Kingrail, pemasok terkemuka di industri komponen kereta api, dengan bangga memperkenalkan jajaran terbaru roda gigi baja berkinerja tinggi. Direkayasa secara presisi untuk persyaratan sistem transmisi kereta api yang menuntut, roda gigi ini adalah komponen penting untuk powertrain lokomotif, kotak roda gigi truk manual dan otomatis, sistem diferensial, dan penggerak gandar.
Diproduksi dari baja paduan bermutu tinggi seperti 42CrMo4, 20MnCr5, dan 8620, roda gigi transmisi Kingrail menjalani penempaan presisi. Proses ini memastikan peningkatan kekuatan, konsistensi struktural, dan masa pakai yang diperpanjang, yang sangat penting untuk operasi angkut berat dan layanan kereta api frekuensi tinggi. Dengan kekerasan permukaan sekitar 45 HRC, roda gigi ini menawarkan ketahanan luar biasa terhadap keausan dan pitting, memastikan keandalan di bawah beban berat yang berkelanjutan.
Untuk menjamin ketangguhan inti dan ketahanan terhadap guncangan di bawah beban torsi yang berfluktuasi, setiap roda gigi diperlakukan dengan proses perlakuan panas canggih, termasuk pengerasan induksi, karburasi dan pendinginan, atau nitridasi. Fokus pada keunggulan metalurgi ini sangat penting untuk daya tahan roda gigi dan pemeliharaan preventif dalam aplikasi kereta api.
Kingrail, pemasok terkemuka di industri komponen kereta api, dengan bangga memperkenalkan jajaran terbaru roda gigi baja berkinerja tinggi. Direkayasa secara presisi untuk persyaratan sistem transmisi kereta api yang menuntut, roda gigi ini adalah komponen penting untuk powertrain lokomotif, kotak roda gigi truk manual dan otomatis, sistem diferensial, dan penggerak gandar.
Diproduksi dari baja paduan bermutu tinggi seperti 42CrMo4, 20MnCr5, dan 8620, roda gigi transmisi Kingrail menjalani penempaan presisi. Proses ini memastikan peningkatan kekuatan, konsistensi struktural, dan masa pakai yang diperpanjang, yang sangat penting untuk operasi angkut berat dan layanan kereta api frekuensi tinggi. Dengan kekerasan permukaan sekitar 45 HRC, roda gigi ini menawarkan ketahanan luar biasa terhadap keausan dan pitting, memastikan keandalan di bawah beban berat yang berkelanjutan.
Untuk menjamin ketangguhan inti dan ketahanan terhadap guncangan di bawah beban torsi yang berfluktuasi, setiap roda gigi diperlakukan dengan proses perlakuan panas canggih, termasuk pengerasan induksi, karburasi dan pendinginan, atau nitridasi. Fokus pada keunggulan metalurgi ini sangat penting untuk daya tahan roda gigi dan pemeliharaan preventif dalam aplikasi kereta api.