Perusahaan telah mengembangkan pengukur bagian dalam wheelset roda kereta api dengan probe blok pemosisian, termasuk badan penggaris dan kait batas.Kedua ujung badan penggaris masing-masing adalah ujung tetap dan ujung baca.Probe blok, ujung ujung pembacaan diposisikan dengan probe bergerak;ujung bacaan tersembunyi di sepanjang arah aksial badan penggaris dengan rongga yang menampung untuk memposisikan probe yang dapat dipindahkan, dan bagian luar badan penggaris dilengkapi dengan jendela baca yang terhubung ke rongga penampung, dan menampung Sebuah pegas probe adalah diposisikan di bagian bawah rongga, skala disediakan di permukaan probe bergerak, dan tanda referensi bacaan diatur di sisi jendela baca.Probe yang dapat dipindahkan diposisikan di rongga yang menampung dan ditekan ke pegas probe.Skala pada permukaan kepala pengukur yang dapat digerakkan;kait batas dan kedua ujung badan penggaris dihubungkan dengan memukau.Model utilitas membaca langsung selama pengukuran, tidak memerlukan personel pengukur untuk berulang kali mengkonfirmasi pembacaan minimum penggaris jarak dalam, mengurangi persyaratan pengalaman bagi pengguna, mudah digunakan, mengurangi kesalahan acak, memiliki pengukuran yang akurat dan efisiensi pengukuran yang tinggi.
Semua produk
-
Roda Rel Baja
-
Set Roda Kereta Api
-
Roda Rel Kereta Api
-
Roda Paduan Aluminium
-
Suku cadang kereta api
-
Klip Rel Elastis
-
Kendaraan Kereta Api
-
Poros Roda Rel
-
Rel Jalur Baja
-
Piring Ikan Kereta Api
-
Ban Kereta Api
-
Bagian Penempaan Presisi
-
Bagian Pengecoran Investasi
-
Pengencang Jalur Kereta Api
-
Kereta Rel Kereta Api
-
Peralatan Pengukur Rel Rel
Apa keuntungan dari pengukur roda roda kereta api di dalam papan dengan probe blok lokasi?
February 11, 2022
