Set Roda Kereta Api 450mm Untuk Lokomotif Listrik Tambang Kapasitas Pemuatan 1-25tons

Kekuatan dariAksesori Lokomotif Listrik Tambang Perangkat Berjalan Rakitan Wheelset Rim Reduction Box Dan Rakitan Poros

Kurangi keausan mekanis dan kurangi hambatan lari
Sisi dalam roda tambang roda memiliki pelek, dan celah tertentu dibiarkan antara pelek dan rel. Permukaan tapak yang bersentuhan dengan rel diruncingkan sehingga pasangan roda tetap berada di tengah saat berlari lintasan, mengurangi keausan mekanis dan mengurangi hambatan lari. Sisi dalam roda roda tambang memiliki pelek, dan celah tertentu dibiarkan antara pelek dan rel. Permukaan tapak yang bersentuhan dengan rel diruncingkan sehingga bahwa pasangan roda tetap berada di tengah saat berlari di sepanjang lintasan, mengurangi keausan mekanis dan mengurangi hambatan lari.

Pasangan roda tambang adalah komponen yang rentan dalam mesin pengangkut tambang batu bara. Kuis pengetahuan dasar mobil tambang harus dibongkar dan diperbaiki setelah periode penggunaan untuk meningkatkan masa pakainya. Dengan perluasan industri pertambangan batu bara yang berkelanjutan, pembongkaran manual tradisional dapat tidak lagi memenuhi persyaratan produksi.Sangat penting untuk meningkatkan desain mesin pembongkaran untuk pengetahuan profesional dari mobil tambang.

Roda tambang memiliki prospek yang sangat baik untuk masa depan. Dengan perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi yang terus menerus, pengembangan mesin pembongkaran roda tambang akan semakin cepat, dan mau tidak mau akan berkembang menuju kinerja tinggi, presisi tinggi, tinggi kecepatan, fleksibilitas tinggi dan modularisasi.

Bagian dari kendaraan mineral yang bersentuhan dengan rel terdiri dari dua roda kiri dan kanan yang ditekan kuat pada poros yang sama. Peran pasangan roda adalah untuk memastikan berjalan dan kemudi rolling stock pada rel, untuk menahan semua beban statis dan dinamis dari rolling stock, untuk mentransfernya ke rel, dan untuk mentransfer beban yang dihasilkan oleh garis yang tidak rata ke bagian-bagian dari rolling stock.Selain itu, mengemudi dan mengerem kendaraan mineral juga bekerja melalui wheelset.

Ada persyaratan yang ketat untuk tekanan perakitan dan proses tekan-tekan dari gandar dan roda. Jarak bagian dalam roda tambang harus berada dalam jarak 135313 mm.Untuk memastikan kelancaran pengoperasian kendaraan penambangan, mengurangi gaya interaksi rel-roda dan hambatan berjalan, eliptisitas dan eksentrisitas pemesinan jurnal poros dan tapak roda, serta lancip jurnal, tidak boleh melebihi batas yang ditentukan.

Pertambangan Roda Besi Mobil Bijih Pertambangan Dorong Kereta Kereta Roda Pendahuluan

Aksesori Lokomotif Listrik Tambang Perangkat Berjalan Rakitan Wheelset Rim Reduction Box Dan Rakitan Poros

Set Roda Kereta Api
1. bahan: baja cor atau besi cor
2. merupakan: dua roda, satu poros, empat bantalan, dan bagian lainnya
3. kapasitas pemuatan: 1-25tons, masing-masing ok zmwm02
4. pengukur set roda: 600mm, 762mm, 900mm, dan lain-lain
5. jenis roda: set roda berongga dan set roda padat
6. diameter roda: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm
7. bahan poros: baja 45 #, atau Q235
8. jumlah bantalan setiap roda: dua
9. bahan bantalan: LYC32212, bantalan rol kerucut, bantalan bola dalam alur
10. berat: 70kg

Parameter Roda Kereta Tambang Pertambangan Roda Besi Mobil Bijih

Aksesori Lokomotif Listrik Tambang Perangkat Berjalan Rakitan Wheelset Rim Reduction Box Dan Rakitan Poros

Pembuatan set roda:
1. Gerobak barang
2. Kereta penumpang
3. Lokomotif
4. Trem
5. Kereta Api Diesel-Listrik
6. Kereta pengukur sempit
7. Kendaraan khusus untuk perawatan kereta api.
Proses kontrol kualitas untuk set roda:
1. Penyeimbangan dinamis- Penyangga Otomatis
2. Pengujian hambatan listrik
3. Tes ultrasonik dari pengepresan
4. Kontrol geometris baru, dudukan bawah tanah yang unik, sepenuhnya otomatis dengan kepala pengukuran laser 4D yang memberikan pengukuran detail volume set roda
5. Kontrol ketebalan lukisan.
Karakteristik teknis:
1. Diameter profil roda (mm): 500-1,350
2. Panjang poros (mm): 1.250-2.500
3. Rentang kecepatan (rpm): 1,5-300
4. Daya motor utama (kw): 55
5. Umpan sumbu utama (mm / mnt): 7.500