|
Detail produk:
|
| Produk: | Pelat Ikan Kereta Api untuk Pengikatan Rel Baja | Standar: | Uic, Arema, ASTM, BS, Tb |
|---|---|---|---|
| Spesifikasi (Kg/M):: | 8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG | Lubang: | 4, 6 lubang |
| Penggunaan: | untuk menyambungkan rel ringan | Barang: | Jalur kereta api baja karbon |
| Nama: | Standar Internasional 4/6 Lubang Rel Fishplate Fishplates/Joint Bar for Railways for light rail | Kemasan: | pada Palet atau Kemasan Layak Laut. |
| Cahaya Tinggi: | Pelat Ikan Kereta Api 8KG,Pelat Ikan Kereta Api 9KG,Pelat Ikan 12KG Kereta Api |
||
Pelat Ikan Kereta Api Standar Internasional 8KG 9KG 12KG Spesifikasi
pengantar
Belat ekor ikan (track joint splint) umumnya dikenal sebagai belat, juga disebut pelat ekor ikan, yang memainkan peran penghubung pada sambungan lintasan.Dibagi menjadi light rail, heavy rail dan lift rail.Pelat ikan adalah pengikat penghubung yang digunakan untuk koneksi antara trek dan trek.
Kualitas penampilan piring ikan:
(1) Rel setelah menggelinding harus lurus dan tidak mengalami tekukan dan puntir yang berarti.Untuk pembengkokan dan torsi lokal dari rel ringan dan berat dan jumlah koreksinya, kemiringan permukaan ujung rel tidak boleh melebihi standar.
(2) Permukaan rel harus bersih dan halus, dan tidak boleh ada cacat seperti retak, kerak atau goresan;permukaan ujung tidak boleh memiliki tanda susut dan interlayers.Luas cacat dan besaran geometris yang diperbolehkan untuk keseluruhan permukaan rel ringan dan berat tidak boleh melebihi standar.
Bahan pelat ikan: baja tempa
Spesifikasi: Piring ikan ini dapat diterapkan pada Rel Ringan, Rel Berat, dan Rel Derek.Juga dapat menghasilkan sesuai dengan gambar pelanggan.
Piring Ikan Standar Inggris |
||
Jenis |
Standar |
Bahan |
BS75R |
BS47-1 | EROPA KELAS 700 |
BS80A |
||
BS90A |
||
BS100A |
||
BS113A |
||
Piring Ikan Standar GB/TB |
||
Jenis |
Standar |
Bahan |
43kg |
TB/T 2345-2008 | B7 |
50kg |
||
60kg |
||
75kg |
||
Piring Ikan Standar Inggris |
||
Jenis |
Standar |
Bahan |
BS75R |
BS47-1 | EROPA KELAS 700 |
BS80A |
||
BS90A |
||
BS100A |
||
BS113A |
||
Piring Ikan Standar JIS |
||
Jenis |
Standar |
Bahan |
37A |
JIS E 1102-2001 | SS 490 S20C |
50N |
||
CR73 |
||
CR100 |
||
BS113A |
||
Piring Ikan Standar AREMA 2007 |
||
Jenis |
Standar |
Bahan |
T-Rel |
AREMA 2007 | AREMA GRADE/STEEL GRADE55# |
100lb.ASCE |
||
115RE |
||
132RE |
||
136RE |
||
Piring Ikan Standar Rel Derek |
||
Jenis |
Standar |
Bahan |
104lb.CR |
TB/T 2345-2008 | B7 |
105lb.CR |
||
135lb.CR |
||
171lb.CR |
||
1751b.CR |
||
Panjang standar: lubang bor 914.4mm atau meninju, empat lubang atau enam lubang. |
||
Keadaan interaksi antara pelat ikan dan rel, beban aktual pelat ikan dan bahan pelat ikan menentukan lokasi, waktu, metode dan tingkat kerusakan pada pelat ikan, dan keadaan interaksi terutama mempengaruhi asal retakan.Lokasi dan waktu, kondisi pembebanan dan kondisi material lebih menentukan cara dan laju perambatan retak.Ketika retakan dimulai dari mulut pelat ikan, tegangan tariknya kecil, sehingga retak dan pemuaian lebih dipengaruhi oleh material;Inisiasi dan propagasi retak lebih dipengaruhi oleh beban.
Setiap aplikasi rel berbeda dan harus direkayasa untuk memaksimalkan efisiensi dan masa pakai, oleh karena itu pemilihan rel yang tepat sangat penting untuk mencapai tujuan ini.
| Jenis | C | B | SEBUAH | D | Berat (kg/m) | Standar |
| P18 | 40 | 80 | 90 | 10 | 18.06 | YB222-63 |
| P24 | 51 | 92 | 107 | 10.9 | 24.46 | YB222-63 |
| P22 | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | GB11264-89 |
| P30 | 60.33 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 30.1 | GB11264-89 |
| P38 | 68 | 114 | 134 | 13 | 38.72 | GB183-63 |
| P43 | 70 | 114 | 140 | 14.5 | 44,65 | GB183-63 |
| P50 | 70 | 132 | 152 | 15.5 | 51.51 | GB 183-63 |
| QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | GB3426-82 |
| QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | GB3426-82 |
| QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88,96 | GB3426-82 |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118,1 | GB3426-82 |
| Model | S (mm) |
S1 (mm) |
S2 (mm) |
S3 (mm) |
S4 (mm) |
S5 (mm) |
Ukuran Rel |
| FP-24 | 400 | 29 | 98 | 137 | 98 | - | P18/ P22/ P24 |
| FP-30 | 490 | 36 | 128 | 127 | 128 | - | P30 |
| FP-38 | 790 | 65 | 160 | 110 | 120 | - | P38/ P43 |
| FP-80 | 500 | 52.5 | 121 | 138.5 | 120 | 43 | QU70/ QU80 |
Kingrail menyediakan berbagai produk kereta api:
suku cadang gerbong: roda, gandar, bantalan, poros, suku cadang bogie, produk penempaan dan pengecoran
bahan jalur rel: fisplate, rel baja dan aksesori, pelat pengikat, klip, baut dan mur, dll
Baik pesanan kecil maupun besar dipersilakan!
Produk suku cadang kereta api yang dapat kami sediakan:
1, Rail Spike Series: Rail Screw Spike, Rail Dog Spike, Rail Elastic Spike dll.
2, Track Bolt series: Track Bolt, Segment Bolt, Metro Bolt, Tunnel Bolt, Hex Bolt, Square Bolt, Turnout Bolt, Fishtail Bolt, T bolt dll
3, seri Klip Rel: Klip rel Nabla, Klip rel Elastis, Klem Ketegangan rel SKL, Klip rel O, Klip Kunci Gauge dll
4, seri Rel Baja: Rel Kereta Api, Rel Derek, Rel Pertambangan, Rel Di Atas Kepala, dll
5, Seri roda rel baja: Roda Kereta, Roda Derek, roda kendaraan Hi-rel, dll
6, Bahan dan aksesoris lainnya: Insulator Pengukur Rel, Bantalan karet rel, Pelat ikan rel, Kacang, Dowel Plastik rel, Pelat pengikat rel, Mesin Cuci Pegas, Mesin Cuci Datar, Sisipan Besi Cor, Anti Creeper, Batang Pengukur rel dll.
Kami juga membuat pengencang rel untuk rel derek dan rel pemandu elevator, serta produk terkait lainnya.Kami memproduksi sesuai dengan GB/TB (standar nasional Cina dan standar perkeretaapian), AREA, UIC, BS, DIN, ASTM, dan standar AS.
Produk kami terutama dibuat melalui penempaan panas.
Benang paku sekrup rel dibuat dengan rolling panas dengan mesin threading khusus.
Kami memproduksi benang metrik, benang BS, BSW, TR, atau benang bulat.
Baut kekuatan tinggi kami hadir dalam spesifikasi yang berbeda dari Kelas 4.8, 4.6, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9, dan 12.9.Berbagai pengikat non-standar juga tersedia.Kami dapat menyesuaikan produk kami menggunakan gambar atau sampel pelanggan juga.
Mengapa memilih kami:
1. Perusahaan berada pada posisi terdepan di industri dan telah memperoleh sertifikasi sistem mutu SGS-ISO9001: 2008 dan sertifikasi CRCC.Kualitas terjamin.
2. Kami memiliki 8 staf penjualan profesional dan lebih dari 60 insinyur profesional.Dapat memberikan saran dan kutipan profesional dan cepat untuk produk khusus kereta api Anda
3. Ma′anshan adalah kota pelabuhan.Kami dapat menyediakan Anda dengan layanan pengiriman yang lebih cepat
4. 20 tahun pengalaman produksi dan penjualan.Tangani semua jenis masalah purna jual untuk Anda tepat waktu.
Hubungi Kami untukW Rail Clip Fastening System Type V Fastening System untuk Railroad Rail Elastic Clip
Jika Anda memiliki pertanyaan, pls jangan ragu untuk menghubungi kami seperti di bawah ini:
Kontak Person: Ms. kelly Wang
Tel: 008615215554137
Faks: 86-555-2842689
