Di daerah dingin dan bawah nol, operator kereta api menghadapi tantangan operasional yang melampaui keausan mekanis standar.dan stabilitas dimensi, membuat set roda kereta api menjadi faktor penting dalam operasi yang aman dan andal.

Masalah roda yang tidak terduga dalam kondisi musim dingin sering menyebabkan penundaan layanan dan upaya pemeliharaan yang lebih tinggi.

Kasus ini mencerminkan operasi barang di wilayah utara atau ketinggian tinggi di mana suhu berfluktuasi secara luas antara musim.Wagon beroperasi pada jarak jauh dengan akses terbatas ke fasilitas pemeliharaan selama musim dingin.

Roda konvensional yang dirancang untuk iklim sedang menunjukkan peningkatan frekuensi inspeksi karena kekhawatiran tentang ketahanan material dan kinerja bantalan dalam kondisi suhu rendah.

Alih-alih mengubah seluruh desain gerbong, solusi ini berfokus pada penyesuaian set roda poros untuk persyaratan iklim dingin.

Pertimbangan utama termasuk:

• Pilihan bahan baja dengan ketahanan suhu rendah yang diverifikasi
• Stabilitas press-fit roda-aksel dalam variasi suhu
• Kompatibilitas bantalan dan pelumasan dengan lingkungan dingin

Dengan Kingrail bertindak sebagai mitra solusi teknis, konfigurasi roda kereta api dipilih dan divalidasi untuk memastikan kinerja yang stabil dalam kondisi operasi suhu rendah.

Setelah pelaksanaan, operator mengamati:

• Kinerja roda set yang lebih konsisten selama operasi musim dingin
• Pengurangan inspeksi tak terencana terkait efek suhu
• Peningkatan kepercayaan pada transportasi jarak jauh dengan cuaca dingin

Solusinya menekankan keandalan dan pengurangan risiko daripada klaim kinerja yang ekstrim.

Solusi roda kereta api iklim dingin sangat berharga bagi operator yang bekerja di wilayah dengan musim dingin yang panjang dan akses perawatan terbatas.

Dengan bekerja dengan Kingrail, pelanggan mendapatkan konfigurasi roda yang selaras dengan realitas lingkungan, mendukung operasi cuaca dingin yang lebih aman dan lebih dapat diprediksi.