Roda Mobil Rel Tangguh Diameter Tapak 550mm Standar UIC AAR

Roda Mobil Rel Tangguh Diameter Tapak 550mm Standar UIC AAR

Ban kendaraan rel ringan kekuatan tinggi termasuk ban luar, dan bagian tengah permukaan bagian dalam dari dinding samping ban luar terhubung secara integral dan dipasang dengan kursi penjepit, dan kursi penjepit termasuk meja penjepit koaksial dengan bagian luar Cincin penahan di bagian luar permukaan bawah meja penjepit, permukaan ujung meja penjepit didistribusikan secara merata dengan sejumlah lubang berulir;permukaan ujung bawah ban luar terhubung secara integral dan dipasang dengan cincin tapak, dan permukaan cincin tapak adalah permukaan berbentuk lingkaran yang sepenuhnya tumpang tindih dengan permukaan bawah ban luar.Sisi dalam ditekuk secara vertikal ke luar untuk membentuk tapak berbentuk busur memanjang ke bawah dan ke luar, dan sisi luar permukaan annular ditekuk secara vertikal ke luar untuk membentuk permukaan busur luar yang ujung bawahnya bertepatan dengan tepi luar berbentuk busur. tapak.Tapak ban dari penemuan ini dibuat menjadi permukaan miring 5 derajat, sehingga kualitas wheelset dapat dikurangi, nyaman untuk melewati kurva, dan keausan tapak dapat relatif seragam.Dengan menurunkan pusat gravitasi kendaraan dan mengurangi massa wheelset, fleksibilitas roda lintasan untuk memasuki lintasan ditingkatkan.
Perangkat produksi dan pemrosesan ban untuk gerbong termasuk alat gerinda untuk permukaan bagian dalam dinding samping ban, alat gerinda termasuk alas penyangga, dan alas penyangga mencakup pelat penyangga dan poros pemosisian pertama yang dipasang dan dipasang di bagian tengah permukaan pelat penyangga.Pelat daya pemosisian dipasang dan dipasang pada poros pemosisian, cincin penghenti batas dipasang secara vertikal di tengah permukaan pelat penopang, poros pemosisian pertama terletak di tengah cincin penghenti batas, dan dinding samping dari ring stop limit memiliki beberapa lubang strip limit pada sudut yang sama.Kursi pelacak ban dijepit secara geser di lubang palang batas.Fungsi antara kursi lokasi ban dan pelat daya lokasi alat gerinda model utilitas mewujudkan penjepitan dan pemasangan ban, dan kemudian blok gerinda dan permukaan bagian dalam dinding samping ban ditekan dan dihubungi oleh aksi silinder penekan.Kemudian diputar dan dipoles tanpa tenaga manual, yang membuat efisiensi pemolesan lebih tinggi dan pemolesan lebih seragam.Pada saat yang sama, ban tidak akan jatuh dan bergerak selama proses pemolesan.

Roda Mobil Rel Tangguh Diameter Tapak 550mm Standar UIC AAR