Forging Casting Steel Rail Wheels Diameter 36 inci 40 inci 42 inci Ukuran

Forging Casting Steel Rail Wheels Diameter 36 inci 40 inci 42 inci Ukuran

Mekanisme pendeteksi posisi, di bawah konveyor terdapat mekanisme dongkrak yang mengangkat roda pada konveyor hingga ke meja penerima.Mekanisme pendeteksi posisi dihubungkan dengan mekanisme dongkrak dan mekanisme transfer melalui unit kontrol sehingga roda dapat dipisahkan dari meja penerima untuk pengkodean.Efek menguntungkan dari penemuan ini adalah bahwa penemuan ini memenuhi kebutuhan transformasi logistik cerdas dalam proses pemindahan roda, membatalkan penggunaan penggerak, membuat pemindahan roda lebih stabil dan fleksibel, memiliki tingkat otomatisasi yang lebih tinggi, dan cocok untuk roda dengan berbagai ukuran Ini menghindari fenomena susun, miring dan bahkan susun terbalik selama proses transfer.

Spesifikasi rinci dariForging Casting Steel Rail Wheels Diameter 36 inci 40 inci 42 inci Ukuran

Perangkat pendingin roda kereta api, metode pendinginan dan metode persiapan yang diadopsi oleh Kingrail termasuk dalam bidang teknis roda kereta api.Perangkat ini mencakup meja pendinginan dan sejumlah pistol semprot yang diatur secara seragam di sepanjang kelilingnya, dan pistol semprot termasuk panel saluran keluar air dan pipa cabang saluran masuk air.Panel outlet air dilengkapi dengan nozel besar dan nozel kecil dengan diameter berbeda.Nozel kecil dikendalikan oleh pipa cabang saja, dan nozel besar dibagi menjadi bagian atas dan bawah, yang dikendalikan oleh pipa cabang yang berbeda.Itu dapat dengan mudah menyesuaikan kekuatan air pendingin yang disemprotkan ke roda, dan meningkatkan keseragaman pendinginan pelek roda dalam arah radial dan aksial.Metode pendinginan mengadopsi perangkat pendingin yang disebutkan di atas untuk memanaskan dan mendinginkan roda saat menyiapkan roda, sehingga secara efektif meningkatkan keseragaman kekerasan pelek roda dan meningkatkan kinerja servis roda.Metode persiapan mengadopsi metode pendinginan yang disebutkan di atas untuk memanaskan dan mendinginkan roda selama persiapan, sehingga keseragaman kekerasan pelek dapat disiapkan.

Metode perlakuan panas untuk roda jalan baja paduan rendah karbon menengah meliputi pendinginan dan pemanasan roda kereta api yang digulung dan didinginkan lambat pada 840-860 °C, pendinginan semprotan air, temper pada 500±10°C, pemanasan induksi frekuensi daya pada 890-910 °C, Tujuan dari proses pendinginan udara terkompresi adalah untuk secara signifikan mengurangi kedalaman area jaringan abnormal di dekat permukaan tapak berdasarkan mempertahankan sifat mekanik asli roda, atau sepenuhnya menghilangkan jaringan abnormal lapisan, sehingga dapat meningkatkan kinerja roda dan mengurangi biaya pemotongan.

Pengecoran Disesuaikan / Penempaan Bagian Kereta Api Roda Kereta Api Besi Cor / Roda Rel Baja Roda Keretaterutama digunakan untuk RRV,Kendaraan penggunaan ganda rel jalan raya mengacu pada kendaraan khusus yang dapat berjalan di atas rel kereta api maupun di jalan umum dan bahkan di lapangan.juga disebut RRV.Itu terutama digunakan di militer pada hari-hari awal.Hyundai terutama melakukan tugas-tugas darurat seperti pemeliharaan dan penyelamatan jalur kereta api dan di sepanjang jalur tersebut.Kendaraan penggunaan ganda rel jalan raya dituntut untuk dapat beralih antara jalan raya dan rel kereta api dengan cepat dan mudah.Biasanya diwujudkan dengan perangkat slewing pengubah jalur hidraulik pada sasis dan perangkat roda pemandu perjalanan kereta api yang dapat dinaikkan dan diturunkan kapan saja.Dengan perangkat roda pemandu, roda ban karet umum dapat melaju lurus di sepanjang rel.Karena jenis kendaraan ini memerlukan traksi dan daya dukung tertentu, kendaraan ini dapat memainkan peran unik jika jalur kereta api terputus atau terhalang karena bencana.Kendaraan rel jalan khusus meliputi: kendaraan perbaikan catenary bagian traksi listrik, ekskavator yang digunakan untuk perbaikan kereta api gunung, traktor darurat, kendaraan generator, truk pemadam kebakaran, kendaraan jembatan cepat, dll.

Kendaraan rel jalan menempa dan melemparkan roda yang dirakit dengan bantalan atau gandar ke wheelset

Kekuatandari Metal Steel Hydraulic Drive Rail Gear Railroad Wheels Railroad Cast Iron / Steel Rail Wheel Roda Kereta Api:

1. Produksi penempaan, umur lebih panjang, untuk jumlah yang lebih kecil, penempaan gratis, untuk jumlah besar, penempaan presisi dengan cetakan

2. Diameter: 0-1450mm, 6",8",10",12",14",16",20",24",28",30",34",36",40",42", dll.

3.100% inspeksi sebelum pengiriman

penggunaan dariKendaraan rel jalan menempa dan melemparkan roda yang dirakit dengan bantalan atau gandar ke wheelset:

Kereta api, gerbong, kereta ringan, gerbong, metro, gerbong barang, gerbong kereta api untuk pertambangan, truk rel, gerbong rel pemberat, gerbong hirail Hy-rail, dll

ProduksiRoda Kereta ApiProses

1. Peleburan Baja Roda 2. Pemotongan Gergaji Billet Bulat 3. Pemanasan 4. Fosfor 5. Stamping Forming 6. Rolling 7. Bending Punch 8. Hot Stamping 9. Pengukuran Laser 10. Drop Stack 11. Roughing 12.Hardening 13.Tempering 14 Sampling 15. Pra-pemrosesan 16. Finishing 16. Cetak Dingin 17. Kesetimbangan Statis 18. Cetak Dingin 19. Pengujian Kekerasan 20. Pengujian Ultrasonik 21. Pengujian Partikel Magnetik 22. Shot Peening 23. Pengecatan Kemasan

Perangkat Pengujian dan Inspeksi Utama

Peralatan kami:

Total area produksi Kingrail Parts adalah 55, 000 meter persegi, termasuk pabrik 40, 000 meter persegi dan gudang 10.000 meter persegi.Pabrik produksi mencakup lebih dari 100.000 meter persegi yang dilengkapi dengan jalur penggulungan dan pengecoran baja, jalur klip elastis rel, jalur pelat ikan, jalur spike & Bolt, jalur perawatan pemanas dan jalur perawatan anti korosi permukaan.penguji kekerasan rockwell serta jalur pemrosesan elektro galvanizing, hot galvanizing dan Dacromet.Kekuatan teknis kami kuat, metode inspeksi selesai, kami dapat secara ketat menerapkan standar perkeretaapian nasional untuk produksi.

Layanan yang dapat kami berikan:

1. Produk kereta api kami mematuhi AREMA, DIN, BS, UIC, GOST, NF, JIS, GB, dan standar lainnya.

2. Kami dapat menyesuaikan produk pengencang kereta api sesuai dengan sampel atau gambar Anda.

3. Layanan Cepat, Nyaman dengan produk berkualitas tinggi tetapi harga bersaing.

4. Prosedur pemeriksaan kualitas lengkap untuk setiap batch pengiriman sebelum pengiriman.

5. After-service bisa garansi bertahan sampai 3 tahun dari setiap pertanyaan dari pelanggan kami.

Tujuan kami adalah untuk melayani pelanggan dengan memberikan solusi yang paling optimal sesuai dengan kebutuhan produksi dan memenuhi kepuasan.

Produk suku cadang kereta api yang dapat kami sediakan:

1, Rail Spike Series: Rail Screw Spike, Rail Dog Spike, Rail Elastic Spike dll.

2, Track Bolt series: Track Bolt, Segment Bolt, Metro Bolt, Tunnel Bolt, Hex Bolt, Square Bolt, Turnout Bolt, Fishtail Bolt, T bolt dll

3, seri Klip Rel: Klip rel Nabla, Klip rel Elastis, Klem Ketegangan rel SKL, Klip rel O, Klip Kunci Gauge dll

4, seri Rel Baja: Rel Kereta Api, Rel Derek, Rel Pertambangan, Rel Di Atas Kepala, dll

5, Seri roda rel baja: Roda Kereta, Roda Derek, roda kendaraan Hi-rel, dll

6, Bahan dan aksesoris lainnya: Insulator Pengukur Rel, Bantalan karet rel, Pelat ikan rel, Kacang, Dowel Plastik rel, Pelat pengikat rel, Mesin Cuci Pegas, Mesin Cuci Datar, Sisipan Besi Cor, Anti Creeper, Batang Pengukur rel dll.

Mengapa memilih kami:

1. Perusahaan berada pada posisi terdepan di industri dan telah memperoleh sertifikasi sistem mutu SGS-ISO9001: 2008 dan sertifikasi CRCC.Kualitas terjamin.

2. Kami memiliki 8 staf penjualan profesional dan lebih dari 60 insinyur profesional.Dapat memberikan saran dan kutipan profesional dan cepat untuk produk khusus kereta api Anda

3. Ma′anshan adalah kota pelabuhan.Kami dapat menyediakan Anda dengan layanan pengiriman yang lebih cepat

4. 20 tahun pengalaman produksi dan penjualan.Tangani semua jenis masalah purna jual untuk Anda tepat waktu.

UtamaDaftar Peralatan ProduksiKendaraan rel jalan menempa dan melemparkan roda yang dirakit dengan bantalan atau gandar ke wheelset