Detail produk:
|
Bahan: | 55Si2Mn | Warna: | hitam atau polos |
---|---|---|---|
Kekerasan: | 44-48HRC | hidup lelah: | 5 juta siklus tanpa putus |
Permukaan: | Polos (diminyaki), Oksida hitam, lukisan warna | Standar mengacu: | GB/T 1222, DIN 17221 |
Diameter: | 18 | Nama: | Klip Rel Elastis untuk Jalur Kereta Api Profesional Pemrosesan Klip Rel Elastis Buatan China |
Cahaya Tinggi: | Klip Rel Kereta Api OEM,Klip Rel Kereta Api ODM |
Klip Rel Kereta Api Elastis Kingrail OEM ODM Oksida Permukaan Hitam
Suku cadang kereta api adalah akar penyebab getaran, pemasok Cina, klip kereta api untuk mengatasi sumber getaran, mengurangi terjadinya penyakit sambungan rel, penggunaan pengencang kereta api adalah pilihan terbaik.meningkatkan resistensi sendi. memastikan bahwa keselamatan transportasi kereta api.Oleh karena itu, pembangunan kereta api kargo rel transit dari pengencang kereta api "mendukung".Strukturnya kompak, tekanan gesper besar, kemampuan melacak, pemeliharaan beban kerja lebih sedikit, terutama cocok untuk jalur kerja mekanis besar. Jenis klip pegas kereta api ekspor utama kami memiliki e1809 e1609 e1813 e1817 e2001 e2007 e2009 e2055 e2056 e2063 PR401 PR415 PR601 SKL-1 SKL-3 dll.
Nama |
Klip Rel Elastis untuk Jalur Kereta Api Profesional Pemrosesan Klip Rel Elastis Buatan China |
|||
Bahan |
60Si2MnA |
60Si2CrA |
55Si2Mn |
38Si7 |
Komposisi kimia(%) |
C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr:≤0.35, P:≤0.03, S:≤0.03 |
C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P:≤0.03, S:≤0.03 |
C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr:≤0.35 P:≤0.03, S:≤0.03 |
C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P:≤0.03, S:≤0.03 |
Kekerasan |
HRC 42-47 |
|||
hidup lelah |
5 juta siklus tanpa putus |
|||
Permukaan |
Polos (diminyaki), Oksida hitam, lukisan warna |
|||
Standar mengacu |
GB/T 1222, DIN 17221 |
Keterangan | Spesifikasi | Bahan |
Baut Ikan | 22×135, 24×135, 24×145 | Q235 |
Baut Ikan kekuatan tinggi | 22×135, 24×135, 24×145 | C45 |
Baut Terisolasi | 22×160, 24×160, 24×170 | C45 |
baut tipe T | M24x110 | Q235 |
Papan penggilesan | 6×25×50 | Q235 |
Musim semi mesin cuci | 20×8, 24×8, 26×8 | |
Mesin Cuci Musim Semi Ganda | 26 × 8 | |
Sekrup Paku | M22x185, M24x195 | Q235 |
Lonjakan sekrup kepala persegi | 22x145, 22x155, 22x165 | Q235A |
Lonjakan sekrup segi enam | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 | Q235A |
Paku Anjing | 16 × 165 | |
celemek pengukur | 10#, 13#, 14#, 20# | Q235 |
Celemek pengukur antiseptik | 10# | Q235 |
Pelat dasi baja / pelat dasar | QT450-10 | |
Jangkar rel | QT450-10, Q235A, QT400-15 | |
Plat dasi karet | P43, P50, P60 | Karet |
Klip rel elastis | Tipe A,B | 60Si2Mn |
Tipe serius SKL | 60Si2Cr, 38Si7 | |
Tipe G | 60Si2MnA | |
Tipe W | ||
Klip rel elastis antiseptik | Tipe B | 60Si2MnA |
Blok celemek nilon | Tipe V, 0-4#, 2-6# | poliamida 66 |
Batang Pengukur Rel Terisolasi | 32, 36 | |
Batang Pengukur Rel | 32, 36 | |
piring ikan | 43kg, 50kg, 60kg, 75kg | B7.45# |
BS60, BS75R, BS80A, BS90A | B6, B7 | |
Piring ikan terisolasi (43, 50, 60, 75).. | B6, B7 | |
UIC60, UIC54 | 50#, 45# |
Klip Rel Kereta Api Elastis Kingrail OEM ODM Oksida Permukaan Hitam
Prosedur pemrosesan klip rel
1.Bahan baku: Baja pegas kelas premium yang bersumber dari produsen jangka panjang yang andal dan bersertifikat.
2.Geser: Batang baja pegas harus dicukur sesuai panjang yang dibutuhkan.
3.Pemanasan: hingga suhu penempaan (950-1000 derajat Celcius), tetapi pemanasan berlebih harus dihindari untuk memeriksa dekarburisasi.
4.Pembentukan: Batang yang dipanaskan dengan benar ditransfer ke power press untuk penempaan.
5.Pengerasan: Klip rel yang ditempa dipindahkan ke tangki pendinginan.Akurasi dimensi dan kekerasan quench klip rel diperiksa sebelum temper.
6.Tempering: Klip rel ditempa pada suhu sekitar 350 Celcius untuk mencapai ketangguhan yang sesuai di musim semi.
7.Inspeksi: Produk kemudian diperiksa secara menyeluruh sesuai dengan China CRCC dan spesifikasi serta desain yang dibutuhkan pelanggan.
8.Packing: Klip dapat dikemas dalam tas anyaman atau sesuai kebutuhan pelanggan.
Pengenalan Perusahaan:
Kingrail, produsen klip rel terpercaya Anda
Diperkaya dengan pengalaman industri perkeretaapian yang kaya, Kingrail dapat menawarkan kepada kliennya berbagai macam klip pengencang rel tugas berat, yang terbuat dari kualitas premium dan kinerja mulus, untuk digunakan untuk mengencangkan rel ke pelat pengikat di bawahnya.Klip rel yang diproduksi oleh Kingrail terbuat dari baja pegas kelas premium yang bersumber dari produsen jangka panjang yang andal dan bersertifikat.Setelah pengalaman lebih dari 20 tahun dalam memproduksi klip elastis rel, AGICO telah menjadi basis produksi klip rel terbesar dan paling kompetitif di China, memenuhi syarat untuk tender proyek rel skala besar dan menengah secara nasional di bawah Kementerian Perkeretaapian China, baik di dalam maupun di luar negeri. .
Pada setiap langkah pembuatan klip diuji secara ketat dan sepenuhnya diautentikasi.Untuk menghemat waktu selama pemasangan di jalur, kami dapat menyediakan layanan khusus dengan pra-perakitan klip SKL dengan baut-T dan mesin cuci untuk pelanggan di basis produksi kami sebelum pengiriman.Selain itu, lapisan pelindung korosi pada permukaan klip dapat diterapkan.
Klip Rel Kereta Api Elastis Kingrail OEM ODM Oksida Permukaan Hitam
Standar | standar UIC | standar BS | standar JIS | standar ISCR | standar Cina | Standar Amerika Selatan |
Jenis | UIC 54 / UIC 60 | BS60A / BS75A / BS80A | JIS37 / JIS50 | ISCR50 / ISCR60 / ISCR70 | A(I II) / B / III | TJ45 / TJ57 |
Bahan | 45#,55#, dll |
Hubungi Kami untukKlip Rel Kereta Api Elastis Kingrail OEM ODM Oksida Permukaan Hitam
Jika Anda memiliki pertanyaan, pls jangan ragu untuk menghubungi kami seperti di bawah ini:
Kontak Person: Ms. kelly Wang
Tel: 008615215554137
Faks: 86-555-2842689