Tinggalkan pesan
Kami akan segera menghubungi Anda kembali!
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
Silakan periksa email Anda!
Lebih banyak informasi memfasilitasi komunikasi yang lebih baik.
Berhasil dikirim!
Kami akan segera menghubungi Anda kembali!
Tinggalkan pesan
Kami akan segera menghubungi Anda kembali!
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
Silakan periksa email Anda!
Perusahaan telah mengembangkan metode perlakuan panas untuk roda jalan baja paduan rendah karbon menengah, yang mencakup pendinginan dan pemanasan roda kereta api yang digulung dan didinginkan lambat pada 840-860 °C, pendinginan semprotan air, temper pada 500±10°C , dan bekerja pada 890-910 °C.Tujuan dari pemanasan induksi frekuensi dan proses pendinginan udara terkompresi adalah untuk membuat roda, atas dasar mempertahankan sifat mekanik asli, secara signifikan mengurangi kedalaman area jaringan abnormal di dekat permukaan tapak, atau sepenuhnya menghilangkan jaringan abnormal. lapisan, sehingga dapat meningkatkan kinerja roda dan mengurangi biaya pemrosesan pemotongan.