Roda Mobil Kereta Api 250mm Ditempa, Roda Jalur Kereta Api 50hrc 40CrNiMo

Spesifikasi rinci dariditempa roda kendaraan roadrail 250mm 50hrc 40CrNiMo bahan baja karbon

• 1. Bahan: baja cor atau besi cor;

  Baja karbon: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn

  Baja paduan: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340, 34CrNiMo6

• 2. Merupakan: dua roda, satu poros, empat bantalan, dan bagian lainnya;
• 3. Kapasitas pemuatan: 1-300 ton, dapat disesuaikan.
• 4. Jenis roda: roda flensa tunggal, roda flensa ganda, set roda berongga dan set roda padat;
• 5. Diameter roda: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm;500mm;900mm, dll.
• 6)Perawatan panas: normalisasi, Q&T, Pendinginan permukaan dan pelek dengan kedalaman: 5-20mm
  7) Peralatan pengukuran & pengujian: Profil proyeksi, penguji kekasaran, penguji kekerasan, penguji konsentrisitas dll, UT, MT
  8) Ukuran: Desain yang disesuaikan tersedia.
  9) Inspeksi: In-house dan pihak ketiga.

ditempa roda kendaraan roadrail 250mm 50hrc 40CrNiMo bahan baja karbonterutama digunakan untuk RRV,Kendaraan penggunaan ganda rel jalan raya mengacu pada kendaraan khusus yang dapat berjalan di atas rel kereta api maupun di jalan umum dan bahkan di lapangan.juga disebut RRV.Itu terutama digunakan di militer pada hari-hari awal.Hyundai terutama melakukan tugas-tugas darurat seperti pemeliharaan dan penyelamatan jalur kereta api dan di sepanjang jalur tersebut.Kendaraan penggunaan ganda rel jalan raya dituntut untuk dapat beralih antara jalan raya dan rel kereta api dengan cepat dan mudah.Biasanya diwujudkan dengan perangkat slewing pengubah jalur hidraulik pada sasis dan perangkat roda pemandu perjalanan kereta api yang dapat dinaikkan dan diturunkan kapan saja.Dengan perangkat roda pemandu, roda ban karet umum dapat melaju lurus di sepanjang rel.Karena jenis kendaraan ini memerlukan traksi dan daya dukung tertentu, kendaraan ini dapat memainkan peran unik jika jalur kereta api terputus atau terhalang karena bencana.Kendaraan rel jalan khusus meliputi: kendaraan perbaikan catenary bagian traksi listrik, ekskavator yang digunakan untuk perbaikan kereta api gunung, traktor darurat, kendaraan generator, truk pemadam kebakaran, kendaraan jembatan cepat, dll.

Kekuatandari roda kendaraan roadrail 250mm yang ditempa 50hrc 40CrNiMo material baja karbon

1. Produksi penempaan, umur lebih panjang, untuk jumlah yang lebih kecil, penempaan gratis, untuk jumlah besar, penempaan presisi dengan cetakan

2. Diameter: 0-1450mm, 6",8",10",12",14",16",20",24",28",30",34",36",40",42", dll

3.100% inspeksi sebelum pengiriman

penggunaan dariditempa roda kendaraan roadrail 250mm 50hrc 40CrNiMo bahan baja karbon

Kereta api, gerbong, kereta api ringan, mobil jalanan, metro, gerbong barang, gerbong kereta api untuk pertambangan, truk rel, gerbong rel pemberat, gerbong hirail Hy-rail, trailer rel, kendaraan ballst, dll

ProduksiRoda Kereta ApiProses

1. Peleburan Baja Roda 2. Pemotongan Gergaji Billet Bulat 3. Pemanasan 4. Fosfor 5. Stamping Forming 6. Rolling 7. Bending Punch 8. Hot Stamping 9. Pengukuran Laser 10. Drop Stack 11. Roughing 12.Hardening 13.Tempering 14 Sampling 15. Pra-pemrosesan 16. Finishing 16. Cetak Dingin 17. Kesetimbangan Statis 18. Cetak Dingin 19. Pengujian Kekerasan 20. Pengujian Ultrasonik 21. Pengujian Partikel Magnetik 22. Shot Peening 23. Pengecatan Kemasan

Perangkat Pengujian dan Inspeksi Utama untukditempa roda kendaraan roadrail 250mm 50hrc 40CrNiMo bahan baja karbon