berita perusahaan tentang Bagaimana cara memasang perangkat uji poros lokomotif?

Perusahaan telah mengembangkan alat uji gandar lokomotif, yang meliputi: alas;Struktur drive pertama dipasang secara tetap di pangkalan;Cakram roda pertama digerakkan dan dihubungkan ke struktur penggerak pertama untuk rotasi yang digerakkan oleh struktur penggerak pertama;Cakram roda pertama digunakan untuk menyeruduk roda pada poros lokomotif;Struktur drive kedua dipasang secara tetap di pangkalan, dan struktur drive kedua dan struktur drive pertama diberi jarak dan dipisahkan satu sama lain;Cakram roda kedua terhubung ke struktur penggerak kedua untuk rotasi yang digerakkan oleh struktur penggerak kedua.Cakram roda kedua dan cakram roda pertama berputar di sekitar poros berputar yang sama, dan cakram roda kedua dan cakram roda pertama diberi jarak di sepanjang poros yang berputar;Cakram roda kedua digunakan untuk berbatasan dengan roda lain dari poros lokomotif.Perangkat uji gandar roda lokomotif dapat secara efektif mengatasi masalah peningkatan keausan cakram roda pertama dan cakram roda kedua serta tegangan yang berbeda pada gandar yang disebabkan oleh toleransi pembuatan cakram roda pertama dan cakram roda kedua selama pengujian.