Detail produk:
|
Produk: | Pelat Ikan Kereta Api untuk Pengikatan Rel Baja | Standar: | Uic, Arema, ASTM, BS, Tb |
---|---|---|---|
Spesifikasi (Kg/M):: | 38KG.43KG.50KG.60KG.QU70.QU80.QU100.QU120 | Lubang: | 4, 6 lubang |
Penggunaan: | untuk menyambungkan rel ringan, rel berat | Barang: | Jalur kereta api baja karbon |
Nama: | Fishplate Limiter untuk Rel Kereta Api dan Pelat Penjepit Track Forged untuk Rel Kereta Api 50kg/M R | Kemasan: | pada Palet atau Kemasan Layak Laut. |
Al aluminium 6106-t6 6 lubang dengan pelat ikan bergerigi panjang 600 mm
Perawatan paduan aluminium T6 adalah perawatan solusi plus perawatan penuaan buatan.Selama perlakuan panas paduan aluminium dengan komponen yang berbeda adalah perawatan solusi ditambah perawatan penuaan buatan, itu bisa disebut perawatan T6, yang menunjukkan keadaan perlakuan panasnya.
Namun, parameter proses spesifik bervariasi sesuai dengan komposisi, seperti suhu larutan dan suhu penuaan.
Proses T6 untuk 6061 adalahSuhu perawatan solusi adalah 530 derajat, dan penuaan buatan dibuat menjadi keadaan T6, yaitu 160 derajat untuk pelat, 175 derajat untuk batangan dan pelat dengan ketebalan lebih dari 80 derajat.
Paduan aluminium 6063 adalah paduan aluminium yang diperkuat dengan perlakuan panas.Unsur paduan utama adalah magnesium dan silikon, dan fase penguatan utama adalah Mg2Si.Ini memiliki kekuatan sedang, ketahanan korosi yang tinggi, tidak ada kecenderungan retak korosi tegangan, kinerja pengelasan yang baik dan ketahanan korosi yang konstan di zona pengelasan.Dll.
Paduan aluminium ini memiliki rentang pendinginan yang luas dan sensitivitas yang rendah terhadap suhu pendinginan, dan bagian berdinding tipis dapat didinginkan dengan udara (pendinginan angin yang kuat).Ada tren penuaan yang relatif besar, dan alasan langsungnya adalah bahwa fase penguatan telah berubah karena suhu.
Saat ini, beberapa studi pendahuluan telah dilakukan pada perubahan struktur mikro dan sifat mekanik sambungan las paduan aluminium seri 6000.Sambungan las dari beberapa paduan seri ini memiliki fenomena pelunakan yang serius.Kasar karena penuaan yang berlebihan.Penelitian di atas terutama berfokus pada kemampuan las, struktur mikro dan perilaku pelunakan dari zona yang terpengaruh panas dari paduan, tetapi hubungan antara sifat mekanik sambungan las paduan aluminium 6063 dan siklus termal pengelasan dan efek penuaan buatan adalah masih kurang detail.Riset.
Keadaan T5 menua, pendinginan alami!Koefisien deformasi kecil, mudah dikendalikan!Kekerasan rata-rata!Status T6 adalah pendingin air!Koefisien deformasi besar!Tidak mudah dikendalikan!Kekerasan tinggi!
pengantar
Belat ekor ikan (track joint splint) umumnya dikenal sebagai belat, juga disebut pelat ekor ikan, yang memainkan peran penghubung pada sambungan lintasan.Dibagi menjadi light rail, heavy rail dan lift rail.Pelat ikan adalah pengikat penghubung yang digunakan untuk koneksi antara trek dan trek.
Pelat ikan rel ringan juga dikenal sebagai belat jalan, dan pelat ikan rel berat juga dikenal sebagai belat sambungan miring rel pengangkat.Pelat ikan isolasi semuanya terbuat dari bahan isolasi.Fishplate berinsulasi adalah jenis material track baru yang terbuat dari material komposit berkekuatan tinggi.Ini tahan korosi, tahan karat, tahan UV, non-konduktif, dan non-magnetik.Ini adalah bahan thermosetting dan tidak dapat diproses dua kali, sehingga tidak takut pencurian.
Model piring ikan dapat dibagi menjadi 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg, 38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 75kg sesuai dengan rel.Piring ikan rel ringan terisolasi memiliki 8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG..QU100.QU120 juga dikenal sebagai belat sambungan miring rel pengangkat.
Ada dua jenis pelat ikan besi cor biasa: pelat ikan empat lubang dan pelat ikan enam lubang, dan ada seri pelat ikan isolasi BS47 dan UIC di luar negeri, seperti BS80A, BS75R, UIC60, UIC54.Secara khusus, ada empat jenis.
Kualitas penampilan piring ikan:
(1) Rel setelah menggelinding harus lurus dan tidak mengalami tekukan dan puntir yang berarti.Untuk pembengkokan dan torsi lokal dari rel ringan dan berat dan jumlah koreksinya, kemiringan permukaan ujung rel tidak boleh melebihi standar.
(2) Permukaan rel harus bersih dan halus, dan tidak boleh ada cacat seperti retak, kerak atau goresan;permukaan ujung tidak boleh memiliki tanda susut dan interlayer.Luasnya cacat dan besaran geometris yang diperbolehkan untuk keseluruhan permukaan rel ringan dan berat tidak boleh melebihi standar.
Bahan pelat ikan: baja tempa
Spesifikasi: Piring ikan ini dapat diterapkan pada Rel Ringan, Rel Berat, dan Rel Derek.Juga dapat menghasilkan sesuai dengan gambar pelanggan.
Piring Ikan Standar Inggris |
||
Jenis |
Standar |
Bahan |
BS75R |
BS47-1 | EROPA KELAS 700 |
BS80A |
||
BS90A |
||
BS100A |
||
BS113A |
Piring Ikan Standar GB/TB |
||
Jenis |
Standar |
Bahan |
43kg |
TB/T 2345-2008 | B7 |
50kg |
||
60kg |
||
75kg |
Piring Ikan Standar JIS |
||
Jenis |
Standar |
Bahan |
37A |
JIS E 1102-2001 | SS 490 S20C |
50N |
||
CR73 |
||
CR100 |
||
BS113A |
Piring Ikan Standar AREMA 2007 |
||
Jenis |
Standar |
Bahan |
T-Rel |
AREMA 2007 | KELAS AREMA / KELAS BAJA 55# |
100lb.ASCE |
||
115RE |
||
132RE |
||
136RE |
Piring Ikan Standar Rel Derek |
||
Jenis |
Standar |
Bahan |
104lb.CR |
TB/T 2345-2008 | B7 |
105lb.CR |
||
135lb.CR |
||
171lb.CR |
||
1751b.CR |
||
Panjang standar: lubang bor 914.4mm atau meninju, empat lubang atau enam lubang. |
Fishplate Limiter untuk Rel Kereta Api dan Pelat Penjepit Track Forged untuk Rel Kereta Api 50kg/M Rel Kereta Api Pelat Ikan Digunakan untuk Steel Rail Joint Bar
Setiap aplikasi rel berbeda dan harus direkayasa untuk memaksimalkan efisiensi dan masa pakai, oleh karena itu pemilihan rel yang tepat sangat penting untuk mencapai tujuan ini.
Jenis | C | B | SEBUAH | D | Berat (kg/m) | Standar |
P18 | 40 | 80 | 90 | 10 | 18.06 | YB222-63 |
P24 | 51 | 92 | 107 | 10.9 | 24.46 | YB222-63 |
P22 | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | GB11264-89 |
P30 | 60.33 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 30.1 | GB11264-89 |
P38 | 68 | 114 | 134 | 13 | 38.72 | GB183-63 |
P43 | 70 | 114 | 140 | 14.5 | 44,65 | GB183-63 |
P50 | 70 | 132 | 152 | 15.5 | 51.51 | GB 183-63 |
QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | GB3426-82 |
QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | GB3426-82 |
QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88,96 | GB3426-82 |
QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118,1 | GB3426-82 |
Model | S (mm) |
S1 (mm) |
S2 (mm) |
S3 (mm) |
S4 (mm) |
S5 (mm) |
Ukuran Rel |
FP-24 | 400 | 29 | 98 | 137 | 98 | - | P18/ P22/ P24 |
FP-30 | 490 | 36 | 128 | 127 | 128 | - | P30 |
FP-38 | 790 | 65 | 160 | 110 | 120 | - | P38/ P43 |
FP-80 | 500 | 52.5 | 121 | 138.5 | 120 | 43 | QU70/ QU80 |
Fishplate Limiter untuk Rel Kereta Api dan Pelat Penjepit Track Forged untuk Rel Kereta Api 50kg/M Rel Kereta Api Pelat Ikan Digunakan untuk Steel Rail Joint Bar
Garansi seumur hidup
Menurut proses pembentukan retakan dan perluasan pelat ikan, dan dari statistik kasar kami tentang pelat ikan yang gagal, kegagalan awal yang disebabkan oleh bahan menyumbang proporsi yang cukup besar, terutama peningkatan kerapuhan bahan yang disebabkan oleh butiran kasar atau kristal campuran yang parah. .Kasus.Selain itu, dekarburisasi permukaan bahan juga harus cukup diperhatikan.Oleh karena itu, produksi fishplate harus dilakukan secara ketat sesuai dengan proses produksi dan sistem perlakuan panas yang ditentukan, dan pada saat yang sama, pemeriksaan kualitas harus dilakukan untuk mengurangi kegagalan awal yang disebabkan oleh material.Selain itu, dari sudut pandang kondisi penggunaan piring ikan yang kompleks, memastikan kualitas produksinya juga merupakan salah satu langkah keamanan yang paling efektif.
Sistem kontrol kualitas memenuhi persyaratan sistem manajemen mutu ISO90012015;kami memiliki pusat inspeksi kami sendiri, ruang fisik dan kimia, dan lembaga inspeksi pihak ketiga seperti SGS dan BV untuk memeriksa kualitas;produk diekspor ke Asia, Kazakhstan, Pakistan, India, Thailand, Vietnam, Malaysia, Filipina, Kamboja, Indonesia, Mongolia, Bangladesh, Arab Saudi, Eropa, Rusia, Inggris, Italia, Spanyol, Jerman, Prancis, Belanda, Albania, Utara Amerika, Kanada, Meksiko, Panama, Kuba, Amerika Selatan, Brasil, Ekuador, Cile, Argentina, Bolivia, Kosta Rika, Oseania, Australia, Selandia Baru, Afrika, Mesir, Afrika Selatan, Kongo, Zimbabwe, Senegal, Sierra Leone, Mozambik , dll.
Fishplate Limiter untuk Rel Kereta Api dan Pelat Penjepit Track Forged untuk Rel Kereta Api 50kg/M Rel Kereta Api Pelat Ikan Digunakan untuk Steel Rail Joint Bar
Produk suku cadang kereta api yang dapat kami sediakan:
1, Rail Spike Series: Rail Screw Spike, Rail Dog Spike, Rail Elastic Spike dll.
2, Track Bolt series: Track Bolt, Segment Bolt, Metro Bolt, Tunnel Bolt, Hex Bolt, Square Bolt, Turnout Bolt, Fishtail Bolt, T bolt dll
3, seri Klip Rel: Klip rel Nabla, Klip rel Elastis, Klem Ketegangan rel SKL, Klip rel O, Klip Kunci Gauge dll
4, seri Rel Baja: Rel Kereta Api, Rel Derek, Rel Pertambangan, Rel Di Atas Kepala, dll
5, Seri roda rel baja: Roda Kereta, Roda Derek, roda kendaraan Hi-rel, dll
6, Bahan dan aksesoris lainnya: Insulator Pengukur Rel, Bantalan karet rel, Pelat ikan rel, Kacang, Dowel Plastik rel, Pelat pengikat rel, Washer Pegas, Washer Datar, Sisipan Besi Cor, Anti Creeper, Batang Pengukur rel dll.
Kami juga membuat pengencang rel untuk rel derek dan rel pemandu elevator, serta produk terkait lainnya.Kami memproduksi sesuai dengan GB/TB (standar nasional Cina dan standar perkeretaapian), AREA, UIC, BS, DIN, ASTM, dan standar AS.
Produk kami terutama dibuat melalui penempaan panas.
Benang paku sekrup rel dibuat dengan rolling panas dengan mesin threading khusus.
Kami memproduksi benang metrik, benang BS, BSW, TR, atau benang bulat.
Baut kekuatan tinggi kami hadir dalam spesifikasi yang berbeda dari Kelas 4.8, 4.6, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9, dan 12.9.Berbagai pengikat non-standar juga tersedia.Kami dapat menyesuaikan produk kami menggunakan gambar atau sampel pelanggan juga.
Mengapa memilih kami:
1. Perusahaan berada pada posisi terdepan di industri dan telah memperoleh sertifikasi sistem mutu SGS-ISO9001: 2008 dan sertifikasi CRCC.Kualitas terjamin.
2. Kami memiliki 8 staf penjualan profesional dan lebih dari 60 insinyur profesional.Dapat memberikan saran dan kutipan profesional dan cepat untuk produk khusus kereta api Anda
3. Ma′anshan adalah kota pelabuhan.Kami dapat menyediakan Anda dengan layanan pengiriman yang lebih cepat
4. 20 tahun pengalaman produksi dan penjualan.Tangani semua jenis masalah purna jual untuk Anda tepat waktu.
Kingrail menyediakan berbagai produk kereta api:
suku cadang gerbong: roda, gandar, bantalan, poros, suku cadang bogie, produk penempaan dan pengecoran
bahan rel rel: fisplate, rel baja dan aksesori, pelat pengikat, klip, baut dan mur, dll
Baik pesanan kecil maupun besar dipersilakan!
Kontak Person: Ms. kelly Wang
Tel: 008615215554137
Faks: 86-555-2842689