Perusahaan telah mengembangkan roda menghadap kendaraan tubeless, yang terdiri dari pelek luar dan pelek dalam.Satu sisi pelek luar dan pelek dalam ditekuk tegak lurus dan diamankan dengan baut penghubung, dan bukaan ban luar mobil disegel di sisi lain pelek luar dan pelek dalam.Cincin penyegel tipe-o elastis diatur pada sudut kanan pelek luar dan dalam.Pelek roda luar dari skema yang ditingkatkan dibuat dengan mengelas jari-jari roda luar yang menekuk sudut kanan dengan ujung wajah bulat dari pelek roda luar, dan pelek roda bagian dalam dibuat dengan mengelas jari-jari roda dalam yang menekuk sudut kanan dengan pelek roda bagian dalam.Ujung muka ARC dari pelek roda luar memanjang ujung bebas dari tempat pengelasan, dan o-ring diatur di antara ujung bebas, jari-jari roda luar dan jari-jari roda dalam.Model utilitas memiliki keunggulan keandalan teknis yang tinggi, kemampuan beradaptasi yang kuat, pemasangan dan pembuatan yang mudah, dan keselamatan berkendara yang tinggi.
Perusahaan telah mengembangkan roda menghadap kendaraan tubeless, yang terdiri dari pelek luar dan pelek dalam.Satu sisi pelek luar dan pelek dalam ditekuk tegak lurus dan diamankan dengan baut penghubung, dan bukaan ban luar mobil disegel di sisi lain pelek luar dan pelek dalam.Cincin penyegel tipe-o elastis diatur pada sudut kanan pelek luar dan dalam.Pelek roda luar dari skema yang ditingkatkan dibuat dengan mengelas jari-jari roda luar yang menekuk sudut kanan dengan ujung wajah bulat dari pelek roda luar, dan pelek roda bagian dalam dibuat dengan mengelas jari-jari roda dalam yang menekuk sudut kanan dengan pelek roda bagian dalam.Ujung muka ARC dari pelek roda luar memanjang ujung bebas dari tempat pengelasan, dan o-ring diatur di antara ujung bebas, jari-jari roda luar dan jari-jari roda dalam.Model utilitas memiliki keunggulan keandalan teknis yang tinggi, kemampuan beradaptasi yang kuat, pemasangan dan pembuatan yang mudah, dan keselamatan berkendara yang tinggi.
