Rumah ProdukSuku cadang kereta api

Pelat pengikat bahu tunggal pelat pengikat rel pelat sol pelat dasar rel komponen utama dalam konstruksi kereta api

Sertifikasi
Cina Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. Sertifikasi
I 'm Online Chat Now

Pelat pengikat bahu tunggal pelat pengikat rel pelat sol pelat dasar rel komponen utama dalam konstruksi kereta api

Pelat pengikat bahu tunggal pelat pengikat rel pelat sol pelat dasar rel komponen utama dalam konstruksi kereta api
Single Shoulder Tie Plates Rail Tie Plate Sole Plate Rail Base Plate Main Component In Railroad Construction
Pelat pengikat bahu tunggal pelat pengikat rel pelat sol pelat dasar rel komponen utama dalam konstruksi kereta api Pelat pengikat bahu tunggal pelat pengikat rel pelat sol pelat dasar rel komponen utama dalam konstruksi kereta api Pelat pengikat bahu tunggal pelat pengikat rel pelat sol pelat dasar rel komponen utama dalam konstruksi kereta api Pelat pengikat bahu tunggal pelat pengikat rel pelat sol pelat dasar rel komponen utama dalam konstruksi kereta api Pelat pengikat bahu tunggal pelat pengikat rel pelat sol pelat dasar rel komponen utama dalam konstruksi kereta api

Gambar besar :  Pelat pengikat bahu tunggal pelat pengikat rel pelat sol pelat dasar rel komponen utama dalam konstruksi kereta api

Detail produk:
Tempat asal: CINA
Nama merek: Kingrail
Sertifikasi: GB/T 1222,DIN 17221
Nomor model: UIC
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: 10000
Harga: USD$1-10 PER PC
Kemasan rincian: tas dan palet massal atau paket khusus
Waktu pengiriman: 5-8 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Menyediakan kemampuan: 100000000PCS PER TAHUN

Pelat pengikat bahu tunggal pelat pengikat rel pelat sol pelat dasar rel komponen utama dalam konstruksi kereta api

Deskripsi
Ukuran: pelat dasi bahu tunggal / ganda atau tipe khusus Standar: GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS dll
Permukaan: Polos, lukisan hitam atau atas kebutuhan pelanggan Sedang mengemas: massal dalam karton atau tas, kemudian di palet, atau sesuai dengan pelanggan
Bahan: ow baja karbon atau baja karbon tinggi
Cahaya Tinggi:

Konstruksi Kereta Api Pelat Dasi Bahu Tunggal

,

Pelat Dasi Bahu Tunggal ASTM

Pelat Pengikat Bahu Tunggal Pelat Ikat Rel Pelat Tunggal Pelat Dasar Rel Komponen Utama Dalam Konstruksi Kereta Api

Pelat pengikat bahu tunggal

Pelat pengikat bahu tunggal dirancang di ujung bidang pelat.Pelanggan membutuhkan lebar dasar rel karena ujung pendek atau ujung pengukur pelat ditempatkan di dalam rel.Jika bobot rel mulai dari 56lb hingga 100 lb, kami menyarankan untuk menggunakan pelat pengikat bahu tunggal.

Pelat pengikat bahu tunggal pelat pengikat rel pelat sol pelat dasar rel komponen utama dalam konstruksi kereta api 0

Pelat Pengikat Rel:

Pelat pengikat rel biasanya juga disebut pelat dasar rel atau pelat tunggal, merupakan komponen utama dalam konstruksi rel kereta api dari rel derek atau sistem pendukung lintasan.

Fungsi pelat pengikat rel:Pelat pengikat rel digunakan untuk menopang rel dan untuk memperbaiki seluruh sistem pengikat rel.Itu selalu bekerja dengan baut jangkar atau paku bersama-sama dengan menopang beban rel dan juga mentransfer sebagian beban ke bantalan ikat.Pelat pengikat memiliki permukaan istirahat yang rata dan halus untuk menjamin keselarasan vertikal dan menjaga rel dalam ukuran yang benar untuk sistem jalur rel.

Pelat pengikat bahu tunggal pelat pengikat rel pelat sol pelat dasar rel komponen utama dalam konstruksi kereta api 1

King Rail dapat memproduksi pelat pengikat rel dengan cara pengecoran (tipe dilas atau fabrikasi) atau penempaan atau penggulungan, untuk bagian rel yang berbeda, untuk bantalan kayu, baja atau beton, apa pun standar beban dan relnya, yaitu UIC 60, UIC 54, RN 45, 90A, dst.

 

Jenis lain seperti pelat tipe kembar kait, pelat sol rel atau pelat standar lainnya disesuaikan!

Parameter Teknis pelat bahu rel atau pelat pengikat rel paling populer:

Jenis Dimensi lubang Lereng Rel Berat (Kg)
Rp 1/160 345/285/127/160x15/13 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 7,86
Rp 01/01/160 345/285/127/160x15/13 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 7,70
Rp 1/210 345/285/127x210x15/13 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 10,55
Rp 1/210 345/285/127x210x15/13 36,3 (2x) 1:40 S 49/S 54 10,55
Rph 1/210 FVZ 345/285/127x210x15/13 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 10,69
Sph 1 (a) 345/350/127x410x15/13 26 (8x) 1:40 UIC 60 20,60
Rp 6/160 370/310/152x160x15/13 26 (4x) 1:40 UIC 60 8,44
Rp 6/210 370/310/152x210x15/13 26 (4x) 1:40 UIC 60 11,32
SZ 60 370/350/152x420x15/13 26 (8x) 1:40 UIC 60 22,73
Rp 11 664/554x160 26 (4x) 1:40 S 54 15,37
Rp 13 690/570x160 26 (4x) 1:40 UIC 60 15,27
Rp 5 345/285/127x160x15/13 26 (4x) 1:20 S 49/S54 8

 

Aksesoris Rel Rel Raja:

 

Pelat pengikat bahu tunggal pelat pengikat rel pelat sol pelat dasar rel komponen utama dalam konstruksi kereta api 2

 

Pelat pengikat bahu tunggal pelat pengikat rel pelat sol pelat dasar rel komponen utama dalam konstruksi kereta api 3

 

 

Silahkan Hubungi kami dengan pertanyaan Anda!

 

Kami berada di kota Maanshan, di mana Baowu Group MASTEEL Rail Transit Materials Technology Co. Ltd merupakan produsen baja terbesar ke-9 secara global. Berikut adalah sumber asli bahan baja dengan standar internasional seperti BS, AAR, JIS, IRS, dan Gost , yang memastikan pelanggan mendapatkan komponen kereta api kritis keselamatan kualitas luar biasa dengan harga yang sangat kompetitif.

 

Pelat pengikat bahu tunggal pelat pengikat rel pelat sol pelat dasar rel komponen utama dalam konstruksi kereta api 4

Rincian kontak
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

Kontak Person: kelly

Tel: +8615215554137

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)