8 "Pedoman Roda Rel Baja Tugas Ringan Roda Rel Besi Roda Rel Kereta Api Baja Roda Rel Tempa

Spesifikasi rinci dari8 "Pedoman Roda Rel Baja Tugas Ringan Roda Rel Besi Roda Rel Kereta Api Baja Roda Rel Tempa

Tampak Depan8 "Pedoman Roda Rel Baja Tugas Ringan Roda Rel Besi Roda Rel Kereta Api Baja Roda Rel Tempa:

Hampir semua roda kereta api memiliki proyeksi melengkung, flens, di satu sisi untuk menjaga roda, dan karenanya kereta api, berjalan di atasrelketika batas atau tes keselarasan tercapai.

Tampilan Samping dari8 "Pedoman Roda Rel Baja Tugas Ringan Roda Rel Besi Roda Rel Kereta Api Baja Roda Rel Tempa:

Permukaan lintasan sebagian besar cekung, berfungsi sebagai sarana utama untuk menjaga agar gerakan kereta tetap selaras dengan lintasan, sementara di bidang lain datar sehingga flensa sangat penting untuk menjaga kereta tetap berada di lintasan rel.

Paket 8 "Pedoman Roda Rel Baja Tugas Ringan Roda Rel Besi Roda Rel Kereta Api Baja Roda Rel Tempa:Roda dikemas dengan palet besi dengan cincin.

Roda baja rel -Casting Forging Stainless Steel Crane Wheels, Crane Rail Wheels, Railroad TrainRoda Dijual:

• 1. Bahan: baja cor atau besi cor;

  Baja karbon: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn

  Baja paduan: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6

• 2. Merupakan: dua roda, satu poros, empat bantalan, dan bagian lainnya,roda oem;
• 3. Kapasitas pemuatan: 1-300 ton, dapat disesuaikan.
• 4. Jenis roda: roda flensa tunggal, roda flensa ganda, set roda berongga dan set roda padat;
• 5. Diameter roda: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm;500mm;900mm, dll.
• 6)Perawatan panas: normalisasi, Q&T, Pendinginan permukaan dan pelek dengan kedalaman: 5-20mm
  7) Peralatan pengukuran & pengujian: Profil proyeksi, penguji kekasaran, penguji kekerasan, penguji konsentrisitas dll, UT, MT
  8) Ukuran: Desain yang disesuaikan tersedia.
  9) Inspeksi: In-house dan pihak ketiga.

Casting Forging Stainless Steel Crane Wheels, Crane Rail Wheels, Railroad TrainWheels untuk Dijualterutama digunakan untuk RRV,Kendaraan penggunaan ganda rel jalan raya mengacu pada kendaraan khusus yang dapat berjalan di atas rel kereta api maupun di jalan umum dan bahkan di lapangan.juga disebut RRV.Itu terutama digunakan di militer pada hari-hari awal.Hyundai terutama melakukan tugas-tugas darurat seperti pemeliharaan dan penyelamatan jalur kereta api dan di sepanjang jalur tersebut.Kendaraan penggunaan ganda rel jalan raya dituntut untuk dapat beralih antara jalan raya dan rel kereta api dengan cepat dan mudah.Biasanya diwujudkan dengan perangkat slewing pengubah jalur hidraulik pada sasis dan perangkat roda pemandu perjalanan kereta api yang dapat dinaikkan dan diturunkan kapan saja.Dengan perangkat roda pemandu, roda ban karet umum dapat melaju lurus di sepanjang rel.Karena jenis kendaraan ini memerlukan traksi dan daya dukung tertentu, kendaraan ini dapat memainkan peran unik jika jalur kereta api terputus atau terhalang karena bencana.Kendaraan rel jalan khusus meliputi: kendaraan perbaikan catenary bagian traksi listrik, ekskavator yang digunakan untuk perbaikan kereta api gunung, traktor darurat, kendaraan generator, truk pemadam kebakaran, kendaraan jembatan cepat, dll.

Kita semua tahu bahwa pertukaran gaya gesekan roda dengan rel akan menyebabkan keausan biasa pada roda kereta api. Jadi ketika ini terjadi pada roda: traksi, pengereman dan terutama negosiasi kurva.keausan dihasilkan oleh upaya traksi/pengereman memanjang dan cenderung berkonsentrasi pada bagian tengah tapak roda saat dalam traksi dan pengereman, proses pembentukan keausan selama negosiasi kurva lebih rumit melibatkan kedua gaya gesek memanjang.Ada perbedaan radius rolling antara roda dalam dan luar dan gaya gesek transversal yang disebabkan oleh wheelset yang bergerak sepanjang kurva dengan sudut serang yang tidak nol.

KekuatanPengecoran atau Penempaan Roda Rel Derek, Suku Cadang Kereta Api Roda Kereta Api Baja Tahan Karat Roda Kereta Roda Rel Kereta Api:

1. Produksi penempaan, umur lebih panjang, untuk jumlah yang lebih kecil, penempaan gratis, untuk jumlah besar, penempaan presisi dengan cetakan

2. Diameter: 0-1450mm, 6",8",10",12",14",16",20",24",28",30",34",36",40",42", dll.

3.100% inspeksi sebelum pengiriman

penggunaan dariCasting atau Forging Crane Rail Wheels, Suku Cadang Kereta Api Roda Kereta Api Baja Tahan Karat Roda Kereta Roda Rel:

Kereta api, gerbong, kereta ringan, gerbong, metro, gerbong barang, gerbong kereta api untuk pertambangan, truk rel, gerbong rel pemberat, gerbong hirail Hy-rail, dll

ProduksiRoda Kereta ApiProses

1. Peleburan Baja Roda 2. Pemotongan Gergaji Billet Bulat 3. Pemanasan 4. Fosfor 5. Stamping Forming 6. Rolling 7. Bending Punch 8. Hot Stamping 9. Pengukuran Laser 10. Drop Stack 11. Roughing 12.Hardening 13.Tempering 14 Sampling 15. Pra-pemrosesan 16. Finishing 16. Cetak Dingin 17. Kesetimbangan Statis 18. Cetak Dingin 19. Pengujian Kekerasan 20. Pengujian Ultrasonik 21. Pengujian Partikel Magnetik 22. Shot Peening 23. Pengecatan Kemasan

Menempa roda kosong dari balok baja, operasi penempaan membentuk kontur kasar roda, roda bergulir, bentuk geometris yang rumit ini termasuk mengkonfigurasi bagian yang berbeda yang dibuat dengan berbagai gulungan secara bersamaan. perlakuan panas, pengerasan suhu 1650 ° F tungku pemanasan seluruh roda dan roda pemintal dengan pendinginan semprotan air.Langkah terakhir dan paling penting:inspeksi ultrasonik untuk mengevaluasi kualitas internal roda.

Roda yang baik harus memiliki fitur kombinasi kekerasan yang sempurna untuk ketahanan aus, kekuatan dan ketangguhan!

3. Tindakan yang dapat dilakukan untuk mengurangi cacat antara lain:

Pabrik penempaan menggunakan alat pelumasan dan pemanasan awal;

, mengecewakan dengan sisi cekung kosong;

, gunakan bantalan logam lunak untuk mengganggu;

, tumpukan menjengkelkan.

Apa fungsi dari proses penempaan gratis yang menjengkelkan?Proses menjengkelkan diperkenalkan.Proses penempaan yang mengganggu terutama mencakup pemasangan landasan datar, pemasangan paking, dan pemasangan lokal.Pengocokan blanko dengan rasio tinggi-diameter yang berbeda, dan bentuk serta ukuran blanko juga mempengaruhi deformasi yang tidak merata selama proses upsetting.Kita harus memilih proses pengaturan yang sesuai dengan bentuk dan kinerja penempaan.

Apa langkah-langkah penghematan energi untuk perlakuan panas di pabrik tempa?Langkah-langkah penghematan energi utama untuk perlakuan panas di pabrik tempa adalah untuk meningkatkan proses perlakuan panas, memanfaatkan potensi perlakuan panas, memperpendek siklus produksi secara wajar, mengurangi konsumsi energi, dll. untuk menghemat energi, mengadopsi peralatan perlakuan panas canggih dengan konsumsi energi rendah, terus menerus Produksi, merumuskan proses perlakuan panas yang wajar, melakukan pekerjaan yang baik dalam pemeliharaan peralatan, dll. Di antara banyak cara hemat energi, optimalisasi proses adalah salah satu cara efektif untuk mencapai penghematan energi dan efisiensi tanpa menginvestasikan banyak uang.

Penghematan energi dan peningkatan efisiensi merupakan bagian penting dari optimalisasi proses perlakuan panas di pabrik tempa, dan juga merupakan salah satu cara yang efektif untuk penghematan energi dan pengurangan konsumsi di pabrik tempa.Siklus produksi, mengurangi konsumsi energi untuk mencapai manfaat ekonomi.

Perlakuan panas di pabrik tempa adalah memanaskan tempa ke suhu tertentu, menyimpannya untuk jangka waktu tertentu, dan kemudian mengadopsi tingkat pendinginan yang berbeda untuk mendapatkan struktur mikro yang berbeda.Perlakuan panas hanya mengubah struktur internal tempa, bukan bentuk tempa.Metode perlakuan panas untuk menghemat energi dan meningkatkan efisiensi adalah dengan memperpendek siklus produksi dan menghemat energi serta mengurangi konsumsi dengan mengubah parameter seperti suhu pemanasan, waktu penahanan, dan metode pendinginan pada premis untuk memastikan kinerja internal.Penempaan sebagai industri tradisional, pabrik penempaan adalah konsumen energi utama, terutama tercermin dalam konsumsi energi listrik.Di bidang manufaktur produk tempa, penghematan energi listrik adalah arah hemat energi yang intuitif.Penghematan energi dapat dicapai melalui berbagai tindakan, seperti mengadopsi peralatan perlakuan panas canggih dengan konsumsi energi rendah, produksi berkelanjutan, merumuskan proses perlakuan panas yang wajar, dan memelihara peralatan dengan baik.Di antara banyak cara hemat energi, pengoptimalan proses adalah salah satu cara efektif untuk mencapai penghematan energi dan peningkatan efisiensi tanpa menginvestasikan banyak uang.

Perangkat Pengujian dan Inspeksi Utama

Peralatan kami:

Total area produksi Kingrail Parts adalah 55, 000 meter persegi, termasuk pabrik 40, 000 meter persegi dan gudang 10.000 meter persegi.Pabrik produksi mencakup lebih dari 100.000 meter persegi yang dilengkapi dengan jalur penggulungan dan pengecoran baja, jalur klip elastis rel, jalur pelat ikan, jalur spike & Bolt, jalur perawatan pemanas dan jalur perawatan anti korosi permukaan.penguji kekerasan rockwell serta elektro galvanizing, hot galvanizing dan jalur pemrosesan Dacromet.Kekuatan teknis kami kuat, metode inspeksi selesai, kami dapat secara ketat menerapkan standar perkeretaapian nasional untuk produksi.

Layanan yang dapat kami berikan:

1. Produk kereta api kami memenuhi standar AREMA, DIN, BS, UIC, GOST, NF, JIS, GB dan lainnya.

2. Kami dapat menyesuaikan produk pengencang kereta api sesuai dengan sampel atau gambar Anda.

3. Layanan Cepat, Nyaman dengan produk berkualitas tinggi tetapi harga bersaing.

4. Prosedur pemeriksaan kualitas lengkap untuk setiap batch pengiriman sebelum pengiriman.

5. After-service bisa garansi bertahan sampai 3 tahun dari setiap pertanyaan dari pelanggan kami.

Tujuan kami adalah untuk melayani pelanggan dengan memberikan solusi yang paling optimal sesuai dengan kebutuhan produksi dan memenuhi kepuasan.

Produk suku cadang kereta api yang dapat kami sediakan:

1, Rail Spike Series: Rail Screw Spike, Rail Dog Spike, Rail Elastic Spike dll.

2, Track Bolt series: Track Bolt, Segment Bolt, Metro Bolt, Tunnel Bolt, Hex Bolt, Square Bolt, Turnout Bolt, Fishtail Bolt, T bolt dll

3, seri Klip Rel: Klip rel Nabla, Klip rel Elastis, Klem Ketegangan rel SKL, Klip rel O, Klip Kunci Gauge dll

4, seri Rel Baja: Rel Kereta Api, Rel Derek, Rel Pertambangan, Rel Di Atas Kepala, dll

5, Seri roda rel baja: Roda Kereta, Roda Derek, roda kendaraan Hi-rel, dll

6, Bahan dan aksesoris lainnya: Insulator Pengukur Rel, Bantalan karet rel, Pelat ikan rel, Kacang, Dowel Plastik rel, Pelat pengikat rel, Mesin Cuci Pegas, Mesin Cuci Datar, Sisipan Besi Cor, Anti Creeper, Batang Pengukur rel dll.

Mengapa memilih kami:
 

1. Perusahaan berada pada posisi terdepan di industri dan telah memperoleh sertifikasi sistem mutu SGS-ISO9001: 2008 dan sertifikasi CRCC.Kualitas terjamin.

2. Kami memiliki 8 staf penjualan profesional dan lebih dari 60 insinyur profesional,EN1090 pabrik terverifikasi!Dapat memberikan saran dan kutipan profesional dan cepat untuk produk khusus kereta api Anda.

3. Ma′anshan berada di kota baja yang sama dengan Ma-stell dengan sumber bahan baja yang kaya dan berkualitas tinggi.

4. Kami adalah kota pelabuhan dekat laut, Kami dapat menyediakan Anda dengan layanan pengiriman yang lebih cepat.

5,20 tahun pengalaman produksi dan penjualan.Tangani semua jenis masalah purna jual untuk Anda tepat waktu.

6.100% inspeksi sebelum pengiriman dari pabrik.