip Galvanized (HDG) | Hot Dip Galvanized (HDG) |
Berat badan | Sekitar 0,6 kg | Sekitar 0,7 kg |
Perpanjangan | 15% | 15% |
M Sekrup Pelatih
6 5/16 M Sekrup Kereta | |
Panjang | 160.34mm±3.18mm |
Diameter & Leher | Minor φ 20.64mm±0.38mm Major φ 26.19mm±0.38mm Leher φ 25.4mm±0.38mm×14.29mm |
Kepala persegi & Ketebalan | @Top 16.99mm A/F +0mm -0.76mm @Bottom 28.58 A/F +0mm -0.76mm 31.75mm dari atas ke bawah kepala ±1.27mm |
Bahan | BS64, GB 699-88, 45# atau 35# |
Kekuatan tarik | 550-700 N/mm |
Pengolahan permukaan | Hot Dip Galvanized (HDG) |
Berat badan | 0.7kg |
Perpanjangan | 15% |
Hubungi Kami
Silakan hubungi kami untuk informasi lebih lanjut dan penawaran.