Koridor kereta intermoda memerlukan gerbong yang dapat bertahan dalam operasi berkelanjutan, bongkar/muat yang sering, dan penjadwalan yang ketat. Bogie standar seringkali menghadapi keausan roda, kelelahan suspensi, dan ketidaksejajaran, yang menyebabkan penundaan operasional dan peningkatan biaya perawatan.
Operator logistik Eropa yang mengelola pengiriman kontainer antara pelabuhan dan terminal darat mencari bogie perawatan rendah untuk gerbong intermoda frekuensi tinggi mereka. Bogie lama menyebabkan waktu henti yang tidak terduga, peningkatan kebutuhan inspeksi, dan perputaran kontainer yang lebih lambat, sehingga sulit untuk mempertahankan jadwal pengiriman yang ketat.
Kingrail menyediakan bogie gerbong intermoda yang disesuaikan dengan spesifikasi yang dioptimalkan untuk operasi frekuensi tinggi:
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Kapasitas Beban Gandar | 20 ton per gandar |
| Jenis Suspensi | Pegas karet-baja dengan peredam getaran |
| Material | Rangka baja berkekuatan tinggi yang dilas |
| Roda | Roda tempa berdiameter 850 mm |
| Fitur Operasional | Kompatibel dengan kontainer 20 kaki dan 40 kaki, siklus harian multi-trip |
Bogie dirancang untuk distribusi berat yang merata, meminimalkan tekanan pada roda dan meningkatkan stabilitas selama bongkar/muat kontainer yang cepat. Sistem suspensi perawatan rendah dan material yang tahan lama memperpanjang interval servis dan mengurangi gangguan operasional.
Hasil penerapan meliputi:
Bogie ini mengurangi ketergantungan perawatan sekaligus mendukung operasi intermoda berkelanjutan dengan volume tinggi.
Bogie gerbong intermoda Kingrail cocok untuk operator logistik dan kontraktor EPC yang mengelola koridor kereta kontainer. Mereka menyediakan solusi yang andal dan perawatan rendah untuk rute frekuensi tinggi, terutama dalam transportasi dari pelabuhan ke darat. Kingrail bertindak sebagai mitra teknis tepercaya, membimbing pelanggan dalam pemilihan bogie dan optimalisasi armada untuk mempertahankan operasi tanpa gangguan.
Koridor kereta intermoda memerlukan gerbong yang dapat bertahan dalam operasi berkelanjutan, bongkar/muat yang sering, dan penjadwalan yang ketat. Bogie standar seringkali menghadapi keausan roda, kelelahan suspensi, dan ketidaksejajaran, yang menyebabkan penundaan operasional dan peningkatan biaya perawatan.
Operator logistik Eropa yang mengelola pengiriman kontainer antara pelabuhan dan terminal darat mencari bogie perawatan rendah untuk gerbong intermoda frekuensi tinggi mereka. Bogie lama menyebabkan waktu henti yang tidak terduga, peningkatan kebutuhan inspeksi, dan perputaran kontainer yang lebih lambat, sehingga sulit untuk mempertahankan jadwal pengiriman yang ketat.
Kingrail menyediakan bogie gerbong intermoda yang disesuaikan dengan spesifikasi yang dioptimalkan untuk operasi frekuensi tinggi:
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Kapasitas Beban Gandar | 20 ton per gandar |
| Jenis Suspensi | Pegas karet-baja dengan peredam getaran |
| Material | Rangka baja berkekuatan tinggi yang dilas |
| Roda | Roda tempa berdiameter 850 mm |
| Fitur Operasional | Kompatibel dengan kontainer 20 kaki dan 40 kaki, siklus harian multi-trip |
Bogie dirancang untuk distribusi berat yang merata, meminimalkan tekanan pada roda dan meningkatkan stabilitas selama bongkar/muat kontainer yang cepat. Sistem suspensi perawatan rendah dan material yang tahan lama memperpanjang interval servis dan mengurangi gangguan operasional.
Hasil penerapan meliputi:
Bogie ini mengurangi ketergantungan perawatan sekaligus mendukung operasi intermoda berkelanjutan dengan volume tinggi.
Bogie gerbong intermoda Kingrail cocok untuk operator logistik dan kontraktor EPC yang mengelola koridor kereta kontainer. Mereka menyediakan solusi yang andal dan perawatan rendah untuk rute frekuensi tinggi, terutama dalam transportasi dari pelabuhan ke darat. Kingrail bertindak sebagai mitra teknis tepercaya, membimbing pelanggan dalam pemilihan bogie dan optimalisasi armada untuk mempertahankan operasi tanpa gangguan.