Pada permukaan luar jari-jari roda kereta api, jari-jari kurva yang memiliki jari-jari luar pertama dan kurva yang memiliki jari-jari luar kedua adalah 0,04 hingga 0,05 kali diameter pelek.Jari-jari kurva dengan jari-jari luar ketiga adalah 0,08 hingga 0,1 kali diameter pelek.Jari-jari kurva dengan jari-jari luar keempat adalah 0,07 hingga 0,09 kali diameter pelek.Untuk permukaan bagian dalam jari-jari, jari-jari kurva yang memiliki jari-jari bagian dalam pertama adalah 0,08 hingga 0,1 kali diameter tepi.Jari-jari kurva dengan jari-jari dalam kedua dan kurva dengan jari-jari dalam ketiga adalah 0,06 sampai 0,08 kali diameter pelek.Jari-jari kurva dengan jari-jari dalam keempat adalah 0,04 hingga 0,06 kali diameter pelek, dimana titik pertama diimbangi dari bidang tengah dalam arah menjauhi sayap tidak lebih dari 0,08 kali lebar pelek.Titik tengah digeser dari bidang tengah dengan jarak dalam kisaran 0,35 hingga 0,4 kali lebar pelek, dan titik kedua digeser dari bidang tengah dalam arah menuju sayap tidak lebih dari 0,1 kali lebar pelek.Rasio ketebalan jari-jari di titik pertama dengan ketebalan jari-jari di titik kedua adalah dari 0,7 hingga 1,1, dan rasio ketebalan jari-jari di titik tengah dengan ketebalan jari-jari di kedua titik adalah dari 0,7 hingga 0,9.Akibatnya, keadaan tegangan roda yang rendah di bawah pengaruh berbagai jenis beban kerja tercapai, massa minimum tercapai, tingkat deformasi lateral pelek yang memuaskan di bawah tekanan termal tercapai.
Pada permukaan luar jari-jari roda kereta api, jari-jari kurva yang memiliki jari-jari luar pertama dan kurva yang memiliki jari-jari luar kedua adalah 0,04 hingga 0,05 kali diameter pelek.Jari-jari kurva dengan jari-jari luar ketiga adalah 0,08 hingga 0,1 kali diameter pelek.Jari-jari kurva dengan jari-jari luar keempat adalah 0,07 hingga 0,09 kali diameter pelek.Untuk permukaan bagian dalam jari-jari, jari-jari kurva yang memiliki jari-jari bagian dalam pertama adalah 0,08 hingga 0,1 kali diameter tepi.Jari-jari kurva dengan jari-jari dalam kedua dan kurva dengan jari-jari dalam ketiga adalah 0,06 sampai 0,08 kali diameter pelek.Jari-jari kurva dengan jari-jari dalam keempat adalah 0,04 hingga 0,06 kali diameter pelek, dimana titik pertama diimbangi dari bidang tengah dalam arah menjauhi sayap tidak lebih dari 0,08 kali lebar pelek.Titik tengah digeser dari bidang tengah dengan jarak dalam kisaran 0,35 hingga 0,4 kali lebar pelek, dan titik kedua digeser dari bidang tengah dalam arah menuju sayap tidak lebih dari 0,1 kali lebar pelek.Rasio ketebalan jari-jari di titik pertama dengan ketebalan jari-jari di titik kedua adalah dari 0,7 hingga 1,1, dan rasio ketebalan jari-jari di titik tengah dengan ketebalan jari-jari di kedua titik adalah dari 0,7 hingga 0,9.Akibatnya, keadaan tegangan roda yang rendah di bawah pengaruh berbagai jenis beban kerja tercapai, massa minimum tercapai, tingkat deformasi lateral pelek yang memuaskan di bawah tekanan termal tercapai.
