Rumah ProdukPengencang Jalur Kereta Api

Baut Jalur Kereta Api Oksida Hitam 10.9 Grade DIN ANSI Standard

Sertifikasi
Cina Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. Sertifikasi
I 'm Online Chat Now

Baut Jalur Kereta Api Oksida Hitam 10.9 Grade DIN ANSI Standard

Baut Jalur Kereta Api Oksida Hitam 10.9 Grade DIN ANSI Standard
Black Oxide Railway Track Bolts 10.9 Grade DIN ANSI Standard
Baut Jalur Kereta Api Oksida Hitam 10.9 Grade DIN ANSI Standard Baut Jalur Kereta Api Oksida Hitam 10.9 Grade DIN ANSI Standard Baut Jalur Kereta Api Oksida Hitam 10.9 Grade DIN ANSI Standard Baut Jalur Kereta Api Oksida Hitam 10.9 Grade DIN ANSI Standard Baut Jalur Kereta Api Oksida Hitam 10.9 Grade DIN ANSI Standard Baut Jalur Kereta Api Oksida Hitam 10.9 Grade DIN ANSI Standard Baut Jalur Kereta Api Oksida Hitam 10.9 Grade DIN ANSI Standard

Gambar besar :  Baut Jalur Kereta Api Oksida Hitam 10.9 Grade DIN ANSI Standard

Detail produk:
Tempat asal: CINA
Nama merek: Kingrail
Sertifikasi: ISO
Nomor model: 1*6"
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: 1 buah
Harga: Negotiable
Kemasan rincian: paket standar ekspor, atau sesuai permintaan pelanggan
Waktu pengiriman: 1-30 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Menyediakan kemampuan: 1000000ton

Baut Jalur Kereta Api Oksida Hitam 10.9 Grade DIN ANSI Standard

Deskripsi
Menyelesaikan:: seng, HDG, hitam Kelas atau Kelas:: kelas/kelas 8.8/10.9/12,9
Penampilan: Tubuh rapi cerah, tanpa duri Standar:: DIN, ISO, JIS, GB, ANSI, BSW, DIN atau non standar sebagai penyesuaian
Sedang mengemas: Karton + Kantong plastik + palet Bahan:: Baja, Baja Paduan
Cahaya Tinggi:

Baut Jalur Kereta Api 10.9

,

Baut Jalur Kereta Api Oksida

,

Baut Jalur Kereta Api ANSI

Baut Jalur Kereta Api Oksida Hitam 10.9 Grade DIN ANSI Standard

Kingrail adalahprodusen pengikat rel khusus, menyediakan lini produk yang lengkap, termasuk pengikat rel, jangkar, sambungan rel, klip rel, sekrup rel, baut jangkar, pelat penjepit rel, pelat ikan rel, dan baut pelat ikan untuk menghubungkan rel rel.
Kami memproduksi sesuai dengan GB/TB (standar nasional Cina dan standar perkeretaapian), AREA, UIC, BS, DIN, ASTM, dan standar AS.

Produk kami terutama dibuat melalui penempaan panas.Benang paku sekrup rel dibuat dengan rolling panas dengan mesin threading khusus.Kami memproduksi benang metrik, benang BS, BSW, TR, atau benang bulat.

Baut kekuatan tinggi kami hadir dalam spesifikasi yang berbeda dari Kelas 4.8, 4.6, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9, dan 12.9.Berbagai pengikat non-standar juga tersedia.Kami dapat menyesuaikan produk kami menggunakan gambar atau sampel pelanggan juga.
Bahan Baja Karbon, 35#, 45#, Q235
Nilai 4.6, 4.8, 6.8, 8.8, 10.9
Penggunaan pengencang kereta api
Standar DIN, ANSI, AREMA, GB, GOST...
Lapisan permukaan HDG, hitam, diminyaki biasa


Kami juga membuat pengencang rel untuk rel derek dan rel pemandu elevator, serta produk terkait lainnya.

Baut Jalur Kereta Api Oksida Hitam 10.9 Grade DIN ANSI Standard

Baut Jalur Kereta Api Oksida Hitam 10.9 Grade DIN ANSI Standard

SISTEM UKURAN PANJANGNYA NILAI MENYELESAIKAN SPESIFIKASI
METRIK M5-M48 10-300mm 4.8,5.8,6.8,
8.8,10.9,12.9
POLOS
HITAM
ZP, YZP
HDG
GALVANIS
DAKROMET
Disesuaikan
DIN933, DIN931
DIN960, DIN961
ISO4014, ISO4017
DIN6914, DIN6921
DIN603
INCI 1/4 "-2" 5/16"-12" SAE J429- Gr.2,5,8
ASTM A307,A325,A490,B7
ASME B18.2.1
ASME B18.2.6
ASME B18.5
IFI-111
Baut Jalur Kereta Api Oksida Hitam 10.9 Grade DIN ANSI Standard

1. struktur sederhana, lebih kuat dan lebih tahan lama, dan cocok untuk dipopulerkan dan digunakan.

Kingrail develop Baut track anti-kendor berkaitan dengan bidang teknis rekayasa TBM, dan termasuk baut dan mur yang bekerja sama satu sama lain.Bagian batang mur dilengkapi dengan ulir eksternal, ulir internal dicocokkan dengan ulir eksternal, dan batang penyisipan yang dibentuk secara integral juga disediakan di tengah permukaan bagian dalam ujung tertutup mur di sepanjang arah aksial , dan ujung bagian batang juga dibentuk secara aksial.Sebuah alur disediakan, dan mekanisme pembatas diatur antara batang penyisipan dan alur.Ketika mur disekrup pada batang, rotasi mur dibatasi oleh mekanisme pembatas.Penemuan ini secara efektif dapat mengatasi kendornya baut-baut track akibat getaran roda aki mobil, sehingga baut-baut track dapat tetap terkunci kuat dalam waktu yang lama.

2. Penempaan produksi, umur lebih lama

3.100% pemeriksaan kualitas sebelum pengiriman

Kingrail mengadopsi komposisi pelumas anti karat baut rel dan proses persiapan, dan termasuk dalam bidang teknis industri petrokimia dan sintesis organik.Itu dibuat dari bahan baku berikut secara massal: 50-60 bagian minyak dasar, 35-45 bagian pengental, 3-10 bagian penghambat karat, dan 0,5-1 bagian antioksidan;minyak dasar dipilih dari minyak mineral dasar menengah titik beku rendah;Bahan pengental dipilih dari sabun komposit lithium-kalsium asam lemak yang lebih tinggi;penghambat karat dipilih dari kombinasi barium petroleum sulfonat dan barium dinonilnaftalena sulfonat;antioksidan dipilih dari difenilamin.Penemuan ini memiliki kinerja anti karat yang lebih baik untuk baut rel di lingkungan dan kondisi lembab yang mengandung asam, alkali dan garam, cocok untuk suhu sekitar 50-100 di selatan dan utara negara saya, dan digunakan dalam semua kondisi cuaca tanpa kehilangan atau penyembuhan.Tidak ada retak, dapat mempertahankan keadaan film oli yang baik.Pada saat yang sama, tidak mencemari lingkungan dan tidak membahayakan kesehatan pekerja.

 

Produk kekuatan Kingrail:

Bahan track Raiwlay: pelat ikan, rel baja, klem rel, pelat pengikat, pelat ikan, baut track dengan mur dan ring, batang pengukur, dll

Suku cadang kendaraan kereta api: roda, gandar, ban, bantalan, dll

 

Selamat datang untuk menghubungi untuk rincian lebih lanjut

Baut Jalur Kereta Api Oksida Hitam 10.9 Grade DIN ANSI Standard 0

Rincian kontak
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

Kontak Person: maggie

Tel: +8619945038330

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)