Perusahaan mengembangkan velg aluminium yang aman, termasuk bodi hub, di mana: bagian tengah permukaan bodi hub dilengkapi dengan lubang berulir, lubang berulir didistribusikan di sepanjang keliling, permukaan bodi hub dilengkapi dengan sejumlah lubang udara, dan lubang udara yang sesuai masing-masing diatur antara lubang udara yang berdekatan, dan tinggi H1 lubang udara kurang dari tinggi H2 lubang udara;Sebuah lubang katup diatur di salah satu lubang udara.Lubang katup terletak di garis tengah lubang udara.Lubang katup terdiri dari saluran pertama, saluran kedua dan saluran ketiga.Saluran pertama, kedua dan ketiga terhubung secara bergantian.Saluran penghubung diatur antara saluran pertama dan saluran kedua.Saluran penghubung berbentuk busur, dan panjang busur saluran penghubung adalah 24.6mm;Saluran pertama dan kedua adalah lubang lurus, dinding lubang saluran ketiga berbentuk busur, satu sisi dinding bagian dalam saluran ketiga dilengkapi dengan alur cembung luar, permukaan atas alur cembung luar adalah busur- berbentuk, dan busur permukaan atas alur cembung luar adalah 220 derajat, yang membuat badan hub membentuk beberapa titik tegangan, meningkatkan daya dukungnya, dan sangat meningkatkan keamanannya.
Perusahaan mengembangkan velg aluminium yang aman, termasuk bodi hub, di mana: bagian tengah permukaan bodi hub dilengkapi dengan lubang berulir, lubang berulir didistribusikan di sepanjang keliling, permukaan bodi hub dilengkapi dengan sejumlah lubang udara, dan lubang udara yang sesuai masing-masing diatur antara lubang udara yang berdekatan, dan tinggi H1 lubang udara kurang dari tinggi H2 lubang udara;Sebuah lubang katup diatur di salah satu lubang udara.Lubang katup terletak di garis tengah lubang udara.Lubang katup terdiri dari saluran pertama, saluran kedua dan saluran ketiga.Saluran pertama, kedua dan ketiga terhubung secara bergantian.Saluran penghubung diatur antara saluran pertama dan saluran kedua.Saluran penghubung berbentuk busur, dan panjang busur saluran penghubung adalah 24.6mm;Saluran pertama dan kedua adalah lubang lurus, dinding lubang saluran ketiga berbentuk busur, satu sisi dinding bagian dalam saluran ketiga dilengkapi dengan alur cembung luar, permukaan atas alur cembung luar adalah busur- berbentuk, dan busur permukaan atas alur cembung luar adalah 220 derajat, yang membuat badan hub membentuk beberapa titik tegangan, meningkatkan daya dukungnya, dan sangat meningkatkan keamanannya.
