Rel Transportasi memproduksi kereta api kecepatan tinggi pengangkutan berat, rel transportasi perkotaan

Pengenalan Rel Transportasi memproduksi kereta api kecepatan tinggi pengangkutan berat, rel transportasi perkotaan

Metode dan peralatan untuk mengeraskan rel, atau setidaknya kepala relnya, dengan pendinginan paksa untuk mengubah struktur austenitik menjadi struktur mikro yang diinginkan stabil pada suhu kamar.Untuk memperoleh distribusi struktural yang konstan di atas bagian rel sepanjang seluruh panjang rel dan untuk memastikan kualitas rel yang tinggi, metode menurut penemuan ini menyediakan pelurusan, pemosisian horizontal, dan penjepitan tekuk konsentris dari rel dalam austenitik. negara.Rel dan/atau setidaknya sebagian dari bagian rel kemudian dapat dipaksa untuk didinginkan, setidaknya untuk sementara, dengan cara yang diketahui, untuk mengubah strukturnya, mulai dari suhu di mana paduan adalah titik Ac3 atau lebih.Perangkat menurut penemuan ini dicirikan bahwa perangkat pendukung rel dirancang sebagai struktur pendukung (2) dengan panjang longitudinal yang sesuai dengan rel dan modulus lentur tinggi dari bagian dan dengan elemen pemosisian untuk memperbaiki rel) dan/ atau klem yang dapat dilepas

Kingrail menyediakan rel saluran yang diperkuat dan dikeraskan secara lokal, yang termasuk dalam bidang teknis perkeretaapian.Ini termasuk bagian bawah rel yang dibentuk secara integral, pinggang rel, kepala rel berjalan, bibir rel, dan alur pelindung sisi rel yang diatur antara kepala rel berjalan dan bibir rel, dan permukaan atas kepala rel berjalan di sepanjang arah panjang rel.Alur pemesinan pertama disediakan, dan alur pemesinan kedua disediakan pada permukaan berjalan dari alur pelindung sisi rel di sepanjang arah panjang rel, dan alur pemesinan pertama dan alur pemesinan kedua menutupi lubang mudah pada rel.Pada daerah aus, alur pemesinan pertama dan alur pemesinan kedua diisi dengan bahan las tahan aus dengan cara dilas.Model utilitas memiliki desain struktural yang wajar dan biaya produksi yang rendah, dapat secara efektif meningkatkan ketahanan aus dan kekuatan permukaan lari rel melengkung, meningkatkan kekuatan alur pelindung rel, sehingga memperpanjang masa pakai rel, dan pada akhirnya sekaligus mengurangi waktu berjalan trem di jalan melengkung.kebisingan.

Persetujuan pasar kereta api

Sebagai rel berpengalaman yang diproduksi dengan teknologi dan kualitas terjamin:

• Berbagai ukuran: 40 kg/m hingga 80 kg/m.
• Standar internasional dengan berbagai nilai baja sesuai dengan spesifikasi teknis pelanggan sendiri, dapat menyesuaikan trek baru dan mempertahankan yang sudah ada.
• Pembuatan kapasitas produksi (minimum 4.000 ton)
• Rel kami memiliki toleransi dimensi yang sangat ketat.
• Panjang rel one-piece bisa mencapai 120 meter.
• Rel las panjang (hingga 360 meter)
• Rel asimetris.
• Jalur kecepatan tinggi

Memiliki produksi standar dan non standar

Keuntungan Perusahaan:
1. Produk utama: roda kereta api dan produk kereta api relatif lainnya seperti as roda, rel, baut lintasan, baut ikan, pelat dasi dan beberapa produk penempaan atau pengecoran yang disesuaikan. Roda berkisar dari diameter 250mm hingga 1100mm
dan tersedia untuk standar dan dipesan lebih dahulu (disesuaikan).

2. Dalam segala cara yang mungkin 100%, Waktu terkemuka yang singkat dari 7 hari hingga 30 hari karena pengalaman produksi yang kaya dari ISO yang diverifikasi.

3. Kami berada di kota Maanshan, di mana Baowu Group MASTEEL Rail Transit Materials Technology Co. Ltd merupakan produsen baja terbesar ke-9 secara global. Berikut adalah sumber asli bahan baja dengan standar internasional seperti BS, AAR, JIS, IRS dan Gost, yang memastikan pelanggan mendapatkan komponen kereta api kritis keselamatan kualitas luar biasa dengan harga yang sangat kompetitif.

4. Kami percaya pada prinsip kualitas pertama, Kingrail mempertahankan akreditasi dalam ISO, RISQS, .Memberikan tingkat jaminan ini. Inspeksi 100% sebelum pengiriman.

Silahkan hubungi kami jika Anda memiliki pertanyaan relatif!