Roda Rel Baja Kingrail, Roda Kereta Lokomotif Bahan ER6 ER7

Roda Rel Baja Kingrail, Roda Kereta Lokomotif Bahan ER6 ER7

Wpelek roda elastis tahan telinga ban tempa untuk trem

Menanggapi kebutuhan pelanggan, Kingrail merancang baja untuk pelek roda elastis yang tahan aus dan metode perlakuan panas serta metode produksinya.0,25~0,60%, Mn 0,70~1,20%, P≤0,015%, S≤0,015%, Mo≤0,35%, V≤0,20%, sisanya adalah Fe dan unsur pengotor yang tak terelakkan;Kandungan baja C relatif lebih tinggi daripada ban LG61, yang setara dengan roda CL70.Dibandingkan dengan ban LG61, kekuatan dan kekerasannya ditingkatkan, yang setara dengan kekuatan CL70, sambil mempertahankan ketangguhan plastik LG61 yang baik, terutama stabilitas ketangguhan benturan roda.telah meningkat secara signifikan

Untuk mengatasi kekurangan cara keluar ban asli.Kingrail mengadopsi perangkat keluar lingkaran roda mesin pembakaran internal.Perangkat termasuk braket ban, braket termasuk sasis dan pelat pendukung, sasis dan pelat pendukung dihubungkan oleh batang penghubung, pelat pendukung adalah struktur melingkar, dan 3-4 klem pengunci didistribusikan pada pelat pendukung , dan kunci Ujung bebas perlengkapan penjepit berbentuk kait, dan ujung lain perlengkapan penjepit dihubungkan ke kursi gandar yang dipasang pada pelat pendukung melalui poros.Perangkat penarikan model utilitas mengadopsi metode perpindahan relatif oleh tekanan hidrolik, yang dapat sangat mengurangi intensitas tenaga kerja operator dan meningkatkan efisiensi kerja pada saat yang sama.

Kingrail mengadopsi perangkat pengganti pelek roda lokomotif baru.Salah satu ujung set putar dengan sumbu vertikal dipasang di lubang pemasangan platform yang diatur secara horizontal, dan bahu bawah dan alur melingkar yang sesuai pada platform dilengkapi dengan penyangga yang didistribusikan secara merata.Bola, selongsong putar dilengkapi dengan nampan bundar yang ditopang pada bahu atas, braket berbentuk L, dan dipasang pada keliling platform dengan sumbu selongsong putar sebagai pusat melalui lubang panjang dan baut tegak lurus terhadap sumbu lengan putar.Sesuai dengan posisi ban, dua lapisan pipa pengiriman gas dipasang, nozel didistribusikan secara merata pada pipa pengiriman gas, dan diameter lingkar tempat nosel berada 200~300mm lebih besar dari diameter luar ban. ban.Perangkat ini memiliki keunggulan struktur sederhana, pengoperasian yang mudah, keamanan dan konsumsi energi yang rendah.

Pengantar untuk Roda Rel Baja Kingrail, Roda Kereta Lokomotif Bahan ER6 ER7