Semua produk
Kontak Person : Kelly
Nomor telepon : +8615215554137
Ada apa : 8615215554137

UIC54 UIC60 Railroad Rail Steel 22mm 24mm Diameter Lubang Baut OEM

  • UIC54 UIC60 Railroad Rail Steel 22mm 24mm Bolt Hole Diameter OEM
  • UIC54 UIC60 Railroad Rail Steel 22mm 24mm Bolt Hole Diameter OEM
  • UIC54 UIC60 Railroad Rail Steel 22mm 24mm Bolt Hole Diameter OEM
  • UIC54 UIC60 Railroad Rail Steel 22mm 24mm Bolt Hole Diameter OEM
  • UIC54 UIC60 Railroad Rail Steel 22mm 24mm Bolt Hole Diameter OEM
Tempat asal CINA
Nama merek kingrail
Sertifikasi ISO
Nomor model rel derek
Kuantitas min Order bisa dinegosiasikan
Harga negotiable
Kemasan rincian paket standar ekspor, atau sesuai permintaan pelanggan
Waktu pengiriman 1-30 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Menyediakan kemampuan 1000000000TON

Contact me for free samples and coupons.

Ada apa:0086 18588475571

Wechat wechat: 0086 18588475571

skype: sales10@aixton.com

If you have any concern, we provide 24-hour online help.

x
Detail produk
Standar AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS Diameter Lubang Baut 22mm 24mm, sebagai kebutuhan pelanggan
Nilai Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn Panjang 6-12m
Pengukur Rel pengukur normal Spesifikasi 4kg/m, 8kg/m 12kg/m, 15kg/m, 18kg/m, 22kg/m, 24kg/M,38-60
Menyoroti

Baja Rel Kereta Api UIC60

,

Baja Rel Kereta Api UIC54

,

Rel Kereta Api Baja 24mm
Tinggalkan pesan
Deskripsi Produk

pengenalanUIC 54 UIC60 steel rail 50Mn material untuk gantry crane rail 60kg/m untuk kereta api utama

Rel adalah komponen utama dari rel kereta api.Fungsinya untuk memandu roda rolling stock untuk bergerak maju, menanggung tekanan besar dari roda, dan mengirimkannya ke bantalan.Rel harus menyediakan permukaan guling yang kontinu, halus, dan paling tidak seret untuk roda.Di rel listrik atau bagian pemblokiran otomatis, rel juga dapat digunakan sebagai sirkuit lintasan.

Rel Kereta Api Rel Kereta Api Standar Internasional Baja Ringan, Rel Berat, spesifikasi Rel Derek

Kereta Api Ringan

Jenis Lebar Kepala (mm) Tinggi (mm) Lebar bawah Ketebalan Web (mm) Berat Teori (kg/m) Nilai Panjang
8kg 25 65 54 7 8.42 Q235B 6M
12kg 38.1 69,85 69,85 7.54 12.2 Q235B/55Q 6M
15kg 42.86 79.37 79.37 8.33 15.2 Q235B/55Q 8M
18kg 40 90 80 10 18.6 Q235B/55Q 8-9M
22kg 50.8 93.66 93.66 10.72 22.3 Q235B/55Q 7-8-10M
24kg 51 107 92 10.9 24.46 Q235B/55Q 8-10M
30kg 60.33 107,95 107,95 12.3 30.1 Q235B/55Q 10M

Rel Berat

  Lebar Kepala (mm) Tinggi (mm) Lebar bawah Ketebalan Web (mm) Berat Teori (kg/m) Nilai Panjang
P38 68 134 114 13 38.73 45MN/71MN  
P43 70 140 114 14.5 44.653 45MN/71MN 12.5M
P50 70 152 132 15.5 51.51 45MN/71MN 12.5M
P60 73 176 150 16,5 60.64 U71MN 25M

Rel Derek

  Lebar Kepala (mm) Tinggi (mm) Lebar bawah Ketebalan Web (mm) Berat Teori (kg/m) Nilai Panjang
QU70 70 120 120 28 52.8 U71MN 12M
QU80 80 130 130 32 63.69 U71MN 12M
QU100 100 150 150 38 88,96 U71MN 12M
QU120 120 170 170 44 118,1 U71MN 12M
KINGRAIL merancang metode, perangkat, sistem, media dan peralatan untuk identifikasi kekakuan dinamis struktur lintasan, termasuk: mengatur setidaknya satu sensor percepatan pada rel struktur lintasan, dan menggunakan alat eksitasi untuk membangkitkan rel struktur lintasan setidaknya sekali untuk mendapatkan rel Frekuensi getaran lentur orde pertama dari rel diperoleh sesuai dengan kurva riwayat waktu percepatan rel;dan frekuensi getaran tekuk orde pertama dari rel diganti ke dalam rumus frekuensi getaran tekuk orde pertama teoretis dari rel, dan gerakan dinamis dari struktur lintasan dihitung.kekakuan K. Uji aplikasi invensi ini memiliki efisiensi uji aplikasi yang tinggi, operasi dapat diselesaikan di skylight pemeliharaan, peralatan uji sederhana, tidak diperlukan peralatan khusus, operasi sederhana, operasi uji dapat diselesaikan dengan satu orang, dan keamanannya bagus, dan tidak perlu memasang peralatan di rel., alat uji dapat ditarik sepenuhnya dari jalur tanpa mempengaruhi keselamatan berkendara.UIC54 UIC60 Railroad Rail Steel 22mm 24mm Diameter Lubang Baut OEM 0
Tag:

Rel Jalur Baja 12m

Rel Jalur Baja P30

Rel Jalur Baja P38