BS11 1985 Steel Track Rail Arem2008 6m-12m Panjang Sertifikat ISO

Tempat asal CINA
Nama merek kingrail
Sertifikasi ISO
Nomor model rel derek
Kuantitas min Order bisa dinegosiasikan
Harga negotiable
Kemasan rincian paket standar ekspor, atau sesuai permintaan pelanggan
Waktu pengiriman 1-30 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Menyediakan kemampuan 1000000000TON

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.

Ada apa:0086 18588475571

Wechat wechat: 0086 18588475571

skype: sales10@aixton.com

Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan 24 jam bantuan online.

x
Detail produk
Standar AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS Diameter Lubang Baut 22mm 24mm, sebagai kebutuhan pelanggan
Nilai Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn Panjang 6-12m
Pengukur Rel pengukur normal Spesifikasi 4kg/m, 8kg/m 12kg/m, 15kg/m, 18kg/m, 22kg/m, 24kg/M,38-60
Menyoroti

Rel Jalur Baja 6m

,

Rel Jalur Baja 12m

Tinggalkan pesan
Deskripsi Produk

Pengenalan Arem2008, BS11: 1985 Rel Rel Rel Baja

 

Metode dan peralatan untuk mengeraskan rel, atau setidaknya kepala relnya, dengan pendinginan paksa untuk mengubah struktur austenitik menjadi struktur mikro yang diinginkan stabil pada suhu kamar.Untuk memperoleh distribusi struktural yang konstan di atas bagian rel sepanjang seluruh panjang rel dan untuk memastikan kualitas rel yang tinggi, metode menurut penemuan ini menyediakan pelurusan, pemosisian horizontal, dan penjepitan tekuk konsentris dari rel dalam austenitik. negara.Rel dan/atau setidaknya sebagian dari bagian rel kemudian dapat dipaksa untuk didinginkan, setidaknya untuk sementara, dengan cara yang diketahui, untuk mengubah strukturnya, mulai dari suhu di mana paduan adalah titik Ac3 atau lebih.Perangkat menurut penemuan ini dicirikan bahwa perangkat pendukung rel dirancang sebagai struktur pendukung (2) dengan panjang memanjang yang sesuai dengan rel dan modulus lentur tinggi dari bagian dan dengan elemen pemosisian untuk memasang rel) dan/ atau klem yang dapat dilepas

 

Kingrail menyediakan rel saluran yang diperkuat dan diperkeras secara lokal, yang termasuk dalam bidang teknis perkeretaapian.Ini termasuk bagian bawah rel yang dibentuk secara integral, pinggang rel, kepala rel berjalan, bibir rel, dan alur pelindung sisi rel yang diatur antara kepala rel berjalan dan bibir rel, dan permukaan atas kepala rel berjalan di sepanjang arah panjang rel.Alur pemesinan pertama disediakan, dan alur pemesinan kedua disediakan pada permukaan berjalan dari alur pelindung sisi rel di sepanjang arah panjang rel, dan alur pemesinan pertama dan alur pemesinan kedua menutupi lubang mudah pada rel.Pada daerah aus, alur pemesinan pertama dan alur pemesinan kedua diisi dengan bahan las tahan aus dengan cara dilas.Model utilitas memiliki desain struktural yang wajar dan biaya produksi yang rendah, dapat secara efektif meningkatkan ketahanan aus dan kekuatan permukaan lari rel melengkung, meningkatkan kekuatan alur pelindung rel, sehingga memperpanjang masa pakai rel, dan pada akhirnya waktu yang sama mengurangi waktu berjalan trem di jalan melengkung.kebisingan.

Tim konstruksi telah diasah dan tumbuh di lingkungan konstruksi rel yang beragam di dunia, terutama di sambungan rel, kami memiliki teknis unik dan efisien dalam pengelasan aluminotermik untuk rel derek.

 

 

Arem2008, BS11: 1985 Rel Rel Rel Baja

 

Aksesori rel kereta api: baut, pelat pengikat, pelat ikan, klip, sistem pengencang, mur dan ring, batang pengukur, dll

Suku cadang kendaraan rel: roda, gandar, bantalan, poros, batang penghubung, dll

 

Memiliki produksi standar dan non standar

BS11 1985 Steel Track Rail Arem2008 6m-12m Panjang Sertifikat ISO 0