Sebuah pabrik manufaktur otomotif besar membutuhkan sistem kereta rel dalam ruangan untuk mengangkut komponen berat antara bengkel pengelasan, pengecatan, dan perakitan.
Kereta rel beroperasi di dalam bangunan pabrik tertutup, di mana pengendalian kebisingan, perlindungan lantai, dan pergerakan yang mulus merupakan persyaratan penting.
Roda rel baja tradisional yang sebelumnya digunakan menyebabkan:
Kebisingan bergulir yang berlebihan
Getaran yang memengaruhi peralatan sensitif
Peningkatan keausan pada rel dan struktur pendukung
Pelanggan mencari solusi roda alternatif yang dapat beroperasi pada rel ringan sambil meningkatkan kondisi kerja.
Proyek ini menghadirkan beberapa tantangan teknis:
Pengoperasian terus-menerus dalam shift harian frekuensi tinggi
Beban sedang hingga berat per kereta
Batas kebisingan yang ketat di dalam ruang produksi
Perlu mengurangi perawatan pada rel dan roda
Ruang pemasangan terbatas, membutuhkan dimensi roda yang ringkas
Roda baja memenuhi persyaratan beban tetapi gagal memenuhi harapan pengendalian kebisingan dan getaran.
Kingrail merekomendasikan solusi Roda Kereta Api Polyurethane yang disesuaikan yang dirancang khusus untuk aplikasi kereta rel dalam ruangan.
Fitur solusi utama:
Tapak PU berkinerja tinggi yang terikat pada inti baja
Profil roda yang dioptimalkan agar sesuai dengan sistem rel yang ada
Polyurethane kekerasan sedang untuk menyeimbangkan kapasitas beban dan penyerapan getaran
Bantalan presisi untuk pengoperasian kecepatan rendah yang mulus
Kingrail bekerja sama dengan pelanggan untuk mengkonfirmasi:
Diameter roda dan lebar tapak
Desain permukaan kontak rel
Beban per roda dan kecepatan pengoperasian
Setelah pemasangan, roda kereta api polyurethane Kingrail menunjukkan kinerja yang sangat baik:
Kebisingan bergulir berkurang lebih dari 40% dibandingkan dengan roda baja
Getaran yang ditransmisikan ke rangka kereta secara signifikan lebih rendah
Peningkatan traksi dan stabilitas selama operasi mulai/berhenti
Mengurangi keausan pada permukaan rel
Perawatan minimal yang diperlukan setelah penggunaan jangka panjang
Operator melaporkan proses transportasi yang terasa lebih tenang dan mulus, terutama di bengkel tertutup.
Dengan beralih ke roda kereta api polyurethane Kingrail, pelanggan mencapai:
Peningkatan lingkungan kerja dan kenyamanan operator
Memperpanjang umur pakai roda dan rel
Menurunkan biaya perawatan dan waktu henti
Kinerja yang stabil dan andal dalam siklus produksi berkelanjutan
Solusi roda rel polyurethane Kingrail terbukti menjadi alternatif yang hemat biaya dan cocok secara teknis untuk roda baja untuk sistem kereta rel dalam ruangan.
Sebuah pabrik manufaktur otomotif besar membutuhkan sistem kereta rel dalam ruangan untuk mengangkut komponen berat antara bengkel pengelasan, pengecatan, dan perakitan.
Kereta rel beroperasi di dalam bangunan pabrik tertutup, di mana pengendalian kebisingan, perlindungan lantai, dan pergerakan yang mulus merupakan persyaratan penting.
Roda rel baja tradisional yang sebelumnya digunakan menyebabkan:
Kebisingan bergulir yang berlebihan
Getaran yang memengaruhi peralatan sensitif
Peningkatan keausan pada rel dan struktur pendukung
Pelanggan mencari solusi roda alternatif yang dapat beroperasi pada rel ringan sambil meningkatkan kondisi kerja.
Proyek ini menghadirkan beberapa tantangan teknis:
Pengoperasian terus-menerus dalam shift harian frekuensi tinggi
Beban sedang hingga berat per kereta
Batas kebisingan yang ketat di dalam ruang produksi
Perlu mengurangi perawatan pada rel dan roda
Ruang pemasangan terbatas, membutuhkan dimensi roda yang ringkas
Roda baja memenuhi persyaratan beban tetapi gagal memenuhi harapan pengendalian kebisingan dan getaran.
Kingrail merekomendasikan solusi Roda Kereta Api Polyurethane yang disesuaikan yang dirancang khusus untuk aplikasi kereta rel dalam ruangan.
Fitur solusi utama:
Tapak PU berkinerja tinggi yang terikat pada inti baja
Profil roda yang dioptimalkan agar sesuai dengan sistem rel yang ada
Polyurethane kekerasan sedang untuk menyeimbangkan kapasitas beban dan penyerapan getaran
Bantalan presisi untuk pengoperasian kecepatan rendah yang mulus
Kingrail bekerja sama dengan pelanggan untuk mengkonfirmasi:
Diameter roda dan lebar tapak
Desain permukaan kontak rel
Beban per roda dan kecepatan pengoperasian
Setelah pemasangan, roda kereta api polyurethane Kingrail menunjukkan kinerja yang sangat baik:
Kebisingan bergulir berkurang lebih dari 40% dibandingkan dengan roda baja
Getaran yang ditransmisikan ke rangka kereta secara signifikan lebih rendah
Peningkatan traksi dan stabilitas selama operasi mulai/berhenti
Mengurangi keausan pada permukaan rel
Perawatan minimal yang diperlukan setelah penggunaan jangka panjang
Operator melaporkan proses transportasi yang terasa lebih tenang dan mulus, terutama di bengkel tertutup.
Dengan beralih ke roda kereta api polyurethane Kingrail, pelanggan mencapai:
Peningkatan lingkungan kerja dan kenyamanan operator
Memperpanjang umur pakai roda dan rel
Menurunkan biaya perawatan dan waktu henti
Kinerja yang stabil dan andal dalam siklus produksi berkelanjutan
Solusi roda rel polyurethane Kingrail terbukti menjadi alternatif yang hemat biaya dan cocok secara teknis untuk roda baja untuk sistem kereta rel dalam ruangan.