Rumah ProdukPiring Ikan Kereta Api

132RE 136 AREMA Fishplate Rail Joint Forging Casting Dengan 6 Lubang Dan Baut

Sertifikasi
Cina Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. Sertifikasi
I 'm Online Chat Now

132RE 136 AREMA Fishplate Rail Joint Forging Casting Dengan 6 Lubang Dan Baut

132RE 136 AREMA Fishplate Rail Joint Forging Casting Dengan 6 Lubang Dan Baut
132RE 136 AREMA Fishplate Rail Joint Forging Casting With 6 Holes And Bolts
132RE 136 AREMA Fishplate Rail Joint Forging Casting Dengan 6 Lubang Dan Baut 132RE 136 AREMA Fishplate Rail Joint Forging Casting Dengan 6 Lubang Dan Baut 132RE 136 AREMA Fishplate Rail Joint Forging Casting Dengan 6 Lubang Dan Baut 132RE 136 AREMA Fishplate Rail Joint Forging Casting Dengan 6 Lubang Dan Baut 132RE 136 AREMA Fishplate Rail Joint Forging Casting Dengan 6 Lubang Dan Baut 132RE 136 AREMA Fishplate Rail Joint Forging Casting Dengan 6 Lubang Dan Baut 132RE 136 AREMA Fishplate Rail Joint Forging Casting Dengan 6 Lubang Dan Baut

Gambar besar :  132RE 136 AREMA Fishplate Rail Joint Forging Casting Dengan 6 Lubang Dan Baut

Detail produk:
Tempat asal: CINA
Nama merek: kingrail
Sertifikasi: CB, CE, EMC, RoHS SABER
Nomor model: AREMA
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: bisa dinegosiasikan
Harga: Negotiable
Kemasan rincian: paket standar ekspor, atau sesuai permintaan pelanggan
Waktu pengiriman: 1-30 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Menyediakan kemampuan: 1800000 Ton per tahun

132RE 136 AREMA Fishplate Rail Joint Forging Casting Dengan 6 Lubang Dan Baut

Deskripsi
Produk: Pelat Ikan Kereta Api untuk Pengikatan Rel Baja Standar: Uic, Arema, ASTM, BS, Tb
Spesifikasi (Kg/M):: 38KG.43KG.50KG.60KG.QU70.QU80.QU100.QU120 lubang: 4, 6 lubang
PENGGUNAAN: untuk menyambungkan rel ringan, rel berat Barang: Jalur kereta api baja karbon
NAMA: Fish Plate untuk Rail Fastenter Uic 54 Railway Fastening Fishplate untuk Railway 50kg joint bar of R Kemasan: pada Palet atau Kemasan Layak Laut.
Cahaya Tinggi:

132RE Fishplate Rail Joint

,

Forging Fishplate Rail Joint

132RE 136 AREMA penempaan dan pengecoran pelat sambungan pelat ikan dengan 6 lubang dan baut

 

pengantar


Belat ekor ikan (track joint splint) umumnya dikenal sebagai belat, juga disebut pelat ekor ikan, yang memainkan peran penghubung pada sambungan lintasan.Dibagi menjadi light rail, heavy rail dan lift rail.Pelat ikan adalah pengikat penghubung yang digunakan untuk koneksi antara trek dan trek.

 

Model piring ikan dapat dibagi menjadi 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg, 38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 75kg sesuai dengan rel.


Pelat ikan rel ringan memiliki 8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.Fishplate rel ringan berinsulasi juga dikenal sebagai belat jalan.
pelat ikan rel berat memiliki 38KG.43KG.50KG.60KG.QU70.QU80.QU100.QU120 juga dikenal sebagai belat sambungan miring rel pengangkat.


Kualitas penampilan piring ikan:

(1) Rel setelah menggelinding harus lurus dan tidak mengalami tekukan dan puntir yang berarti.Untuk pembengkokan dan torsi lokal dari rel ringan dan berat dan jumlah koreksinya, kemiringan permukaan ujung rel tidak boleh melebihi standar.

(2) Permukaan rel harus bersih dan halus, dan tidak boleh ada cacat seperti retak, kerak atau goresan;permukaan ujung tidak boleh memiliki tanda susut dan interlayers.Luas cacat dan besaran geometris yang diperbolehkan untuk keseluruhan permukaan rel ringan dan berat tidak boleh melebihi standar.
Bahan pelat ikan: baja tempa

 

 

Parameter Dari132RE 136 AREMA penempaan dan pengecoran pelat sambungan pelat ikan dengan 6 lubang dan baut

Spesifikasi: Piring ikan ini dapat diterapkan pada Rel Ringan, Rel Berat, dan Rel Derek.Juga dapat menghasilkan sesuai dengan gambar pelanggan.

132RE 136 AREMA penempaan dan pengecoran pelat sambungan pelat ikan dengan 6 lubang dan baut


Piring Ikan Standar Inggris

Jenis

Standar

Bahan

BS75R
BS47-1 EROPA
KELAS 700

BS80A

BS90A

BS100A

BS113A

Piring Ikan Standar GB/TB

Jenis

Standar

Bahan

43kg
TB/T 2345-2008 B7

50kg

60kg

75kg
 

Piring Ikan Standar JIS

Jenis

Standar

Bahan

37A
JIS E 1102-2001 SS 490
S20C

50N

CR73

CR100

BS113A

Piring Ikan Standar AREMA 2007

Jenis

Standar

Bahan

T-Rel
AREMA 2007 AREMA GRADE/STEEL GRADE55#

100lb.ASCE

115RE

132RE

136RE

Piring Ikan Standar Rel Derek

Jenis

Standar

Bahan

104lb.CR
TB/T 2345-2008 B7

105lb.CR

135lb.CR

171lb.CR

1751b.CR

Panjang standar: lubang bor 914.4mm atau meninju, empat lubang atau enam lubang.

 

 

Fish Plate untuk Rail Fastenter Uic 54 Railway Fastening Fishplate untuk Railway 50kg joint bar of Rail


Setiap aplikasi rel berbeda dan harus direkayasa untuk memaksimalkan efisiensi dan masa pakai, oleh karena itu pemilihan rel yang tepat sangat penting untuk mencapai tujuan ini.

Jenis C B SEBUAH D Berat (kg/m) Standar
P18 40 80 90 10 18.06 YB222-63
P24 51 92 107 10.9 24.46 YB222-63
P22 50.8 93.66 93.66 10.72 22.3 GB11264-89
P30 60.33 107,95 107,95 12.3 30.1 GB11264-89
P38 68 114 134 13 38.72 GB183-63
P43 70 114 140 14.5 44,65 GB183-63
P50 70 132 152 15.5 51.51 GB 183-63
QU70 70 120 120 28 52.8 GB3426-82
QU80 80 130 130 32 63.69 GB3426-82
QU100 100 150 150 38 88,96 GB3426-82
QU120 120 170 170 44 118,1 GB3426-82
             
 
Model S
(mm)
S1
(mm)
S2
(mm)
S3
(mm)
S4
(mm)
S5
(mm)
Ukuran Rel
FP-24 400 29 98 137 98 - P18/ P22/ P24
FP-30 490 36 128 127 128 - P30
FP-38 790 65 160 110 120 - P38/ P43
FP-80 500 52.5 121 138.5 120 43 QU70/ QU80

 

Selain itu, perlu disebutkan bahwa beberapa pelat ikan tujuan khusus atau digunakan untuk bagian khusus, seperti pelat ikan berbentuk khusus, pelat ikan fork-toe atau pelat ikan yang digunakan di terowongan, karena keadaan tegangan yang lebih kompleks, Pemeliharaan lebih sulit, dan itu sering dipengaruhi oleh beberapa udara korosif, sehingga tingkat kegagalan seringkali lebih tinggi daripada pelat ikan biasa, dan kerusakan pada tali juga lebih besar, jadi harus cukup diperhatikan

 

Garansi seumur hidup
Menurut proses pembentukan retakan dan perluasan pelat ikan, dan dari statistik kasar kami tentang pelat ikan yang gagal, kegagalan awal yang disebabkan oleh bahan menyumbang proporsi yang cukup besar, terutama peningkatan kerapuhan bahan yang disebabkan oleh butiran kasar atau kristal campuran yang parah. .Kasus.Selain itu, dekarburisasi permukaan bahan juga harus cukup diperhatikan.Oleh karena itu, produksi fishplate harus dilakukan secara ketat sesuai dengan proses produksi dan sistem perlakuan panas yang ditentukan, dan pada saat yang sama, pemeriksaan kualitas harus dilakukan untuk mengurangi kegagalan awal yang disebabkan oleh material.Selain itu, dari sudut pandang kondisi penggunaan piring ikan yang kompleks, memastikan kualitas produksinya juga merupakan salah satu langkah keamanan yang paling efektif.

 

132RE 136 AREMA Fishplate Rail Joint Forging Casting Dengan 6 Lubang Dan Baut 0

132RE 136 AREMA penempaan dan pengecoran pelat sambungan pelat ikan dengan 6 lubang dan baut

Metode untuk meningkatkan fishplates
mengurangi retak
Menurut mekanisme terjadinya dan perkembangan retakan fishplate dan teori fretting fatigue, tiga faktor penting yang mempengaruhi timbulnya retak, yaitu koefisien gesekan, amplitudo slip dan tekanan kontak, dapat dipertimbangkan untuk mengurangi kemungkinan timbulnya retak.
(1) Kurangi koefisien gesekan.Hal ini dapat dicapai melalui berbagai saluran, seperti perawatan permukaan, meningkatkan kualitas permukaan atau menambahkan beberapa bentuk perantara ke permukaan kontak material.
(2) Kurangi amplitudo slip.Yaitu untuk mengurangi amplitudo aksi relatif antara rel dan pelat ikan.Amplitudo slip dapat dikurangi dengan menyesuaikan gaya pengencangan antara rel dan pelat ikan, atau dengan memperbaiki kondisi sambungan dan mengurangi efek benturan.Diamati bahwa lempeng ikan yang direkatkan dengan lem jarang patah, yang juga menunjukkan pengaruh pengontrolan amplitudo slip pada umur lempeng ikan.
(3) Kurangi tekanan kontak.Ada banyak faktor yang mempengaruhi tekanan kontak, dan mengurangi tekanan kontak akan mengurangi kekuatan gaya interaksi antara rel dan pelat ikan.Kondisi kerja, beban gandar, kecepatan kendaraan, dll. akan berdampak lebih besar padanya, beberapa di antaranya harus ditanggung dalam kondisi kerja, seperti beban, kecepatan kendaraan, dll., dan beberapa dapat disesuaikan dengan memperbaiki kondisi kerja, seperti seperti pemeliharaan sambungan rel yang baik, pemeliharaan sambungan yang baik, dll. Selain itu, bentuk permukaan perkawinan rel dan pelat ikan juga akan mempengaruhi ukuran tekanan kontak.
Garansi seumur hidup
Menurut proses pembentukan retakan dan perluasan pelat ikan, dan juga dari statistik kasar kami tentang pelat ikan yang gagal, kegagalan awal karena alasan material menyumbang proporsi yang cukup besar, terutama peningkatan kerapuhan material yang disebabkan oleh butiran kasar atau kristal campuran yang parah. .Kasus.Selain itu, dekarburisasi permukaan bahan juga harus cukup diperhatikan.Oleh karena itu, produksi fishplate harus dilakukan secara ketat sesuai dengan proses produksi dan sistem perlakuan panas yang ditentukan, dan pada saat yang sama, pemeriksaan kualitas harus dilakukan untuk mengurangi kegagalan awal yang disebabkan oleh material.Selain itu, dari sudut pandang kondisi penggunaan piring ikan yang kompleks, memastikan kualitas produksinya juga merupakan salah satu langkah keamanan yang paling efektif.

 

Produk suku cadang kereta api yang dapat kami sediakan:

1, Rail Spike Series: Rail Screw Spike, Rail Dog Spike, Rail Elastic Spike dll.

2, Track Bolt series: Track Bolt, Segment Bolt, Metro Bolt, Tunnel Bolt, Hex Bolt, Square Bolt, Turnout Bolt, Fishtail Bolt, T bolt dll

3, seri Klip Rel: Klip rel Nabla, Klip rel Elastis, Klem Ketegangan rel SKL, Klip rel O, Klip Kunci Gauge dll

4, seri Rel Baja: Rel Kereta Api, Rel Derek, Rel Pertambangan, Rel Di Atas Kepala, dll

5, Seri roda rel baja: Roda Kereta, Roda Derek, roda kendaraan Hi-rel, dll

6, Bahan dan aksesoris lainnya: Insulator Pengukur Rel, Bantalan karet rel, Pelat ikan rel, Kacang, Dowel Plastik rel, Pelat pengikat rel, Mesin Cuci Pegas, Mesin Cuci Datar, Sisipan Besi Cor, Anti Creeper, Batang Pengukur rel dll.

 

Kami juga membuat pengencang rel untuk rel derek dan rel pemandu elevator, serta produk terkait lainnya.Kami memproduksi sesuai dengan GB/TB (standar nasional Cina dan standar perkeretaapian), AREA, UIC, BS, DIN, ASTM, dan standar AS.

Produk kami terutama dibuat melalui penempaan panas.

Benang paku sekrup rel dibuat dengan rolling panas dengan mesin threading khusus.

Kami memproduksi benang metrik, benang BS, BSW, TR, atau benang bulat.

Baut kekuatan tinggi kami hadir dalam spesifikasi yang berbeda dari Kelas 4.8, 4.6, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9, dan 12.9.Berbagai pengikat non-standar juga tersedia.Kami dapat menyesuaikan produk kami menggunakan gambar atau sampel pelanggan juga.


Mengapa memilih kami:

1. Perusahaan berada pada posisi terdepan di industri dan telah memperoleh sertifikasi sistem mutu SGS-ISO9001: 2008 dan sertifikasi CRCC.Kualitas terjamin.

2. Kami memiliki 8 staf penjualan profesional dan lebih dari 60 insinyur profesional.Dapat memberikan saran dan kutipan profesional dan cepat untuk produk khusus kereta api Anda

3. Ma′anshan adalah kota pelabuhan.Kami dapat menyediakan Anda dengan layanan pengiriman yang lebih cepat

4. 20 tahun pengalaman produksi dan penjualan.Tangani semua jenis masalah purna jual untuk Anda tepat waktu.

 

 

Kingrail menyediakan berbagai produk kereta api:

suku cadang gerbong: roda, gandar, bantalan, poros, suku cadang bogie, produk penempaan dan pengecoran

bahan jalur rel: fisplate, rel baja dan aksesori, pelat pengikat, klip, baut dan mur, dll

 

Baik pesanan kecil maupun besar dipersilakan!

 

 

132RE 136 AREMA Fishplate Rail Joint Forging Casting Dengan 6 Lubang Dan Baut 1

 

 

Rincian kontak
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

Kontak Person: kelly

Tel: +8615215554137

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)