Ini adalah roda, diproduksi sesuai gambar pelanggan, diameter 390mm, 15kg / pc

Untuk roda Al tersebut, dapat melakukan penempaan, atau pengecoran, untuk jumlah kecil, dapat langsung permesinan, kemajuan T6

Roda tempa adalah klasifikasi tempa, terutama digunakan pada derek gantry, derek jembatan, mesin pertambangan, dll. Juga dikenal sebagai: roda perjalanan, roda langit, roda tempa!Kereta rel ringan juga memiliki aplikasi!
Bahan tempa roda yang umum digunakan: 60#, 65Mn, 42CrMo
Produk roda tempa terutama digunakan dalam mobil (mesin pertanian), suku cadang dasar, rolling stock, mesin konstruksi, petrokimia umum dan industri lainnya, yang lebih dari 90% adalah tempa mobil, di mana tempa presisi dingin dan hangat menyumbang sekitar 5,2% dari total tempa.Pada tahun 2004, total output tempa di negara itu sekitar 3,26 juta ton, termasuk sekitar 2,44 juta ton tempa mati, sekitar 65% tempa mati, sekitar 1,6 juta ton, dan sekitar 4-5% dari total tempa mobil. ..Penempaan yang ditempa dengan metode penempaan gratis pada penekan hidrolik penempaan yang lebih besar dari 10MN disebut tempa besar, dan industri produksi tempa besar telah mencapai skala dan tingkat produksi tertentu.
Teknologi anodisasi roda yang ditempa adalah teknologi manufaktur pelek aluminium alloy ringan terbaru dari Hamann-Motorsport.Menggunakan teknologi penempaan baru ini dapat mengurangi berat pelek paduan aluminium lebih dari 38% dibandingkan dengan pelek cor tradisional, yang dapat sangat mengurangi berat.Berat unsprung menghindari mempengaruhi kinerja kendaraan.
Model baru mengadopsi desain ekspansi dan bifurkasi yang berlebihan, menunjukkan gaya sport yang kuat, sesuai dengan seri BMW yang diluncurkan dalam dua ukuran lebar 23 inci, 11J dan 12J, sesuai dengan Ferrari F599 dan California yang diluncurkan dengan lebar 21 inci, 9J dan 12,5J.spesifikasi.
Teknologi anodizing roda tempa yang unik ini dapat mengurangi berat hingga 38% dibandingkan dengan pelek cor tradisional, sehingga modifikasi pelek paduan aluminium berukuran besar tidak mempengaruhi kinerja kendaraan

Al roda dengan Koefisien Perpindahan panas yang lebih baik