Detail produk:
|
Menyelesaikan:: | seng, HDG, hitam | Kelas atau Kelas:: | kelas/kelas 8.8/10.9/12,9 |
---|---|---|---|
Penampilan: | Tubuh rapi cerah, tanpa duri | Standar:: | DIN, ISO, JIS, GB, ANSI, BSW, DIN atau non standar sebagai penyesuaian |
Sedang mengemas: | Karton + Kantong plastik + palet | Bahan:: | Baja, Baja Paduan |
Cahaya Tinggi: | Baut Jalur Kereta Api 10.9,Baut Jalur Kereta Api Oksida,Baut Jalur Kereta Api ANSI |
Baut Jalur Kereta Api Oksida Hitam 10.9 Grade DIN ANSI Standard
Bahan | Baja Karbon, 35#, 45#, Q235 |
Nilai | 4.6, 4.8, 6.8, 8.8, 10.9 |
Penggunaan | pengencang kereta api |
Standar | DIN, ANSI, AREMA, GB, GOST... |
Lapisan permukaan | HDG, hitam, diminyaki biasa |
Baut Jalur Kereta Api Oksida Hitam 10.9 Grade DIN ANSI Standard
Baut Jalur Kereta Api Oksida Hitam 10.9 Grade DIN ANSI Standard
SISTEM | UKURAN | PANJANGNYA | NILAI | MENYELESAIKAN | SPESIFIKASI |
METRIK | M5-M48 | 10-300mm | 4.8,5.8,6.8, 8.8,10.9,12.9 |
POLOS HITAM ZP, YZP HDG GALVANIS DAKROMET Disesuaikan |
DIN933, DIN931 DIN960, DIN961 ISO4014, ISO4017 DIN6914, DIN6921 DIN603 |
INCI | 1/4 "-2" | 5/16"-12" | SAE J429- Gr.2,5,8 ASTM A307,A325,A490,B7 |
ASME B18.2.1 ASME B18.2.6 ASME B18.5 IFI-111 |
1. struktur sederhana, lebih kuat dan lebih tahan lama, dan cocok untuk dipopulerkan dan digunakan.
Kingrail develop Baut track anti-kendor berkaitan dengan bidang teknis rekayasa TBM, dan termasuk baut dan mur yang bekerja sama satu sama lain.Bagian batang mur dilengkapi dengan ulir eksternal, ulir internal dicocokkan dengan ulir eksternal, dan batang penyisipan yang dibentuk secara integral juga disediakan di tengah permukaan bagian dalam ujung tertutup mur di sepanjang arah aksial , dan ujung bagian batang juga dibentuk secara aksial.Sebuah alur disediakan, dan mekanisme pembatas diatur antara batang penyisipan dan alur.Ketika mur disekrup pada batang, rotasi mur dibatasi oleh mekanisme pembatas.Penemuan ini secara efektif dapat mengatasi kendornya baut-baut track akibat getaran roda aki mobil, sehingga baut-baut track dapat tetap terkunci kuat dalam waktu yang lama.
2. Penempaan produksi, umur lebih lama
3.100% pemeriksaan kualitas sebelum pengiriman
Kingrail mengadopsi komposisi pelumas anti karat baut rel dan proses persiapan, dan termasuk dalam bidang teknis industri petrokimia dan sintesis organik.Itu dibuat dari bahan baku berikut secara massal: 50-60 bagian minyak dasar, 35-45 bagian pengental, 3-10 bagian penghambat karat, dan 0,5-1 bagian antioksidan;minyak dasar dipilih dari minyak mineral dasar menengah titik beku rendah;Bahan pengental dipilih dari sabun komposit lithium-kalsium asam lemak yang lebih tinggi;penghambat karat dipilih dari kombinasi barium petroleum sulfonat dan barium dinonilnaftalena sulfonat;antioksidan dipilih dari difenilamin.Penemuan ini memiliki kinerja anti karat yang lebih baik untuk baut rel di lingkungan dan kondisi lembab yang mengandung asam, alkali dan garam, cocok untuk suhu sekitar 50-100 di selatan dan utara negara saya, dan digunakan dalam semua kondisi cuaca tanpa kehilangan atau penyembuhan.Tidak ada retak, dapat mempertahankan keadaan film oli yang baik.Pada saat yang sama, tidak mencemari lingkungan dan tidak membahayakan kesehatan pekerja.
Produk kekuatan Kingrail:
Bahan track Raiwlay: pelat ikan, rel baja, klem rel, pelat pengikat, pelat ikan, baut track dengan mur dan ring, batang pengukur, dll
Suku cadang kendaraan kereta api: roda, gandar, ban, bantalan, dll
Selamat datang untuk menghubungi untuk rincian lebih lanjut
Kontak Person: Ms. kelly Wang
Tel: 008615215554137
Faks: 86-555-2842689