Perusahaan telah mengembangkan perangkat pendingin roda kereta api, metode pendinginan dan metode persiapan, yang termasuk dalam bidang teknis roda kereta api.Perangkat ini mencakup meja pendinginan dan sejumlah pistol semprot yang diatur secara seragam di sepanjang kelilingnya, dan pistol semprot termasuk panel saluran keluar air dan pipa cabang saluran masuk air.Panel outlet air dilengkapi dengan nozel besar dan nozel kecil dengan diameter berbeda.Nozel kecil dikendalikan oleh pipa cabang saja, dan nozel besar dibagi menjadi bagian atas dan bawah, yang dikendalikan oleh pipa cabang yang berbeda.Itu dapat dengan mudah menyesuaikan kekuatan air pendingin yang disemprotkan ke roda, dan meningkatkan keseragaman pendinginan pelek roda dalam arah radial dan aksial.Metode pendinginan mengadopsi perangkat pendingin yang disebutkan di atas untuk memanaskan dan mendinginkan roda saat menyiapkan roda, sehingga secara efektif meningkatkan keseragaman kekerasan pelek roda dan meningkatkan kinerja servis roda.Metode persiapan mengadopsi metode pendinginan yang disebutkan di atas untuk memanaskan dan mendinginkan roda selama persiapan, dan dapat menyiapkan roda dengan keseragaman kekerasan pelek yang tinggi.
Perusahaan telah mengembangkan perangkat pendingin roda kereta api, metode pendinginan dan metode persiapan, yang termasuk dalam bidang teknis roda kereta api.Perangkat ini mencakup meja pendinginan dan sejumlah pistol semprot yang diatur secara seragam di sepanjang kelilingnya, dan pistol semprot termasuk panel saluran keluar air dan pipa cabang saluran masuk air.Panel outlet air dilengkapi dengan nozel besar dan nozel kecil dengan diameter berbeda.Nozel kecil dikendalikan oleh pipa cabang saja, dan nozel besar dibagi menjadi bagian atas dan bawah, yang dikendalikan oleh pipa cabang yang berbeda.Itu dapat dengan mudah menyesuaikan kekuatan air pendingin yang disemprotkan ke roda, dan meningkatkan keseragaman pendinginan pelek roda dalam arah radial dan aksial.Metode pendinginan mengadopsi perangkat pendingin yang disebutkan di atas untuk memanaskan dan mendinginkan roda saat menyiapkan roda, sehingga secara efektif meningkatkan keseragaman kekerasan pelek roda dan meningkatkan kinerja servis roda.Metode persiapan mengadopsi metode pendinginan yang disebutkan di atas untuk memanaskan dan mendinginkan roda selama persiapan, dan dapat menyiapkan roda dengan keseragaman kekerasan pelek yang tinggi.
