Kecepatan operasional yang lebih tinggi membuat permintaan yang lebih besar pada peralatan kendaraan, tetapi infrastruktur yang ada seringkali membatasi sejauh mana perubahan dapat dilakukan.Oleh karena itu desain bogie harus menemukan keseimbangan antara peningkatan kinerja dan kompatibilitas infrastrukturTantangan ini menjadi semakin umum karena operator mencari peningkatan kecepatan bertahap.
Skenario ini berfokus pada kendaraan kereta api yang mengalami peningkatan kecepatan secara bertahap daripada penggantian armada penuh.Dalam kondisi ini, perilaku bogie secara langsung mempengaruhi margin keselamatan dan kualitas perjalanan.
Kingrail mengembangkan bogies kereta api dengan sistem suspensi yang disetel dengan cermat dan distribusi massa yang terkontrol untuk meningkatkan respon dinamis pada kecepatan yang lebih tinggi.Optimasi struktural berfokus pada menjaga stabilitas penyelarasan sambil menghindari kekakuan yang berlebihanPendekatan ini memungkinkan operasi kecepatan yang lebih tinggi tanpa memperkenalkan tekanan yang tidak wajar pada struktur rel yang ada.
Operator melaporkan peningkatan kelancaran berjalan dan mengurangi getaran pada kecepatan yang lebih tinggi.Membantu armada beroperasi dengan aman dalam amplop kecepatan yang diperluasTim pemeliharaan mendapat manfaat dari pola keausan yang lebih stabil dan intervensi korektif yang lebih sedikit.
Solusi ini cocok bagi operator yang mengejar kecepatan yang lebih tinggi pada infrastruktur terbatas.Kingrail bekerja dengan pelanggan untuk menilai target kecepatan dan menyesuaikan solusi bogie sesuai.
Kecepatan operasional yang lebih tinggi membuat permintaan yang lebih besar pada peralatan kendaraan, tetapi infrastruktur yang ada seringkali membatasi sejauh mana perubahan dapat dilakukan.Oleh karena itu desain bogie harus menemukan keseimbangan antara peningkatan kinerja dan kompatibilitas infrastrukturTantangan ini menjadi semakin umum karena operator mencari peningkatan kecepatan bertahap.
Skenario ini berfokus pada kendaraan kereta api yang mengalami peningkatan kecepatan secara bertahap daripada penggantian armada penuh.Dalam kondisi ini, perilaku bogie secara langsung mempengaruhi margin keselamatan dan kualitas perjalanan.
Kingrail mengembangkan bogies kereta api dengan sistem suspensi yang disetel dengan cermat dan distribusi massa yang terkontrol untuk meningkatkan respon dinamis pada kecepatan yang lebih tinggi.Optimasi struktural berfokus pada menjaga stabilitas penyelarasan sambil menghindari kekakuan yang berlebihanPendekatan ini memungkinkan operasi kecepatan yang lebih tinggi tanpa memperkenalkan tekanan yang tidak wajar pada struktur rel yang ada.
Operator melaporkan peningkatan kelancaran berjalan dan mengurangi getaran pada kecepatan yang lebih tinggi.Membantu armada beroperasi dengan aman dalam amplop kecepatan yang diperluasTim pemeliharaan mendapat manfaat dari pola keausan yang lebih stabil dan intervensi korektif yang lebih sedikit.
Solusi ini cocok bagi operator yang mengejar kecepatan yang lebih tinggi pada infrastruktur terbatas.Kingrail bekerja dengan pelanggan untuk menilai target kecepatan dan menyesuaikan solusi bogie sesuai.