Mengirim pesan
Rumah ProdukRoda Rel Baja

Roda Kereta Api 300mm 350mm, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor

Sertifikasi
Cina Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. Sertifikasi
I 'm Online Chat Now

Roda Kereta Api 300mm 350mm, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor

Roda Kereta Api 300mm 350mm, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor
300mm 350mm Railroad Train Wheels , Crane Rail Wheels Cast Steel Material
Roda Kereta Api 300mm 350mm, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor Roda Kereta Api 300mm 350mm, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor Roda Kereta Api 300mm 350mm, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor Roda Kereta Api 300mm 350mm, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor Roda Kereta Api 300mm 350mm, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor Roda Kereta Api 300mm 350mm, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor

Gambar besar :  Roda Kereta Api 300mm 350mm, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor

Detail produk:
Tempat asal: CINA
Nama merek: kingrail
Sertifikasi: ISO
Nomor model: 200mm
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: bisa dinegosiasikan
Harga: Negotiable
Kemasan rincian: paket standar ekspor, atau sesuai permintaan pelanggan
Waktu pengiriman: 1-30 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Menyediakan kemampuan: 1 juta pcs/tahun

Roda Kereta Api 300mm 350mm, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor

Deskripsi
Diameter: 0-1450mm Produksi: Casting dan penempaan sesuai permintaan pelanggan
Bahan: 4140,42CrMo,60E, dll Inspeksi: Inspeksi 100%, UT, MT, ukuran, sifat mekanik
Kemajuan: Penempaan-pemesinan-inspeksi-perlakuan panas-pemesinan-inspeksi Kekerasan: 150-560HB
Aplikasi:: Kereta api, kereta rel atau galangan kapal, kendaraan jalan kereta api, gerbong Max. Maks. Capacity Kapasitas: hingga 500ton
Area Ekspor: Jerman, Prancis, Inggris, AS, Korea Selatan, Afrika Selatan, dll ukuran: sesuai gambar pelanggan
Cahaya Tinggi:

Roda Kereta Rel Kereta Api 350mm

,

Roda Kereta Rel Kereta Api 300mm

,

Roda Rel Derek Baja Cor

300mm 350mm Roda Kereta Api, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor

 

Casting Forging Stainless Steel Crane Wheels, Crane Rail Wheels, Railroad TrainWheels untuk Dijualterutama digunakan untuk RRV,Kendaraan penggunaan ganda rel jalan raya mengacu pada kendaraan khusus yang dapat berjalan di atas rel kereta api maupun di jalan umum dan bahkan di lapangan.juga disebut RRV.Itu terutama digunakan di militer pada hari-hari awal.Hyundai terutama melakukan tugas-tugas darurat seperti pemeliharaan dan penyelamatan jalur kereta api dan di sepanjang jalur tersebut.Kendaraan penggunaan ganda rel jalan raya dituntut untuk dapat beralih antara jalan raya dan rel kereta api dengan cepat dan mudah.Biasanya diwujudkan dengan perangkat slewing pengubah jalur hidraulik pada sasis dan perangkat roda pemandu perjalanan kereta api yang dapat dinaikkan dan diturunkan kapan saja.Dengan perangkat roda pemandu, roda ban karet umum dapat melaju lurus di sepanjang rel.Karena jenis kendaraan ini memerlukan traksi dan daya dukung tertentu, kendaraan ini dapat memainkan peran unik jika jalur kereta api terputus atau terhalang karena bencana.Kendaraan rel jalan khusus meliputi: kendaraan perbaikan catenary bagian traksi listrik, ekskavator yang digunakan untuk perbaikan kereta api gunung, traktor darurat, kendaraan generator, truk pemadam kebakaran, kendaraan jembatan cepat, dll.

 

 

Dengan aplikasi penempaan yang luas, perlakuan panas, pendinginan dan tempering dan karburasi dan pendinginan adalah dua metode perlakuan panas yang umum digunakan.Perlakuan panas adalah proses kunci untuk meningkatkan kekuatan dan ketangguhan berbagai tempa.Sejumlah besar energi diperlukan dalam produksi untuk meningkatkan permukaan dan struktur internal tempa untuk mendapatkan kinerja yang diperlukan.Karena banyak alasan, efisiensi produksi keseluruhan dari perlakuan panas di pabrik penempaan domestik relatif rendah, dan pembangunan berkelanjutan harus diupayakan untuk pembangunan yang sehat.Dalam perlakuan panas pabrik tempa, mengurangi konsumsi energi dan mewujudkan penghematan energi dan efisiensi adalah satu-satunya cara.

Apa langkah-langkah penghematan energi untuk perlakuan panas di pabrik tempa?Dengan aplikasi penempaan yang luas, perlakuan panas, pendinginan dan tempering dan karburasi dan pendinginan adalah dua metode perlakuan panas yang umum digunakan.Perlakuan panas adalah proses kunci untuk meningkatkan kekuatan dan ketangguhan berbagai tempa.Menyederhanakan efisiensi termal dan kehilangan panas selama proses perlakuan panas merupakan langkah efektif untuk mengurangi konsumsi energi pabrik tempa.

Spesifikasi rinci dari300mm 350mm Roda Kereta Api, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor

Spesifikasi disesuaikan, dibutuhkan pelanggan, gambar pelanggan roda Rel
Bahan besi cor, Besi abu-abu, besi ulet, baja karbon, baja paduan rendah, baja perkakas, baja, besi tahan karat, kuningan, tembaga, paduan aluminium, seng dll
Proses Pengecoran pasir, Pengecoran pasir berlapis, Pengecoran cetakan cangkang, Pengecoran busa yang hilang, Proses V, Pengecoran sentrifugal, Pengecoran Keramik, permesinan, penempaan gratis, penempaan mati, pembentukan tekanan, penempaan gulungan, penempaan presisi, tekanan penempaan, dll.
pengecoran pengecoran pasir, pengecoran presisi, pengecoran investasi, pengecoran lilin yang hilang, pengecoran mati, pengecoran gravitasi, pengecoran cetakan shell
mesin bubut, CNC, mesin bor, mesin penggilingan, mesin bor, mesin tanam, pusat permesinan, mesin pengecoran gravitasi dll
Aplikasi Mobil, mesin pertanian, furnitur, konstruksi, peralatan rumah tangga, elektronik.
pengobatan permukaan powder coating, lukisan, penyemprotan, galvanisasi listrik, pelapisan, seng fosfida, impregnasi, lukisan, cat semprot, lapisan oksida hitam dan biru, cat semprot hitam, lukisan powder coating
Peralatan inspeksi Proyektor profil, penguji kekerasan Rockwell, penguji kekerasan Vickers, penguji kekasaran, pengukur udara, penguji konsentrisitas, mikroskop universal, CMM, kaliper digital, dan penguji kekerasan rockwell, dll.
Penggunaan Produksi Suku cadang mobil, suku cadang kereta api, aksesori pertambangan, suku cadang mesin teknik, katup, alat kelengkapan pipa, mesin konstruksi dan aksesori furnitur, suku cadang mesin pertanian, suku cadang mesin pertanian, suku cadang kereta api
Komentar (1) Setiap RFQ, Jangan ragu untuk mengirim gambar Anda (CAD/PDF) untuk kutipan Anda.
(2) Semua bagian tidak tersedia, disesuaikan saja!

 

Tampak Depan300mm 350mm Roda Kereta Api, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor:

Hampir semua roda kereta api memiliki proyeksi melengkung, flensa, di satu sisi untuk menjaga roda, dan karenanya kereta api, berjalan di atasrelketika batas atau tes keselarasan tercapai.

Roda Kereta Api 300mm 350mm, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor 0

 

 

Tampilan Samping dari300mm 350mm Roda Kereta Api, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor:

Permukaan lintasan sebagian besar cekung, berfungsi sebagai sarana utama untuk menjaga agar gerakan kereta tetap selaras dengan lintasan, sementara di bidang lain datar sehingga flensa sangat penting untuk menjaga kereta tetap berada di lintasan rel.

 

Roda Kereta Api 300mm 350mm, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor 1

 

Paket dari300mm 350mm Roda Kereta Api, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor:Roda dikemas dengan palet besi dengan cincin.

Roda Kereta Api 300mm 350mm, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor 2

Roda baja rel -300mm 350mm Roda Kereta Api, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor:

  • 1. Bahan: baja cor atau besi cor;

    Baja karbon: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn

    Baja paduan: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6

  • 2. Merupakan: dua roda, satu poros, empat bantalan, dan bagian lainnya,roda oem;
  • 3. Kapasitas pemuatan: 1-300 ton, dapat disesuaikan.
  • 4. Jenis roda: roda flensa tunggal, roda flensa ganda, set roda berongga dan set roda padat;
  • 5. Diameter roda: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm;500mm;900mm, dll.
  • 6)Perawatan panas: normalisasi, Q&T, Pendinginan permukaan dan pelek dengan kedalaman: 5-20mm
    7) Peralatan pengukuran & pengujian: Profil proyeksi, penguji kekasaran, penguji kekerasan, penguji konsentrisitas dll, UT, MT
    8) Ukuran: Desain yang disesuaikan tersedia.
    9) Inspeksi: In-house dan pihak ketiga.

Roda Kereta Api 300mm 350mm, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor 3

 

 

Apa metode blanking di pabrik penempaan?Pengenalan metode blanking umum, pabrik penempaan memiliki berbagai metode blanking yang berbeda, seperti metode pemotongan roda gerinda, metode pemutusan, pemotongan EDM dan metode blanking lain yang berbeda, dan metode blanking yang berbeda memiliki keunggulan yang berbeda.Kekurangan, kita harus memilih metode blanking yang sesuai dengan karakteristik penempaan.
Pabrik penempaan perlu memanaskan bahan baku baja sebelum menempa produksi, dan memotong bahan mentah menjadi panjang yang wajar, yang disebut blanking.Biasanya metode free forging digunakan untuk membuka billet, kemudian bahan baku (ingot dan billet) dipotong menjadi dua tempa, dan billet dibagi menurut ukuran tertentu untuk pemanasan.
1. Metode pemotongan roda gerinda:

Sangat cocok untuk memotong batangan berpenampang kecil, tabung dengan bagian berbentuk khusus, dan logam lain yang sulit dipotong dengan metode blanking, seperti superalloy GH33, GH37, dll. Keuntungannya adalah peralatannya sederhana, pengoperasiannya mudah. nyaman, panjang pemotongannya akurat, kualitas permukaan ujungnya bagus, produktivitasnya lebih tinggi daripada bahan kecil mata gergaji tetapi lebih rendah daripada memotong bahan yang dilipat dingin, konsumsi roda gerinda besar, dan itu rapuh dan berisik.

2. metode pemecahan:

(Juga disebut metode pelipatan dingin) Prinsip kerjanya: Sekarang celah kecil dibuka di tempat yang akan dipatahkan, dan di bawah tekanan F, konsentrasi tegangan dihasilkan di celah untuk memecahkan kekosongan.Penyebabnya adalah ketika tegangan rata-rata pada blanko mencapai batas luluh, tegangan lokal pada takik telah melebihi batas kekuatan, sehingga blanko telah putus sebelum terjadi deformasi plastis.

3. Pemotongan EDM:

Prinsip kerjanya adalah: motor DC menghubungkan blanko ke elektroda positif dan elektroda negatif melalui resistor R dan kapasitor C, dan memotongnya di elektrolit.Intensitas arus pulsa percikan listrik sangat besar, mencapai ratusan atau ribuan ampere;puluhan ribu watt.Dan bidang kontak pada potongan sangat kecil, sehingga kerapatan arus bisa mencapai ratusan ribu A/mm2.Oleh karena itu, suhu lokal pada blanko sangat tinggi, sekitar 10.000 ° C, yang mendorong peleburan logam untuk mencapai tujuan blanking.

 

Metode pemotongan lainnya termasuk penggergajian gesekan, penggergajian elektromekanis, pemotongan mekanis anoda, pemotongan percikan listrik, dan pemotongan presisi.

Apa metode blanking di pabrik penempaan?Metode blanking umum diperkenalkan.Ada banyak metode blanking untuk produksi dan pemrosesan tempa, seperti metode pemotongan roda gerinda, metode pemecahan, pemotongan EDM, dll. Kita harus memilih tempa yang sesuai dengan karakteristik proses metode material tempa.

 

KekuatanPengecoran atau Penempaan Roda Rel Derek, Suku Cadang Kereta Api Roda Kereta Api Baja Tahan Karat Roda Kereta Roda Rel Kereta Api:

1. Produksi penempaan, umur lebih panjang, untuk jumlah yang lebih kecil, penempaan gratis, untuk jumlah besar, penempaan presisi dengan cetakan

2. Diameter: 0-1450mm, 6",8",10",12",14",16",20",24",28",30",34",36",40",42", dll.

3.100% inspeksi sebelum pengiriman

 

penggunaan dariCasting atau Forging Crane Rail Wheels, Suku Cadang Kereta Api Roda Kereta Api Stainless SteelRoda Kereta Roda Rel:

Kereta api, gerbong, kereta ringan, gerbong, metro, gerbong barang, gerbong kereta api untuk pertambangan, truk rel, gerbong rel pemberat, gerbong hirail Hy-rail, dll

 

ProduksiRoda Kereta ApiProses

1. Peleburan Baja Roda 2. Pemotongan Gergaji Billet Bulat 3. Pemanasan 4. Fosfor 5. Stamping Forming 6. Rolling 7. Bending Punch 8. Hot Stamping 9. Pengukuran Laser 10. Drop Stack 11. Roughing 12.Hardening 13.Tempering 14 Sampling 15. Pra-pemrosesan 16. Finishing 16. Cetak Dingin 17. Kesetimbangan Statis 18. Cetak Dingin 19. Pengujian Kekerasan 20. Pengujian Ultrasonik 21. Pengujian Partikel Magnetik 22. Shot Peening 23. Pengecatan Kemasan

Roda Kereta Api 300mm 350mm, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor 4

Apa fungsi dari proses penempaan gratis yang menjengkelkan?Pengenalan proses yang mengganggu, perawatan yang mengganggu penempaan adalah salah satu proses produksi yang umum digunakan dalam penempaan gratis, terutama di bawah aksi kekuatan eksternal, mengurangi ketinggian kulit tempa dan meningkatkan luas penampang proses penempaan, Mengganggu tempa dapat memperoleh tempa dengan luas penampang yang lebih besar dan tinggi yang lebih kecil, yang dapat digunakan dalam proses persiapan sebelum meninju, dan meningkatkan luas penampang kosong penempaan untuk memfasilitasi meninju dan operasi lainnya.
Proses upsetting di pabrik tempa adalah semacam proses produksi tempa.Ini adalah proses penempaan yang mengurangi ketinggian blanko penempaan dan meningkatkan penampang di bawah aksi gaya eksternal.
1. Peran menjengkelkan:

1. Dapatkan tempa dengan penampang yang lebih besar dan tinggi yang lebih kecil;

2. Ini digunakan sebagai proses persiapan sebelum meninju, dan luas penampang kosong penempaan ditingkatkan untuk memfasilitasi meninju;

3. Metode pengulangan dan penarikan yang berulang, kombinasi panjang gambar yang menjengkelkan dapat meningkatkan rasio penempaan, pada saat yang sama menghancurkan karbida besar dalam baja perkakas paduan, dan membuatnya merata untuk meningkatkan kinerja tempa;

4. Meningkatkan sifat mekanik transversal dari tempa untuk mengurangi anisotropi sifat mekanik.

2. Metode utama yang mengecewakan;

Pemasangan landasan datar, pemasangan gasket, dan pemasangan sebagian yang diproduksi oleh pabrik penempaan.Pengocokan blanko dengan rasio tinggi-diameter yang berbeda, dan bentuk serta ukuran blanko juga mempengaruhi deformasi yang tidak merata selama proses upsetting.

3. Langkah-langkah yang dapat dilakukan untuk mengurangi cacat antara lain:

Pabrik penempaan menggunakan alat pelumasan dan pemanasan awal;

, mengecewakan dengan sisi cekung kosong;

, gunakan bantalan logam lunak untuk mengganggu;

, tumpukan menjengkelkan.

 

Apa fungsi dari proses penempaan gratis yang menjengkelkan?Proses menjengkelkan diperkenalkan.Proses penempaan yang mengganggu terutama meliputi pemasangan landasan datar, pemasangan paking, dan pemasangan lokal.Pengocokan blanko dengan rasio tinggi-diameter yang berbeda, dan bentuk serta ukuran blanko juga mempengaruhi deformasi yang tidak merata selama proses upsetting.Kita harus memilih proses pengaturan yang sesuai dengan bentuk dan kinerja penempaan.

 

Apa langkah-langkah penghematan energi untuk perlakuan panas di pabrik tempa?Langkah-langkah penghematan energi utama untuk perlakuan panas di pabrik tempa adalah untuk meningkatkan proses perlakuan panas, memanfaatkan potensi perlakuan panas, memperpendek siklus produksi secara wajar, mengurangi konsumsi energi, dll. untuk menghemat energi, mengadopsi peralatan perlakuan panas canggih dengan konsumsi energi rendah, terus menerus Produksi, merumuskan proses perlakuan panas yang wajar, melakukan pekerjaan yang baik dalam pemeliharaan peralatan, dll. Di antara banyak cara hemat energi, optimalisasi proses adalah salah satu cara efektif untuk mencapai penghematan energi dan efisiensi tanpa menginvestasikan banyak uang.


Penghematan energi dan peningkatan efisiensi merupakan bagian penting dari optimalisasi proses perlakuan panas di pabrik tempa, dan juga merupakan salah satu cara yang efektif untuk penghematan energi dan pengurangan konsumsi di pabrik tempa.Siklus produksi, mengurangi konsumsi energi untuk mencapai manfaat ekonomi.

 

Perlakuan panas di pabrik tempa adalah memanaskan tempa ke suhu tertentu, menyimpannya untuk jangka waktu tertentu, dan kemudian mengadopsi tingkat pendinginan yang berbeda untuk mendapatkan struktur mikro yang berbeda.Perlakuan panas hanya mengubah struktur internal tempa, bukan bentuk tempa.Metode perlakuan panas untuk menghemat energi dan meningkatkan efisiensi adalah dengan memperpendek siklus produksi dan menghemat energi serta mengurangi konsumsi dengan mengubah parameter seperti suhu pemanasan, waktu penahanan, dan metode pendinginan pada premis untuk memastikan kinerja internal.Penempaan sebagai industri tradisional, pabrik penempaan adalah konsumen energi utama, terutama tercermin dalam konsumsi energi listrik.Di bidang manufaktur produk tempa, penghematan energi listrik adalah arah hemat energi yang intuitif.Penghematan energi dapat dicapai melalui berbagai tindakan, seperti mengadopsi peralatan perlakuan panas canggih dengan konsumsi energi rendah, produksi berkelanjutan, merumuskan proses perlakuan panas yang wajar, dan memelihara peralatan dengan baik.Di antara banyak cara hemat energi, pengoptimalan proses adalah salah satu cara efektif untuk mencapai penghematan energi dan peningkatan efisiensi tanpa menginvestasikan banyak uang.

 

 

 

Perangkat Pengujian dan Inspeksi Utama

Tidak. Perangkat Jenis jumlah Status Catatan
1 Mesin pendinginan akhir DZJ-I 1 bekerja Pengujian
2 Tungku hambatan listrik SX2-8-12 2 bekerja Pengujian
3 Mikroskop metalurgi terbalik 4XCE 1 bekerja Inspeksi
4 Tungku resistensi kotak suhu tinggi SX2-4-13 1 bekerja Pengujian
5 Tampilan digital otomatis penguji keras Rockwell 200HRS-180 1 bekerja Inspeksi
6 Penguji kekerasan Brinell elektronik THB-3000 1 bekerja Inspeksi
7 HR-150BPenguji kekerasan Rockwell HR-150B 1 bekerja Inspeksi
8 Rpenganalisis multi-elemen apid JS-DN328 1 bekerja Inspeksi
9 Tungku busur listrik JSDL-8 1 bekerja Pengujian
10 Rpenganalisis multi-elemen apid (C & S) JS-DN328 1 bekerja Inspeksi
11 Termometer inframerah AR872 2 bekerja Inspeksi
12 Alat analisis komposisi kimia portabel AR872 2 bekerja Inspeksi
13 Sampler spesimen uji KW30-6 1 bekerja Inspeksi

  •  

Peralatan kami:

Total area produksi Kingrail Parts adalah 55, 000 meter persegi, termasuk pabrik 40, 000 meter persegi dan gudang 10.000 meter persegi.Pabrik produksi mencakup lebih dari 100.000 meter persegi yang dilengkapi dengan jalur penggulungan dan pengecoran baja, jalur klip elastis rel, jalur pelat ikan, jalur spike & Bolt, jalur perawatan pemanas dan jalur perawatan anti korosi permukaan.penguji kekerasan rockwell serta elektro galvanizing, hot galvanizing dan jalur pemrosesan Dacromet.Kekuatan teknis kami kuat, metode inspeksi selesai, kami dapat secara ketat menerapkan standar perkeretaapian nasional untuk produksi.

 

Layanan yang dapat kami berikan:


1. Produk kereta api kami memenuhi standar AREMA, DIN, BS, UIC, GOST, NF, JIS, GB dan lainnya.

2. Kami dapat menyesuaikan produk pengencang kereta api sesuai dengan sampel atau gambar Anda.

 

3. Layanan Cepat, Nyaman dengan produk berkualitas tinggi tetapi harga bersaing.

 

4. Prosedur pemeriksaan kualitas lengkap untuk setiap batch pengiriman sebelum pengiriman.

 

5. After-service bisa garansi bertahan sampai 3 tahun dari setiap pertanyaan dari pelanggan kami.

 

Tujuan kami adalah untuk melayani pelanggan dengan memberikan solusi yang paling optimal sesuai dengan kebutuhan produksi dan memenuhi kepuasan.

 

Roda Kereta Api 300mm 350mm, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor 5

Roda Kereta Api 300mm 350mm, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor 6

 

Produk suku cadang kereta api yang dapat kami sediakan:

1, Rail Spike Series: Rail Screw Spike, Rail Dog Spike, Rail Elastic Spike dll.

2, Track Bolt series: Track Bolt, Segment Bolt, Metro Bolt, Tunnel Bolt, Hex Bolt, Square Bolt, Turnout Bolt, Fishtail Bolt, T bolt dll

3, seri Klip Rel: Klip rel Nabla, Klip rel Elastis, Klem Ketegangan rel SKL, Klip rel O, Klip Kunci Gauge dll

4, seri Rel Baja: Rel Kereta Api, Rel Derek, Rel Pertambangan, Rel Di Atas Kepala, dll

5, Seri roda rel baja: Roda Kereta, Roda Derek, roda kendaraan Hi-rel, dll

6, Bahan dan aksesoris lainnya: Insulator Pengukur Rel, Bantalan karet rel, Pelat ikan rel, Kacang, Dowel Plastik rel, Pelat pengikat rel, Mesin Cuci Pegas, Mesin Cuci Datar, Sisipan Besi Cor, Anti Creeper, Batang Pengukur rel dll.

Roda Kereta Api 300mm 350mm, Roda Rel Derek Bahan Baja Cor 7
Mengapa memilih kami:

1. Perusahaan berada pada posisi terdepan di industri dan telah memperoleh sertifikasi sistem mutu SGS-ISO9001: 2008 dan sertifikasi CRCC.Kualitas terjamin.

2. Kami memiliki 8 staf penjualan profesional dan lebih dari 60 insinyur profesional.Dapat memberikan saran dan kutipan profesional dan cepat untuk produk khusus kereta api Anda

3. Ma′anshan adalah kota pelabuhan.Kami dapat menyediakan Anda dengan layanan pengiriman yang lebih cepat

4. 20 tahun pengalaman produksi dan penjualan.Tangani semua jenis masalah purna jual untuk Anda tepat waktu.

 

Rincian kontak
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

Kontak Person: Ms. kelly Wang

Tel: 008615215554137

Faks: 86-555-2842689

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)