Perusahaan telah mengembangkan hub roda tipe jari-jari ganda, yang terdiri dari bagian pemasangan pusat, cincin bagian dalam, pelek, jari-jari, dan penutup tanda roda.Bagian pemasangan tengah terletak di tengah sisi dalam pelek, dan cincin bagian dalam terletak di antara bagian pemasangan tengah dan pelek, pelek roda bagian dalam terhubung dengan bagian tetap tengah melalui sejumlah jari-jari pertama, jari-jari pertama berbentuk s dan berada pada sudut 15-45 derajat terhadap bidang tempat hub roda berada.Ketika hub roda berputar, aliran udara di sekitar hub roda dipromosikan untuk memfasilitasi pembuangan panas, pelek roda bagian dalam dihubungkan dengan pelek roda dengan sejumlah jari-jari kedua, dan dua jari-jari kedua yang berdekatan membentuk struktur penyangga tiga titik dengan pelek atau pelek roda bagian dalam.Invensi ini memiliki keuntungan dari pengikatan baut ganda dan desain jari-jari dua lapis, stabilitas tinggi, jari-jari pertama berada pada sudut tertentu terhadap bidang hub roda, dan aliran udara di sekitar hub roda dipromosikan ketika hub roda berputar, sehingga memfasilitasi pembuangan panas, jari-jari kedua mengadopsi struktur pendukung tiga titik, dan strukturnya stabil.
Perusahaan telah mengembangkan hub roda tipe jari-jari ganda, yang terdiri dari bagian pemasangan pusat, cincin bagian dalam, pelek, jari-jari, dan penutup tanda roda.Bagian pemasangan tengah terletak di tengah sisi dalam pelek, dan cincin bagian dalam terletak di antara bagian pemasangan tengah dan pelek, pelek roda bagian dalam terhubung dengan bagian tetap tengah melalui sejumlah jari-jari pertama, jari-jari pertama berbentuk s dan berada pada sudut 15-45 derajat terhadap bidang tempat hub roda berada.Ketika hub roda berputar, aliran udara di sekitar hub roda dipromosikan untuk memfasilitasi pembuangan panas, pelek roda bagian dalam dihubungkan dengan pelek roda dengan sejumlah jari-jari kedua, dan dua jari-jari kedua yang berdekatan membentuk struktur penyangga tiga titik dengan pelek atau pelek roda bagian dalam.Invensi ini memiliki keuntungan dari pengikatan baut ganda dan desain jari-jari dua lapis, stabilitas tinggi, jari-jari pertama berada pada sudut tertentu terhadap bidang hub roda, dan aliran udara di sekitar hub roda dipromosikan ketika hub roda berputar, sehingga memfasilitasi pembuangan panas, jari-jari kedua mengadopsi struktur pendukung tiga titik, dan strukturnya stabil.
