Produksi profesional dari baja Railroad Tie Spikes & Sleeper Spikes untuk pengikat rel

Tempat asal Cina
Nama merek Kingrail
Sertifikasi ISO
Nomor model Paku Sekrup
Kuantitas min Order Dapat dinegosiasikan
Harga negotiable
Kemasan rincian paket ekspor standar, atau sesuai permintaan pelanggan
Waktu pengiriman 1-30 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Menyediakan kemampuan 1000000ton

Contact me for free samples and coupons.

Ada apa:0086 18588475571

Wechat wechat: 0086 18588475571

skype: sales10@aixton.com

If you have any concern, we provide 24-hour online help.

x
Detail produk
Bahan Aluminium, Plastik, NIKEL, Nilon, Baja Tahan Karat untuk paku sekrup Standar GB, DIN, ISO, ANSI, ASME, IFI, JIS
Aplikasi Bangunan, Furnitur, Sanitasi, Elektronik, Lalu Lintas untuk paku sekrup Pengolahan permukaan Fosfat (hitam, abu-abu), Galvanized (bulus, putih, warna), Ruspert, Dacromet dll
Ketik Kepala Pan, Datar, Teralis, Ring Hex, Wafer... Ukuran Dia #4-#16 (2.5mm-8mm)
nama Pengencang Rel/Lonjakan Lintasan/Lonjakan Sekrup Bantalan Rel Kereta Api Anjing dengan Benang Bulat
Menyoroti

Sleeper Spikes Pengikat Rel

,

Tulang Tulang Kereta Api Baja

,

Produksi profesional alat pengikat rel

Tinggalkan pesan
Deskripsi Produk

Paku rel kereta api digunakan untuk mengencangkan rel dan pelat dasar pada bantalan rel kereta api di rel. Kingrail Parts dapat menyediakan paku dog dan paku sekrup.

 

Kami memiliki lebih dari 30 standar paku rel kereta api untuk dipilih, seperti: GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS dan JIS, dll.

 

Kami juga dapat menyediakan paku rel kereta nonstandar (layanan OEM) jika Anda memberi kami gambar atau sampel.

 

Paku Anjing

Paku anjing terutama digunakan di Amerika Utara untuk mengencangkan rel kereta api tipe T ke bantalan kayu.

 

Spesifikasi Bahan Permukaan Standar
5/8*6 inci A3, Q235, 45#, 55#, dll. Sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
Sesuai dengan gambar atau contoh pelanggan.
 
9/16*5-1/2 inci
3/8''*3-1/2 inci
1/2*3-1/2
Jenis lainnya

 

Paku Sekrup

Paku sekrup biasanya digunakan dengan ferrule plastik dan dicetak ke bantalan beton atau bantalan rel kereta api untuk mengencangkan bantalan rel kereta api atau bantalan rel kereta api.

 

Paku sekrup tidur seri SS

Jenis Spesifikasi Berat/kg Permukaan Standar
Bagian 1/130 M22*130 0.451
 
Alami
Seng
Cat
Minyak
Sesuai kebutuhan Anda.
Universitas Islam Indonesia
AREMA
Bahasa Inggris
atau
Sesuai dengan gambar atau contoh Anda.
Ukuran 1/150 M22*150 0.478
Ss 2/180 M22*150 0,595
Ss 5/150 M24*150 0,545 tahun
Ss 6/150 M26*150 0.702
Ss 7/180 M24*180 0.636
Ss 8/140 M24*140 0,528
Ss 8/150 M24*150 0,548 tahun

 

Paku sekrup kepala persegi

Jenis
 
Spesifikasi
Bahan Permukaan
 
Standar
Paku sekrup kepala persegi M22*145
nomor 45
55Q
Q235
atau
Sesuai kebutuhan Anda.
 
Alami
Seng
Cat
Minyak
Sesuai kebutuhan Anda.
Universitas Islam Indonesia
AREMA
KERIUHAN
Bahasa Inggris
atau
Sesuai dengan gambar atau contoh Anda.
 
M22*155
M22*165
M22*185
M22*195
Jenis lainnya

 

Paku sekrup segi enam

Nilai 4.6 5.6 tahun 8.8 10.9
Bahan Q235 nomor 35 nomor 45 40Kr
Mekanis Kekuatan tarik: ≥ 400Mpa Kekuatan tarik: ≥ 500Mpa Kekuatan tarik: ≥ 800Mpa Kekuatan tarik: ≥ 1000Mpa
Kekuatan luluh: ≥ 240Mpa Kekuatan luluh: ≥ 300Mpa Kekuatan luluh: ≥ 640Mpa Kekuatan luluh: ≥ 900Mpa
Perpanjangan: ≥ 22% Perpanjangan: ≥ 20% Perpanjangan: ≥ 12% Perpanjangan: ≥ 9%
Pembengkokan dingin: 90 derajat Pembengkokan dingin: 90 derajat Pembengkokan dingin: 90 derajat Pembengkokan dingin: 90 derajat
tanpa retak tanpa retak tanpa retak tanpa retak
Permukaan polos (berminyak), oksida hitam, seng, HDG, lilin, bitumen, Dacromet, Sherardizing

 

Paku sekrup kepala ganda

Ukuran: 23*174

Nilai: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9

Bahan baku: Q235, 35#, 45#

Perlakuan permukaan: biasa (diminyaki), membiru, galvanis, galvanis celup panas, dll.

 

Hubungi kami

Silakan hubungi kami untuk informasi dan penawaran lebih lanjut.

Produksi profesional dari baja Railroad Tie Spikes & Sleeper Spikes untuk pengikat rel 0

Produksi profesional dari baja Railroad Tie Spikes & Sleeper Spikes untuk pengikat rel 1