T6 Material Aluminium Alloy Wheels ODM Untuk Mobil Rel Beban Ringan

T6 Material Aluminium Alloy Wheels ODM Untuk Mobil Rel Beban Ringan

Roda T6 paduan Al yang ditempa untuk mobil rel beban ringan produksi yang disesuaikan adalah roda paduan aluminium ringan yang ditempa, yang terdiri dari bibir roda luar, punuk pelek roda dalam, pelek, punuk pelek roda luar, bibir roda dalam, jari-jari roda, flensa dan alur pengurangan berat, dan dicirikan sebagai: bibir roda luar , Punuk pelek bagian dalam, pelek, punuk pelek luar dan bibir roda bagian dalam dihubungkan ujung ke ujung secara bergantian;satu ujung jari-jari terhubung ke flensa, dan ujung lainnya terhubung ke bibir roda bagian dalam untuk membentuk permukaan roda;alur pengurangan berat terletak di rongga belakang roda Satu sisi dan bagian dalam punuk pelek luar.Struktur roda paduan aluminium dari model utilitas memiliki keunggulan bahwa: dibandingkan dengan roda depan yang dimodifikasi, struktur roda paduan aluminium memiliki keunggulan bobot yang ringan setelah dicetak, uji kinerja yang sangat baik, penghematan bahan, perlindungan lingkungan yang baik, dan kinerja yang unggul.

Kekuatan roda T6 paduan Al Forged untuk mobil rel beban ringan produksi yang disesuaikan

Perbedaan antara velg aluminium tempa dan velg lainnya dan situasi pendukung velg aluminium tempa di pasaran.

BAGIAN SATU

Proses Pengecoran VS Penempaan

keahlian

Velg aluminium cor dibuat dengan menuangkan air aluminium cair ke dalam cetakan pasir, dan kemudian dikerjakan dengan mesin (deburring, trimming, polishing) setelah pendinginan dan pembentukan.Penempaan adalah dengan menggunakan cetakan baja, tempatkan blok aluminium yang dipanaskan dan dilunakkan di dalamnya, bentuk dengan menempa, dan kemudian mesin setelah pendinginan.

Benda kerja pengecoran rentan terhadap porositas, kelonggaran, inklusi terak, dan butiran kasar.Selama proses penempaan, karena penempaan dan penekanan terus menerus dari blok aluminium, setelah terbentuk, struktur molekulnya akan menjadi sangat rapat, dan butirannya akan lebih halus dan lebih seragam.Velg aluminium tempa memiliki kekuatan yang lebih baik dan dapat menahan tekanan yang lebih tinggi, sehingga dengan ukuran dan kekuatan yang sama, velg tempa juga lebih ringan daripada velg cor.
Karena ukuran butiran halus dari tempa, jika roda juga dipoles, velg aluminium tempa terlihat lebih halus dan lebih terang daripada velg aluminium cor.

BAGIAN KEDUA
Velg aluminium tempa relatif
Keuntungan dari roda baja:
1. Ringan dan hemat bahan bakar

Velg aluminium tempa terbuat dari bahan paduan aluminium berkekuatan tinggi.Setelah penempaan dan perlakuan panas, di bawah kondisi spesifikasi yang sama dan daya dukung yang sama
penghematan konsumsi bahan bakar

pengurangan emisi karbon

2. Disipasi panas yang baik Memperpanjang umur roda
Velg aluminium tempa terbuat dari bahan paduan aluminium berkekuatan tinggi.Setelah penempaan dan perlakuan panas, di bawah kondisi spesifikasi yang sama dan daya dukung yang sama
Koefisien pembuangan panas velg aluminium tiga kali lipat dari velg baja

Masa pakai bantalan rem dan ban

Secara efektif mengontrol peningkatan tekanan ban yang cepat

Keamanan berkendara terjamin

3. Akurasi dimensi tinggi Performa keseimbangan dinamis yang baik
Pastikan dimensi fungsional produk memenuhi persyaratan presisi tinggi

Diproses oleh pusat balik CNC presisi tinggi

Selama proses pemesinan, satu klem menyelesaikan putaran permukaan pemasangan dan permukaan kontur untuk memastikan koaksialitas lubang pemasangan dan permukaan pemasangan ban

Ini dapat secara efektif mengurangi jitter yang disebabkan oleh mengemudi berkecepatan tinggi dan meningkatkan kenyamanan seluruh kendaraan

4. Secara efektif mengurangi keausan roda memperpanjang masa pakai roda
Memasang ban untuk velg aluminium

akurasi dimensi yang baik

kesalahan runout yang bagus

Performa keseimbangan dinamis yang bagus

Kurangi resistensi putaran roda

Mengurangi gesekan antara ban dan tanah

5. Aman, tidak ada bahaya kebakaran

Ketika roda gagal atau alasan lain yang menyebabkan gesekan antara roda dan bodi atau kedua roda, bahan paduan aluminium tidak menghasilkan percikan api.Untuk menghindari kecelakaan yang disebabkan oleh percikan minyak atau bahkan pembakaran kendaraan, terutama pada kendaraan pengangkut gas alam dan kapal tanker minyak, selain penggunaan velg aluminium, sebagian besar dari seluruh kendaraan mengadopsi struktur paduan aluminium.

6. Ketahanan korosi yang baik
Ketika velg aluminium gagal: pada dasarnya tidak ada korosi

Velg aluminium alloy

Sifat aluminium yang hidup dan mudah bereaksi dengan oksigen membentuk lapisan aluminium oksida padat di permukaan.

Alumina sangat stabil dan tidak mudah berkarat

Lapisan alumina akan bertindak sebagai lapisan pelindung

Mencegah aluminium di dalam dari reaksi lebih lanjut atau korosi

roda baja

Setelah cat terkelupas, baja segera bereaksi dengan oksigen, dan lapisan karat yang terbentuk setelah baja teroksidasi sangat longgar.

Ini akan meningkatkan penyerapan air dan penyerapan air untuk mempercepat laju oksidasi internal

7, cantik dan murah hati

8. Tingkat daur ulang yang tinggi

Aluminium disebut "logam yang tidak pernah mati".Karena lapisan pelindung oksida padat pada permukaan aluminium, sangat tahan terhadap korosi dan tidak akan berkarat.

Secara teori, dapat didaur ulang sepenuhnya untuk didaur ulang, dan kualitas serta kinerja aluminium daur ulang dan aluminium primer tidak berbeda.

Velg aluminium adalah produk logam hijau yang menghemat energi dan mengurangi emisi.