Perusahaan telah mengembangkan metode persiapan roda kereta api untuk mengoptimalkan hubungan kekuatan dan ketangguhan, yang termasuk dalam bidang persiapan roda kereta api.Invensi ini mencakup langkah-langkah berikut: S1, memanaskan roda kosong hingga suhu 90-110°C di atas suhu kritis Ac3, dan kemudian mempertahankan suhu hingga keadaan austenitisasi sepenuhnya;S2, memindahkan roda ke meja pendinginan, menggunakan metode pendinginan intermiten, pertama menggunakan laju aliran Semprot tapak roda dengan nozzle L1 untuk pra-pendinginan jangka pendek, dan kemudian gunakan nozzle dengan laju aliran L2 untuk semprot tapak roda untuk pendinginan tapak, L1=(1/5~1/4)L2;S3.Temper roda, dan Roda yang sudah jadi diperoleh dengan langkah pemrosesan selanjutnya.Invensi ini bertujuan untuk meningkatkan sifat mekanik retak pelek roda tanpa mempengaruhi sifat mekanik konvensional seperti plastisitas kuat baja roda, sehingga baja roda dapat memperoleh kekuatan dan ketangguhan yang lebih baik.Hubungan yang serasi digunakan sebagai acuan untuk desain dan persiapan umur kelelahan kontak yang panjang dan ketahanan aus yang tinggi pada roda.
Perusahaan telah mengembangkan metode persiapan roda kereta api untuk mengoptimalkan hubungan kekuatan dan ketangguhan, yang termasuk dalam bidang persiapan roda kereta api.Invensi ini mencakup langkah-langkah berikut: S1, memanaskan roda kosong hingga suhu 90-110°C di atas suhu kritis Ac3, dan kemudian mempertahankan suhu hingga keadaan austenitisasi sepenuhnya;S2, memindahkan roda ke meja pendinginan, menggunakan metode pendinginan intermiten, pertama menggunakan laju aliran Semprot tapak roda dengan nozzle L1 untuk pra-pendinginan jangka pendek, dan kemudian gunakan nozzle dengan laju aliran L2 untuk semprot tapak roda untuk pendinginan tapak, L1=(1/5~1/4)L2;S3.Temper roda, dan Roda yang sudah jadi diperoleh dengan langkah pemrosesan selanjutnya.Invensi ini bertujuan untuk meningkatkan sifat mekanik retak pelek roda tanpa mempengaruhi sifat mekanik konvensional seperti plastisitas kuat baja roda, sehingga baja roda dapat memperoleh kekuatan dan ketangguhan yang lebih baik.Hubungan yang serasi digunakan sebagai acuan untuk desain dan persiapan umur kelelahan kontak yang panjang dan ketahanan aus yang tinggi pada roda.
