Perusahaan telah mengembangkan perangkat bantalan roda, khususnya perangkat bantalan roda untuk kendaraan multiguna, yang meliputi: unit bodi berongga, unit tetap dan unit stator, dimana unit bodi berlubang memiliki perpanjangan aksial maksimum, ruang tekanan memanjang umumnya di arah aksial dan ujungnya;Dimana unit pemasangan dipasang ke ujung;Dimana unit stator dipasang pada unit tetap;Dan unit pemasangan memiliki perangkat pemasangan dan penyegelan untuk membuat unit rotor bersandar atau dipasang ke perangkat bantalan roda dengan cara disegel dan dapat diputar relatif terhadap unit stator.